車禍/安全行車和其他

    同事（女同事開車， 旁邊坐著銷售總裁）清晨4點出發去印第安納出差， 開一個汽車安全系統的設計會議。 高速公路上有著薄霧， 等發現面前有一龐然大物時慌忙把車向左移開， 突然車子失去控制開始搖晃， 晃了幾下后碰到了高速公路的護欄， 車子發瘋似地翻滾起來。 滾了2又3/4圈，駕駛員邊上的門著地， 車子停下。 坐在副駕駛座上的銷售總裁從他那邊的車門裡爬出， 再把駕駛座上的同事拉出。 警察趕到， 讓他們在警察車後座取暖， 等待救護車。

    路上是一隻剛被撞死的兩百多磅的鹿， 地上滿是鹿血， 造成了車子的失控。 兩個同事都沒有傷筋動骨， 除了輕微的腦震蕩外， 當天就出院了。 這麼大的車禍這麼小的後果真是不幸中的萬幸了。

    我看了車禍后的照片， 車子竟然看不出什麼大的破相， 右面油箱處有個癟處， 後窗碎裂， 前窗只有點裂縫。 福特的車， 剛好有個前福特的員工說：「你看， 車結實吧， 如果把油耗看成設計車子最重要的， 一定會盡量用玻璃纖維和最薄的鋼板， 等出了車禍就不會想要低油耗了。」 另一個前福特的安全專家對出車禍的同事說， 「當時我加了這幾個側面的安全氣囊， 設計費增加了很多， 這回你得益了吧。」

    買汽車到底最重要的看什麼， 我想不多說了， 仁者見仁， 智者見智。

    想說幾個行車的安全事項， 首先安全帶一定要系， 見過也經過血的教訓， 不管前排還是後排， 如果有孩子更是要注意系好安全帶；其次有什麼重的東西最好放到汽車后蓋箱里， 女同事是個非常小心的人， 她出差時總是把手提電腦放后蓋箱， 那個銷售總裁把電腦放在腳下， 那個電腦砸在了他的頭上， 他受的傷要更重些； 出車禍后要趕緊熄火，離開汽車， 以免汽車著火。 當然其他的還有注意車速， 尤其是在天氣不好的情況下， 還有不要疲勞開車等等。

    其實這次車禍， 最觸動我的是同事間的言語。 那個出車禍時開車的女同事對我說， 「感謝上帝， 我們都沒事。」 她說從車子打滑開始， 坐在副駕駛座上的同事就沒停過說話， 「Oh， my god.  小心小心。 我沒事， 你沒事吧。 熄火。」 這些話讓她感到非常放心， 她說至少這些話說明了同事沒什麼大事， 她的內疚感少了些。 更巧的是從車子翻滾開始，副駕座的同事的手機就自動撥號，撥去了他太太的手機， 整整兩分鐘的驚險對話都錄在了他太太的手機里。  同事說她一輩子都不想聽這段錄音， 在鬼門關走一回的感覺很可怕。 她說還好另一同事沒事， 不然她即使沒事， 這一輩子也不好受， 說得我眼睛潤潤的。

    銷售總裁對我說， 他沒事， 只是那個女同事擔驚受怕了。 聽到這事的同事們都勸慰那個開車的女同事， 「你一點都沒有錯， 那是避免不了的， 別內疚。」「 看到東西每個人都會下意識地避開， 你沒有操作失誤， 汽車失控也不是你的錯。」「 如果你撞上了那頭死鹿的後果不會比這好。」幾天後， 我們辦公室和她關係不太好的最可惡的一個女人也評論說， 「她一點兒也沒有做錯。」 我的心裡暖暖的。

    平時生活中總有這樣那樣的意外， 很多事是不以人的意志為轉移的， 對身邊人多一份寬厚，  多一份珍惜， 少責備， 多鼓勵， 努力去做吧。