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見兩個共事過的同事跳槽當空乘

作者：qwxqwsean  於 2021-12-14 11:31 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:其它日誌|已有4評論

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見兩個共事過的同事跳槽當空乘

兩個人當空乘后，都仍然經常在原來上班的機場出入。一個半月前見一個三四十歲白印美婦下班途經我打招呼。

今天又見一個五十歲白印男下班經過我打招呼。


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發表評論 評論 (4 個評論)

回復 qwxqwsean 2021-12-14 12:07
這個白印美婦當客服員兩三年，笨笨的，工作混日子，花錢不眨眼。不過和我很友好。她辭職時我留我的電子郵箱給她，她從來不發郵件給我。

那天在航站樓她下班經過，找我打招呼，沒說啥，還信誓旦旦說很快會發郵件給我，就走了。
回復 qwxqwsean 2021-12-14 12:19
這個白印男同事當客服員三四年，是個老油條，指路知識很紮實。我懷疑他是被交通局找茬開除。我估計是被開除之後，臨時應聘，當上了空乘。
回復 qwxqwsean 2021-12-14 13:45
有一個女客服員在一兩年前跳槽在美國航空公司當ticketing櫃員，她說工資也是17元一小時，完全不漲，但比當客服員好的是上班可以坐著，並且沒活干時呆在休息室閑著，故工作比我們客服員輕鬆。

白印美婦去當空乘的那個航空公司，我也填過應聘表，雖然說是地面人員，它的工資只比客服員多幾毛錢一個小時。

這個白印美婦也是應聘的地面人員，被錄取后才改成空乘。還沒人告訴我空乘的具體的工資，但我估計比我們客服員的17元多不了多少，比如只多幾毛或一兩元。
回復 qwxqwsean 2021-12-14 13:56
我並不覺得當空乘的待遇有什麼好。

一是必須過安檢，我認為過安檢的時間應該算上班工資，在登機口區域上班，過安檢費時間，並且步行距離較長。安檢后的工作，比如登機口區域的餐館工作人員，比如加油員等等，因為每天上下班要比不需要過安檢的至少多半個小時。所以去安檢后的區域上班，相當於降工資。

二是過安檢導致不能帶刀和液體等物。我即使在安檢后的區域工作，不讓我帶這些物品，會對我影響很大。而且我即使當空乘仍要露宿，露宿和烹飪用品存放在哪裡？

三是當空乘必然導致作息時間不規則，上下班時間不定。我做為露宿的單身漢，不計較上下班時間不規則，那也要給我加工資才會願意做。

四是在飛機上工作，有可能摔死。

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