倍可親

國泰航空「一軟」差點把我騙了!

作者:小博人  於 2019-8-16 15:44 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:熱點雜談

國泰航空最近就像遇上了「強氣流」,上上下下,總想保持平衡……

但國家利益面前,容不得任何人「忽上忽下」、「兩面三刀」。

這兩日,國泰航空從暗地支持鼓勵暴動分子忽而變成了「譴責一切挑戰『一國兩制』原則和基本法權威的非法活動和暴力行為」的「愛國航空」。這波操作差點閃了我的老腰。

就在上周以前,國泰航空可不是這樣的!我們來捋順一下國泰航空近期「變臉」的全過程:

近日,國泰航空先是逾3000名員工參與極端反對派搞所謂「大罷工」,後有員工故意泄露港警航班信息,並放縱被控暴動罪副機長廖頌賢執飛。隨即又曝出機載娛樂系統內公然認可台獨港獨。其中,一名國泰航空的機組人員公然叫囂要違抗民航局指令,還慫恿其他空服員集體請病假,罷飛內地航線。

89日,民航局向香港國泰航空發出重大航空安全風險警示,對香港國泰航空明確提出三點要求。其中包括,2019811日零時起,向其在內地的運行合格審定機構報送所有飛往內地和飛越內地領空的機組人員身份信息,未經審核通過,不予接收該航班

9日晚,國泰航表示,正仔細研究並跟進有關指示,並稱對於任何有可能威脅航空安全的不當且不專業的行為都保持零容忍,一經發現,嚴肅處理。

顯然,民航局的重大聲明逼得國泰航空不得不「軟下來」。

但是,如果你認為國泰航空就此束手就擒,那就too naive 了。

811日,國泰航空CX899航班因當日未提交機組人員名單,民航局無法確定國泰航空的機組人員是否安全,未獲准進入內地領空。最後航班只能在日本大阪備降。實際上,國泰航空通過這個動作「試探」出了民航局強硬的態度。為什麼說是「試探」呢?因為據國泰航空官網旅客須知信息顯示,這架航班由於營運需要將不載客。也就是說,這架原本有百分百上座率的學生專機之稱的航班,實際上空無一位乘客。稍微分析一下就不難看出,這是國泰航空在故意測試民航局的態度,這就是一架底線測試機

次日,民航局的強硬態度所呈效果立竿見影:中國民航局副局長崔曉峰在京應約會見了太古集團公司(國泰航空為香港太古集糰子公司,香港太古集團是英國太古集團全資子公司)主席施銘倫。

會見時談了什麼不得而知,但就在會見結束當日,國泰航空和太古集團分別發表聲明,表示譴責一切挑戰「一國兩制」原則和基本法權威的非法活動和暴力行為,堅決支持香港特區政府、特區行政長官和警方,並嚴格執行中國民用航空局關於確保航空安全的所有指示等等。14日,國泰航空繼續發表聲明,稱「立即行動反對暴力」,解僱兩名被控暴動罪及泄露航班資料的飛行員。像是立下了「投名狀」!

翻譯過來就是:我服了。

民航局為什麼對國泰航空毫不留情?難道只是因為國泰航空的內部員工參加了罷工活動並暗中支持「廢青」暴動?

雖然中國民航局眼裡不揉沙子,但事實也絕不止如此!

上面已經提到,國泰航空由太古集團絕對控股,歷來支持港獨、台獨。其這麼多年來為何敢公然如此?我們只要稍微深挖一下太古集團和國泰航空的背景及歷史,就能夠發現其中奧秘:

一個集團有如此政治傾向,當然與具有集團絕對話語權的高層領導密不可分。香港太古集團旗下產業包括航運、航空、交通運輸及冷藏,總市值超過2千億港元。近年來,英國的Swire家族(英國太古集團掌控者)不斷加強對香港太古集團掌控,20187月安排施銘倫接替擔任董事會主席,一改由家族成員擔任的傳統,同時還不斷更換董事會成員。

以往在公司12名董事中,英國人及本地華人人數基本持平,但至2019年董事會僅余2名華人。華人在董事會內話語權逐漸削弱,基本被英國人操控,對公司內華人提出的意見也基本上不予理會。

國泰航空的高層中,有一名叫盧家培的董事,兼任國泰航空的顧客及商務總裁。這個盧家培以及其團隊高管成員,均是香港反對派支持者。據國泰航空內部人士爆料,早在616日「反修例」遊行前,盧就曾授意下屬在公司facebook賬號發帖,呼籲港人「用腳行出每一步」,積極參加「反修例」遊行。同時,有「禍港四人幫」頭目之稱、「反修例運動」幕後金主黎智英掌控的《蘋果日報》,多年來之所以能夠獲取國泰航空甚至是航空界「獨家新聞」材料,更是由盧指使人提供。近期多起國泰航空員工罷工事件,都是盧家培在暗中鼓勵和支持。國泰航空包庇參與暴力行動的機師、不處罰罷工員工等行為,當然也是盧家培的「傑作」。

也就是說,國泰航空具有絕對話語權的董事盧家培,與港毒大頭目「黎智英」等港毒分子,就是一條繩上的螞蚱!

不過,中國有句俗語:秋後的螞蚱,蹦躂不了幾天……

在中國民航局的強硬態度和措施下,國泰航空看起來暫時「蹦躂」不動了。但是,就在昨天國泰航空宣布解僱兩名機長后,立刻有公司員工放言稱要繼續以暴力「抗爭」,為被解僱的機長「報仇」!

所以說,如果國泰航空公司高層、重要部門人員及普通員工都是盧家培這般政治立場嚴重有問題的「港毒分子」都不被撤換,董事會中的華人仍無話語權,那國泰航空又能消停幾日呢?

我們拭目以待……


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