昨天是垃圾日, 我去撿瓶子, 發現瓶子比往常多兩三倍, 顯然是因為雪城大學兩天前開學的結果, 鬼佬學生們入住新居, 開學喝酒慶祝。
瓶子多, 我就盡量撿, 而且過幾天我就回國了, 這是最後一次撿, 就想超常地玩超載, 自行車滿載后仍繼續往上裝瓶子, 估計裝了八九十斤, 因為都在車屁股上, 屁股太重, 前輪飄飄然, 雖然有我的鎖車把器協助, 也難維持平衡, 於是在我聚精會神一隻手扶車把, 另一隻手去翻垃圾找瓶子的時候, 車忽然倒地。 於是我趕緊把車重新扶起來。
如果自行車載著50斤以上的貨物倒地,必須先把貨物卸載,再扶起自行車。像我這次把貨物連同自行車一起扶起來, 車架和後輪就變形了,出現后閘慢剎車。
給自行車架和輪子矯形的方法:
找到車架的變形的位置和方向(比如這次我是車架後部),把後輪變形的位置和方向找到, 讓輪子的變形處著地, 把車斜立,與地面呈30度角, 雙手抓住車座位和貨架, 一隻腳蹬著后軸側面, 另一隻腳離地, 懸空一秒用自己的體重壓, 使變形了的車架和輪子再朝相反方向變回來。 然後檢查后閘還有沒有慢剎車現象, 我一次就成功, 沒有慢剎車了。
然後再檢查後輪是不是足夠圓, 找到歪的地方, 用一根超市給塑料袋扎口的細鐵絲綁在輻條上標記輪圈變形的範圍, 在美國城市常見的自行車陷阱式下水道口, 把標記好的變形處的輪圈放進下水道鐵柵縫裡, 使車體朝輪圈變形的相反方向傾斜, 這樣輕輕地掰, 把輪圈掰正。 要反覆檢查輪子的圓滑情況, 反覆地掰, 把輪子儘可能掰圓, 不過我無論怎麼掰, 輪子也不會很圓, 總是至少有一毫米的側向偏差。
自行車超載,險象環生,是對人的操作技巧的考驗,我這次車翻了,又用錯誤的方法把車扶起來,導致車架和後輪變形,我這次運瓶子不及格。 當然,據我對人們的了解,換成別人在同等條件下做同樣的事,估計也沒人能及格。