我們每個人都在寫歷史--歷史會怎麼為我們定位?
引子: 他們用盡一切手段,不惜一切代價的要置我於死地的做法,使得「個別領導」已經不配我來罵,因為語言是美好的東西,再惡毒的語言都不適合描述他們,因為最惡毒的文字也會因為描述他們而被玷污。
有人在問我,我對未來的預計?
不禁讓我有無盡的感慨。。。。。。
我以前在博客上也寫過,我的官司如果依法的話,就有好的結果。
如果有人或者有機構枉法的話,那就會有不利於我的結果,這樣我的案子也許會變成中國第一大案。
如果有司法不公,我會一直堅持到一審、二審、檢察院、信訪辦、民航總局、國際駕聯。。。廈門、福州、北京、倫敦、蒙特利爾,無論到哪裡,一直到有個合法的結果。
一年、兩年、五年、十年,我不在乎多長的時間。1萬、10萬、705萬,我不在乎耗費多少財力,總之所有人做的所有的違法、違規的事都要有個交代,都要為自己的行為負責。也許和秋菊一樣,就是要「給我一個說法」
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
有領導稱「唉,我現在沒辦法,誰叫我在這個位子!在這個位子我就要整死他!」
說這話的「領導」,實在是個「天才」!
天大的笑話,難道國有企業的領導崗位不是用來領導企業發展的,而是用來整人的?如果是這樣,乾脆調他去「東廠」算了,可能那裡的確有他用武的地方,在X航有點埋沒了他的「豺」能!
說這話不怕黨和國家說他玷污領導崗位的名譽。國家是好的國家、黨是優秀的黨、企業是合法的企業,國家讓擔任這個領導職務,或者是自己靠要挾企業領導人得到這個職務,也至少應該為和諧社會做貢獻。
就算沒有能力為和諧社會做貢獻,至少不該把這個企業的領導者或者領導崗位妖魔化成一個整人的機構。更不該結黨營私、黨同伐異、嫉賢妒能,讓大家對一個曾經優秀的企業的信心喪失。自己無才無德不要緊,道德敗壞卻想偷梁換柱,只會讓人覺得更可惡。
5年、10年、或者15年之後,企業是國家的企業,就算現在有人想把企業MBO后變成自己的(這是后話),也許還是要退下來的。
當從這個位子上退下來的時候,我不知道他們會怎麼想?
沒有人會聽他們的這樣的辯解!因為從這一年多來他們做的種種事情看來,「有的領導」已經喪失了一個基本的道德底線。他們用盡一切手段,不惜一切代價的要置我於死地的做法,使得「個別領導」已經不配我來罵,因為語言是美好的東西,再惡毒的語言都不適合描述他們,因為最惡毒的文字也會因為描述他們而被玷污。
5年、10年之後,也許我的事情已經結束,大家還是過自己的日子,也許這段經歷留給大家的沒有多少印記。可是如果有一天、一個人、某個時候聽到「飛行員保險」或者我的名字,或許可以勾起他們對這段往事的回憶,也許在他們的腦海里還可以勾勒出來我的形象。而那些費盡心機要把我置於死地的「個別領導」留給大家的是什麼?
歷史的車輪不會因為任何人而停滯不前,每一個人都在書寫自己的歷史。無論如何,在以後的中國民航,就算過了10年、20年、30年、當我們老去的時候,歷史總會給這些當年為了自由奮鬥過的人一個評價。也同時一定會給那些用盡一切非法手段的一個歷史定位!!!