州際公路系統 (Interstate Highway System),正式名稱為艾森豪全國州際及國防公路系統 (Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways)。是美國公路系統的一部分,大多屬高速公路,全線至少四線行車。州際公路的標誌為藍底警徽形,白字書寫公路編號。整個系統自1956年開始興建,覆蓋了美國本土,至2004年總長度為75,376公里。夏威夷州的系統則(只有歐胡島有)獨立命名。州際公路的速限依地區不同,在大城市附近原則上是55哩/時(88公里/時),郊區一般在65~80哩/時(104~128公里/時)。
州際公路通常受到聯邦政府補助,但其興建、所有權和管理維護均由各州州政府負責。唯一例外是橫跨波多馬克河,連接維吉尼亞州亞歷山卓獨立市和馬里蘭州喬治王子郡的威爾遜總統紀念橋。該橋由聯邦所有,位於95號與495號州際公路(首都外環道)共構路段。州際公路系統經過美國絕大多數主要城市,和其他工業化國家不同的是,大城市的市區幾乎都有州際公路經過,這是二次戰後城市向外不規則延伸的結果。
美國本土
美國本土的州際公路網的編號原則上以二位數為主,南北向為奇數,東西向為偶數,5的倍數則為橫貫或緃貫大陸的重要公路。一般的標記方式是I-XX。I-30和I-45是例外,I-30從德克薩斯州至阿肯色州,I-45僅在德克薩斯州,編號50和60未修築。編號由西向東,由南向北增加,但I-84西段全段在I-82的北邊,I-85在亞特蘭大以南則在I-75的西邊,I-99亦未在最東邊。這些公路除編號外,某些路段會被所在州或城市冠上其他的名字,例如在印地安納州的I-80/I-90稱為印州收費公路(Indiana Toll Road),I-76東段一大部份稱為賓州收費公路(Pennsylvania Turnpike),華盛頓特區附近的I-495稱為首都外環道(Capital Beltway)等等。同一個編號在全國盡量不重覆使用,I-76、I-84、I-86和I-88是例外,I-76、I-84、I-86二段分處東岸和洛磯山區,I-88東段在紐約州,西段則在伊利諾州。這些道路未來似乎沒有計劃相連。三位數編號的州際公路為輔助性公路,例如城市的外環道路或通往重要地點的支線公路。這些公路的編碼原則是末二位代表主線的編號(唯一例外是加州奧克蘭附近的I-238),例如I-190是由I-90分出,百位數若為奇數,則只有一端與州際公路相接;若為偶數,則該公路二端均為州際公路(如外環道)。同一州內不同城市不出現同樣編號的公路,以免混淆。但不同州的支線公路得使用同樣編號。
州際公路的出口一般以哩程數作為出口的代碼。哩程編碼由南向北,由西向東遞增,經過州界則歸零重新計數,若為環狀支線道路則是由南邊(南北向)或西邊(東西向)與主線交會點向西(南北向)或向南(東西向)起算。
由西向東(南北向,奇數)
- I-5:加利福尼亞州聖地牙哥起、經俄勒岡州、華盛頓州至美加邊境(Blaine, WA)
- I-15:加利福尼亞州聖地牙哥起、經內華達州、猶他州、愛達荷州、蒙大拿州美加邊境(Sweetgrass, MT)
- I-17:亞利桑那州菲尼克斯起至旗杆鎮(Flagstaff, AZ)。未跨州。
- I-19:亞利桑那州美墨邊境(Nogales, AZ)起向北至土桑(Tucson, AZ)。未跨州。
- I-25:南端起於I-10(Las Cruces, NM),經新墨西哥州、科羅拉多州、懷俄明州,北端與I-90連接(Sheridan, WY)。
- I-27:德克薩斯州拉巴克(Lubbock, TX)起向北至阿瑪利洛(Amarillo, TX)併入I-40。未跨州。
- I-29:由密蘇里州堪薩斯市向北經愛荷華州、南達科他州、北達科他州至美加邊境(Pembina, ND)。
- I-35:南端起於德克薩斯州美墨邊界(Laredo, TX),經奧克拉荷馬州、堪薩斯州、密蘇里州、愛荷華州至明尼蘇達州杜魯斯(Duluth, MN)。I-35經過美國最重要的二個雙子城:達拉斯─沃斯堡及明尼亞波利斯─聖保羅,當行經這二對雙子城時,I-35分成I-35E和I-35W二條平行的高速公路分別貫穿二座城市市區。出口哩程數則以I-35E為準。
- I-37:德克薩斯州基督聖體市(Corpus Christi, TX)向西北至聖安東尼奧併入I-35。未跨州。
- I-39:於伊利諾州由I-55分出(Normal, IL),向北至威斯康辛州華沙(Wausau, WI)附近。
- I-43:於威斯康辛州由I-90/I-39共構處分出(Beloit, WI),經密爾瓦基,沿密西根湖畔至綠灣。未跨州。
- I-45:德克薩斯州高佛斯頓(Galvestion, TX)起至達拉斯。未跨州。
- I-49:於路易西安那州拉法葉由I-10分出,向北至薛佛波特(Shreveport, LA)併入I-20,目前未跨州,未來計劃向北延伸經阿肯色州至密蘇里州堪薩斯市,向南延伸至紐奧良。
- I-55:於路易西安那州紐奧良近郊由I-10分出、經密西西比州、田納西州、阿肯色州、密蘇里州、伊利諾州至芝加哥市密西根湖畔。
- I-57:於密蘇里州由I-55分出(Miner, MO),經伊利諾州至芝加哥併入I-94。
- I-59:於路易西安那州I-10及I-12交會口分出(Slidell, LA),經密西西比州、阿拉巴馬州至喬治亞州觀景峰(Lookout Mountain)併入I-24。
- I-65:於阿拉巴馬州莫比爾(Mobile, AL)由I-10分出,經田納西州、肯塔基州、印地安納州至蓋瑞(Gary, Indiana)
- I-69:於印地安納波利斯由I-465向東北延伸,至密西根州休倫港藍水大橋。1998年美國國會通過延伸I-69向南經肯塔基州、田納西州、密西西比州、阿肯色州、路易西安那州、德克薩斯州至美墨邊境,部份路段已於2006年開工。完工後將成為第一條非5結尾的縱貫公路。
- I-71:於肯塔基州路易維爾由I-64、I-65交會口分出,經辛辛那堤進入俄亥俄州至克里夫蘭併入I-90。
- I-73:由北卡羅萊納州坎多爾(Candor, NC)向北至北卡羅萊納州與維吉尼亞州州界,未來將向北繼續延伸經維吉尼亞州、沿西維吉尼亞州與肯塔基州州界進入俄亥俄州,抵達密西根州蘇聖瑪利市(Sault Ste. Marie, MI),往南延伸至南卡羅萊納州麥爾托海灘(Myrtle Beach, SC)。
- I-75:由佛羅里達州海厄利亞(Hialeah, FL),經喬治亞州、田納西州、肯塔基州、俄亥俄州至密西根州蘇聖瑪利市。
- I-77:於南卡羅萊納州哥倫比亞由I-26分出,向北經北卡羅萊納州、維吉尼亞州、西維吉尼亞州、俄亥俄州至克里夫蘭併入I-90。
- I-79:於西維吉尼亞州查爾斯頓由I-77分出,向北至賓夕凡尼亞州伊利(Erie, PA)。
- I-81:南端起于田納西州I-40(Dandridge, TN),經維吉尼亞州、賓夕凡尼亞州至紐約州威爾士島。
- I-83:南端起於馬里蘭州巴爾的摩,至賓夕凡尼亞州哈里斯堡併入I-81。
- I-85:由阿拉巴馬州蒙哥馬里向北經喬治亞州、南卡羅萊納州、北卡羅萊納州至維吉尼亞州里奇蒙附近併入I-95。
- I-87:由紐約市I-278分出,向北至紐約州美加邊界(Champlain, NY)。未跨州。
- I-89:由新罕布夏州康柯德(Concord, NH)向西北至佛蒙特州美加邊界(Highgate, VT)
- I-91:於康乃狄克州紐哈芬由I-95分出,經麻薩諸塞州,沿新罕布夏州和佛蒙特州州界至佛蒙特州美加邊界(Derby Line, VT)。
- I-93:於麻薩諸塞州波士頓都會區I-95向北分出,至新罕布夏州併入I-91(St. Johnsbury, NH)。
- I-95:南端起於佛羅里達州邁阿密,沿美國東岸北上,經喬治亞、南卡羅萊納州、北卡羅萊納州、維吉尼亞州、華盛頓特區、馬里蘭州、德拉瓦州、賓夕凡尼亞州、紐澤西州、紐約州、康乃狄克州、羅德島州、麻薩諸塞州至緬因州霍爾頓(Houlton, ME)。