今後美國直飛中國的航班又多了六條。達美(Delta)等六家航空公司9月25日收到美國交通部的核准,即將在未來一年半內開通六條美國直飛中國的航線。
達美航空------亞特蘭大至上海直飛航線
美國航空------每日芝加哥直飛北京
大陸航空-------每日紐沃克(新澤西州)直飛上海
西北航空-----每日底特律直飛上海
聯合航空-----每日舊金山直飛廣州的航線
全美航空------每日費城直飛北京
美國交通部9月25日批准了六條每日來回新航線,包括達美航空、美國航空、大陸航空、西北航空、聯合航空、全美航空在內的六家公司將各負責一條新航線;其中由達美航空經營的亞特蘭大至上海直飛航線最快將在明年3月30日開通。
達美航空表示,屆時將提供兩台波音777班機負責此航線。美國最大航空公司達美直飛上海的航班也是該公司第一條飛往中國的航線;亞特蘭大機場為世界最繁忙的機場,這也是該機場第一條直飛中國的航線。
達美航空總裁安德森(Richard Anderson)表示,達美飛往中國的新航班將為美國東南部6500萬居民填補航線空缺的位置。

達美航空將在明年3月開通亞特蘭大飛上海的航線。(路透社)
聯合航空則是獲得舊金山直飛廣州的航線,預計在2008年3月開通,該航空也是美國第一個提供每日直飛廣州飛機的公司。
西北航空的航線為每日底特律直飛上海。全美航空為每日費城直飛北京。大陸航空為每日紐沃克(新澤西州)直飛上海。美國航空為每日芝加哥直飛北京。上述航班均將在2009年3月25日開始服務。
全美航空總裁(Doug Parker)稱,目前美國直飛中國的航班市場有待開發,費城機場是最具潛力的機場之一。全美航空將在費城直飛北京的航班中使用有269個位置的Airbus A340飛機。
MAXjet為為一一個申請航線卻未通過的航空公司。該公司所申請的為西雅圖直飛北京的航線。
美國交通部表示,MAXjet擁有「一個創新的提案,讓旅客能在收費低廉的服務中受益。」但交通部認為全美航空的提案更好,因為該提案使用更大的飛機、能在有限的機會裡將能力做最大的提升。