今年APEC主辦國,一出機場就是「中國製造」(圖)

京港台:2018-11-15 20:39| 來源:觀察者網綜合

今年APEC主辦國,一出機場就是「中國製造」(圖)

來源:倍可親(backchina.com)

  11月12至18日,APEC第26次領導人非正式會議在南太平洋西部島國巴布亞紐幾內亞(以下簡稱「巴新」)舉行。全世界最有影響力的領導人在此聚集,他們的一言一行,自然是各界研判國際走勢的重要依據。

  15日上午,中國國家主席習近平離京前往巴布亞紐幾內亞出席APEC峰會議,並對巴新、汶萊和菲律賓進行國事訪問。

  對巴新而言,主辦2018年APEC峰會完全稱得上是該國自1975年獨立以來最盛大的事件。

  巴新與APEC峰會

  在巴新舉辦APEC峰會,這是5年前的決定。

  作為一個並不受世界矚目的國家,巴新需要一場聚集全球目光的峰會。澳大利亞前高級官員伊恩·肯米什(Ian Kemish)也指出,「峰會是一個巨大的宣傳機會,巴新需要經濟多樣化。總理也公開表示想要藉此機會吸引投資。巴新有太多的抱負,他們都希望通過APEC實現。比如,在地圖上擁有『姓名』。」

  當時巴新手握一個大型天然氣項目,GDP增速喜人,一切似乎都在往好的方向發展。但2014年,石油價格突然暴跌一半,對該國能源產業產生負面影響,導致經濟收到不小衝擊。在此關頭,如何繼續保障峰會順利進行?

  對這個期望能被國際正視的國家而言,無疑是個巨大考驗。

  幕後援助來自中國

  就在外界冷眼旁觀的時候,中國伸出了援手。

  今年5月,中國駐巴新大使薛冰向媒體介紹道,中國同巴新在APEC框架內合作良好,為其舉辦峰會提供力所能及的幫助。比如,對早前援建項目——國際會議中心進行升級改造,修復莫爾茲比港傑克遜國際機場至APEC大廈的快速路,新建連接議會大廈和國際會議中心的「獨立大道」,還向巴新政府提供94輛會議用車,加大警務防務援助力度等。

  因此,只要一抵達莫爾茲比港傑克遜國際機場,就能感受到中國元素。

  走出機場,前往APEC大廈,車子駛過的是一條連接兩地、全長9公里的快速路。這條道路的升級改造項目,正是中國援助修復的,由中國港灣承建、630名本地員工與中國工程技術人員共同參與, 從4月開工至10月底竣工,新修復的道路將在峰會期間承擔重要交通功能。

  據巴新知名媒體國民報(the national)援引巴新官員的話稱,中國政府投資2億多基納用於修復機場高速。(註:1基納約為2.06元人民幣)

  另一項大工程,便是「獨立大道」。

  

  

截圖來自CGTN

  

  

掛滿中國國旗和巴新國旗的「獨立大道」

  稍早前,據國民報消息,首都行政區省長Powes Parkop在該項目啟動時表示,這條投資4000萬基納的道路是在中國援助項目框架下修建的,旨在幫助巴新於11月APEC峰會。

  道路從Waigani開始到議會大廈,雙向六車道,兩邊各5米寬,安有路燈、三色交通信號燈,路旁還設有五個自然公園及一條通往議會大廈的新遊行通道。

  Parkop稱,將於10月完工,「這個項目對國家政府來說沒有經濟成本,但它與莫爾茲比港作為首都的標誌性地位是相吻合的」,在全世界其他地方,特別是議會或國家政府大樓周圍,都是一流建設,以展示城市和國家的潛力;「我很高興現在中國政府的支持下解決這個問題。這將是又一個里程碑,為巴新樹立起加強城市港口建設的標桿,這一設施將一直保留下去並派更多用途。」

  

  

  

  

巴新國際會議中心

  而當與會人員一抵達峰會主辦地之一——國際會議中心時,正門口的紅色大字「中國援助 China Aid」十分醒目。這棟建築中國在太平洋島國地區最大的援建項目,此次為迎接峰會又重新升級改造,不久前這裡已成功舉辦APEC部長級會議和APEC高官會。

  據悉,本次峰會的大部分都將在這個耗資3500萬美元的會議中心舉行,如APEC工商領袖峰會及各國領導人雙邊會談等。

  

  

  

布圖卡學園

  事實上,中國在巴新援建項目還遠遠不止這些。比如,巴新的第一個乒乓球訓練基地,布圖卡學園等。

  值得關注的是,據巴新媒體《信使郵報》(postcourier)10月消息,習近平這次訪問巴新的其中一個行程是,參觀布圖卡學園。

  布圖卡學園的前身是當地一所小學,目前已升級為一所包括幼兒園、中小學在內的現代化綜合性學校,可解決當地3000多名學生上學難問題,提高當地教育標準。學園設計者為中國工程院院士孟建民。

  薛冰也曾表示,在巴新的中資企業約40家,中港灣、中鐵國際、中冶瑞木、中海外、江蘇國際、廣外建、華為等中企均在當地擁有較高知名度;據不完全統計,中企僱用當地員工5400餘人,為巴新財政貢獻稅收,還積極參與當地社區建設和慈善事業等。

  「中國對巴新的援助是無私的,沒有任何附加條件,一切從他們的發展需要出發。這些援助項目都是看得見摸得著的,許多是民生項目,給當地帶來了實實在在的好處。」

  

  

  

中國援建的公交站亭

  另一方面,巴新對中國「一帶一路」倡議積極響應。

  今年6月,總理奧尼爾訪華期間,與中方正式簽署協議,成為首個加入「一帶一路」倡議的太平洋國家。5月2日,巴新獲准加入亞投行。當他2016年訪華時,中巴簽署加強產能合作的框架協議。

  而且,除了經濟物質援助外,中國對巴新主辦APEC峰會的「精神支持」也十分巨大——習近平是第一個表態出席會議的APEC領導人。奧尼爾2016年訪華時,習近平表示願意應邀參加2018年巴新APEC領導人非正式會議。

  捉襟見肘的財政和40輛瑪莎拉蒂

  據澳大利亞廣播公司透露,為籌備APEC,巴新政府3年內撥款3.3億澳元(約合人民幣16億),這不包括斥資7200萬澳元(約合人民幣3.6億)興建APEC峰會主會場。此前,國際貨幣基金預估巴新將在3年內耗資15億澳元(約合人民幣75億),但巴新總理奧尼爾認為,峰會帶來的利益將遠遠超過政府開支。

  

  

  

APEC大廈

  歷史上,巴新曾是澳大利亞託管地,直到1975年才獨立。因此作為「老朋友」,澳大利亞雖未提供直接經濟援助,但在安全援助方面預計花費1.3億美元,有1500名澳大利亞國防軍將與巴新特遣部隊聯合「作戰」,並派出直升機航母、戰機和偵察機,此外美國和紐西蘭也派出特種部隊;巴新政府還至少遣返了21名難民回到馬努斯難民營,同時派出4000名巡邏人員。

  

  

  

部分與會人員的住宿郵輪

  由於當地缺少酒店,住宿也是「頭疼」的問題。莫爾茲比港將提供2590個高端酒店客房,包括岸上的酒店和三艘停泊在碼頭、租借來的郵輪共同承擔;屆時,數千名與會代表和媒體將住在郵輪上。

  

  

巴新購買瑪莎拉蒂作為峰會用車

  外媒著力描摹中澳角逐

  一直將南太平洋視為自己「後院」的澳大利亞,希望通過APEC會議加強與太平洋島國的關係。據BBC消息,澳大利亞總理莫里森忽然宣布將為南太平洋島國注資20億澳元用於基建,還發誓要把與南太平島國的關係放在澳大利亞外交戰略的「前沿和中心」,增加相關海軍部署以對該區域施加影響。

  對此,BBC指出,「澳大利亞的大支票是開給南太平洋島國,其掏錢的動力卻是來自中國。」報道認為,澳大利亞的一系列行動,是對中國在南太地區的影響力不斷增加的一種反應。

  另據美媒消息,11月1日,莫里森還聲稱要為巴新建海軍基地,幫助培訓警察。

  不久前,澳大利亞智庫洛伊國際政策研究所發布報告顯示,中國已在2017年成為南太平洋第二大援助國。自2011年以來,中國對南太平洋地區的捐助和優惠貸款總值為13億美元,超過了紐西蘭的12億美元,少於澳大利亞的66億美元總額。

  但由於2017年中國承諾向該地區提供的援助是澳大利亞的4倍多,因而中國有望在今年超過澳大利亞成為南太地區最大的援助國。

  其中巴新是中國在太平洋島國的最大投資對象,中國如今是巴新第三大貿易夥伴。

  不過,另外值得注意的是,在太平洋島國中,除了巴新、斐濟、湯加等國與中國大陸建交外,吐瓦魯、帛琉、馬紹爾群島、索羅門群島、諾魯和吉里巴斯現仍與台當局保持關係。

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