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對比一下中國和美國的人力車夫

作者:qwxqwsean  於 2011-4-18 21:23 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:移民生活|已有1評論

中國的車夫,我印象里是幾個:

 

一,2009年去貴陽,清早出了火車站,見在密集的機動車流中,幾個中青年漢子拉兩輪板車送貨,車上裝的貨物貌似有三米高兩米寬四米長,裝的是紙箱的水果?有沒有兩噸重?記不清了。但還記得漢子晒成棕色的皮膚和堅毅的步伐。

 

二,2009年在廣州鬧市區, 常見送水工,騎著自行車穿梭在密集的人流中,一桶飲用水20公斤,自行車上一般有十一桶, 這是送水工的日常標準配置。連裝貨的鐵筐,可能有250公斤。我在美國已經是百萬人口裡能找出的日常騎自行車的高手了,從來不敢想象自己能日常運250公斤貨。

 

三,2007年在錦州住5/日小旅店,認識了個「神牛」車夫,也就是人力三輪車拉客的。 他說每日收入三十元左右,扣了吃住還能剩20元。他認為這種蹬三輪拉客是輕體力活,一天也拉不著幾個客,過於輕鬆, 他說討厭拉情侶,因為一次拉兩個比一個沉。

 

四,97年在西安雇了個人力三輪,拉300-350公斤貨五六公里,付了10元。我感慨的是人力三輪的載重能力。

 

五,春運綠皮硬座火車上賣飯的,火車上那麼擠,仍通行無阻。雖然車夫的主要任務是銷售,但他們推車子的能力也令我讚歎。

 

美國的人力車夫, 我見過街上的只有紐約市的人力三輪車,據說是按中國樣式設計的,我看了一下,認為除變速器算是改進外,設計上未見優點。 在紐約市見的人力三輪,印象里90%是空的,而且空車都在跑。對比中國的人力三輪拉客的,空車大多是停在路口等客,而不是空車滿街跑。沒坐過但聽說紐約的人力三輪很貴,而中國的人力三輪,運價大約相當於計程車的80%,價格能被坐不起計程車的人接受, 紐約的看著就讓人覺得貴了,就沒幾個人敢坐了。

 

我現在在美國的工作就是人力車夫。我自說自己是人力車夫的時候,覺得自己是在吹牛。就憑我,還人力車夫? 拿中國的標準比,我連給中國車夫當學徒都不配。 我的工作是在醫院走廊里用擔架車/輪椅運病人。 美國的擔架車,聽說一台幾千美元,在我看來,設計的也很笨拙。在我的五十個美國車夫同事里,自我感覺自己是最優秀的,至少在急診室那狹小曲折的走廊里,我的繞障能力可能是同事中最強的。 美國五十里挑一的人力車夫,給中國車夫當學徒都不會及格。

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發表評論 評論 (1 個評論)

回復 qwxqwsean 2011-4-19 02:50
中國的人力車是在與機動車競爭中勝出的。

例如人力三輪車--神牛,在鬧市區兩公里以內,機動計程車在速度和價格上沒啥優勢。

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