1.2萬億,美國史上最大貿易協議通關在即(圖)

京港台:2019-12-12 07:09| 來源:KZG | 評論( 42 )  | 我來說幾句

1.2萬億,美國史上最大貿易協議通關在即(圖)

來源:倍可親(backchina.com)

  

  美國總統川普、美國貿易代表萊特希澤、川普女婿白宮幕僚庫什納和美國財長姆努欽(圖片來源:視頻截圖)

  美國眾議院民主黨人與川普(特朗普)總統達成了修改美墨加貿易協議的共識,這是川普兌現競選承諾的又一項勝利。

  據今日美國報導,總統在周二(12月10日)的新聞發布會上說:「北美自由貿易協定造成了美國總計超過2萬億美元的逆差,讓美國損失了很多錢,失去了410萬個製造業工作機會,以及25%汽車業的工作機會。我在競選總統時承諾重寫協議,我們兌現了承諾。」新的美墨加貿易協議(USMCA)將覆蓋1.2萬億美元的貿易,這使之成為美國歷史上最大的貿易協議。

  眾議院議長南希·佩洛西在周二(12月10日)稱修訂后的貿易協定「是美國工人的勝利」。她沒有透露眾議院何時對該協議進行投票,但表示可能在今年年底之前進行。

  佩洛西和其他民主黨人說,該協議包括關於勞工、執法和藥品的更強有力的規定,他們尋求這些條件作為將美國-墨西哥-加拿大協議提交國會投票的條件。佩洛西稱這筆交易比川普政府向國會提出的協議「無限地更好」。

  在2016年總統大選期間,川普譴責奧巴馬政府的北美自由貿易協定(NAFTA)是「有史以來最糟糕的貿易協議」,造成美國工人失業。上任后,他的政府與墨西哥和加拿大舉行了會談,以重寫協議。

  新的貿易協定實質上取消了這三個國家之間貿易的大多數商品的關稅,還包括三國間產品流通的規則。在這些規定中,有一項要求是使用更高比例的北美生產的零件製造汽車。

  根據北美自由貿易協定,如果汽車製造商中有62.5%的零部件是在美國,加拿大或墨西哥製造的,則汽車製造商有資格享受零關稅。根據新協議,這一數字將躍升至75%。從2020年開始,30%的汽車生產必須由平均時薪16美元以上的工人完成。到2023年,該百分比將上升到40%。

  新協議將持續16年,但將在6年後進行審查,並可再延長16年。

  川普政府早在2018年9月30日就已和墨西哥、加拿大達成協議,歷時1年多,國會尚未批准該協議。川普指責佩洛西在工會的命令下拖延。即使眾議院民主黨準備針對川普進行彈劾程序,川普也希望在今年年底之前完成,他在周二(12月10日)的推文中對民主黨表示感謝。

  貿易協定涵蓋了民主黨人接受的一些政策,包括更嚴格的勞工標準和環境規定。勞工組織抱怨說,這些規定還遠遠不夠,協議沒有足夠的機制來執行這些要求。

  當民主黨人在一月份獲得眾議院多數席位時,佩洛西和其他民主黨領導人開始與川普政府進行談判,以修改貿易協定以解決這些擔憂。

  民主黨人對該協議進行的更改包括一系列強制性和問責性條款,包括在墨西哥城設立職位以定期監視環境法律、法規和慣例。民主黨人更改了一項藥品規定,他們認為這是給昂貴的名牌藥品製造商的禮物。

  美國法律為製藥公司的藥品提供了12年的市場保護,這意味著在此期間不得引入其藥品的仿製副本。加拿大授予製藥商八年的市場保護,墨西哥提供五年的市場保護。

  川普政府提出的貿易提案將為藥品生產商提供至少10年的市場獨佔權。

  參與貿易談判的美國伊利諾伊州眾議員簡·舍科夫斯基(Jan Schakowsky)說,這項規定已被取消。

  AFL-CIO總裁川卡(Richard Trumka)表示,雖不完美,但現在美國的貿易規則將更加公平。

  美國商會也對該協議表示讚賞。 托馬斯·多諾(Thomas Donoh)表示: USMCA「將使美國農民、製造商和小型企業特別受益。」

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