倍可親

又一出因不守規矩導致的悲劇

作者:美國的老王子  於 2016-7-28 04:46 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:有感而發|通用分類:熱點雜談|已有32評論

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發表評論 評論 (32 個評論)

回復 舌尖上的世界 2016-7-28 08:28
也許是疏忽,也許是判斷失誤,不一定就是蔑視規矩。不過蔑視老虎的事件一出,確實讓人心裡打鼓,怕中國人真達到了與天斗與地斗與人斗與規矩斗其樂無窮,敢拿生命挑戰規矩破壞規矩的高度,不但要挑戰吉尼斯,更要挑戰達爾文大獎了。
回復 jetfighter 2016-7-28 11:26
不是有華人律師出面批評警方斷言過早嗎,不管他們的動機是什麼,還是靜聽事實陳述吧。這輛小車的右側被對方 T-bone 是毫無疑問的。那個路口到底是 2-way stop sign  還是4-way stop sign,是變不了的, 更何況後有谷歌地圖為證呢。在事故後為逃避責任而臨時改變現場標誌的事情,我在新航台灣桃園機場起飛滑跑失事後的事件調查中看到過,當局行為令人汗顏。在美國這不可能。  」Defensive Driving」 什麼時候都適用。在 4-way stop sign 路口先到后,先停死不說,而且一定要等對方後到的車也停死,再起步通行也不晚,就是這個道理。因為即使在美國這個法治國度,你也不敢完全確認另一個人在到達十字路口時的下一步動作,萬一他是個 DUI 呢。
回復 livingspring 2016-7-28 14:17
不知是故意還是不小心,常常發覺中文報道的事故中常會有些變動,把事故的原因搞得模糊不清。查了一下美國當地電視台的報道,這個事故發生在亞利桑那州US93號公路和Pierce Ferry Road交叉路口,那是一個丁字路口,不清楚那輛Van是要左轉下高速,還是左轉上高速。如果上高速,由Pierce Ferry上高速不允許左轉,從電視里看到一個明顯的不許左轉的牌子豎在哪裡。如果下高速,US93是一條中間有隔離帶的高速公路,左轉下來有一個StopSign。我想速限至少是60以上,兩輛車都倒在路邊距離路口有幾十米遠的地方,所以力量是非常大的。不管Van是從那個方向來,似乎是以自殺的方式,在離左側面高速行駛來的大巴非常近的距離打算橫穿公路然後左轉。我想大巴司機根本沒有機會和時間來採取剎車和避讓,大巴所行的路上沒有stop sign。在報道這個事故時,文章稱中國人的車左轉是illegal。
回復 jackcanchn 2016-7-28 21:20
看了事故報道第一感覺就是不解,如果兩車同時在93號路上對行,不應該只有一個方向有停牌,如果小車沒有讓直行,只能是小車在交叉口左轉被撞,停牌應在支線上。要不就是小車從支線進入93主線時沒有在路口停車觀察。估計報道沒有準確反映實際情況。當然死無對證,利用出事地點有路口有停牌,車又被撞飛,可以一口咬定小車違章。但大車一車人全做偽證不太可能。此案子蹊蹺。
回復 Sc2885375 2016-7-28 21:54
據說那是不準左轉路口:座標:35.5342457,-114.3557495 用google地圖
回復 Sc2885375 2016-7-28 22:03
記得第一次駕車入魁北克和蒙特利爾市,精神特別緊張,全都是法文標誌,紅燈也不準右轉...
國內遊客在美國駕車應該也有類似問題:全部是英文標誌,美國標準,例如英哩而不是公里。下次回國留意一下:國內是沒有Stop Sign 標誌的。而且也沒有Yield的駕駛文化。
回復 livingspring 2016-7-28 23:11
jackcanchn: 看了事故報道第一感覺就是不解,如果兩車同時在93號路上對行,不應該只有一個方向有停牌,如果小車沒有讓直行,只能是小車在交叉口左轉被撞,停牌應在支線上。要
中間有隔離帶,從衛星圖可以看到StopSign在隔離帶上。所以直行不用停,左轉有StopSign需要停。
回復 dangerous 2016-7-29 03:43
http://big5.backchina.com/news/2016/07/28/439237.html

不知道博主是如何得出「又一出因不守規矩導致的悲劇」這一結論的?博主是參與了事故調查呢還是目擊了事發過程?
回復 美國的老王子 2016-7-29 06:38
你參與了?還是你在車上?
回復 東方朔風 2016-7-30 09:13
舌尖上的世界: 也許是疏忽,也許是判斷失誤,不一定就是蔑視規矩。不過蔑視老虎的事件一出,確實讓人心裡打鼓,怕中國人真達到了與天斗與地斗與人斗與規矩斗其樂無窮,敢拿生命
不是疏忽,是習慣。  在中國,不爭不搶,守規則,一輩子也上不了公共汽車。    在美國,亂爭亂搶輕的罰款,重的坐牢。開車不守規則,運氣好的受傷,運氣差點兒就是死亡。   但願他們的死能夠給其他的同類一個警醒。不過看到還是有不少榆木腦袋怨東怨西,就是不肯接受事實。
回復 美國的老王子 2016-7-30 15:18
東方朔風: 不是疏忽,是習慣。  在中國,不爭不搶,守規則,一輩子也上不了公共汽車。    在美國,亂爭亂搶輕的罰款,重的坐牢。開車不守規則,運氣好的受傷,運氣差點兒就是死亡。
不是怨東怨西,而是他們覺得我們在批判體制,他們就坐不住了,要跳將出來,維護它的主子。
回復 天馬行空GDP 2016-7-30 17:32
>>>>>你懂什麼是汽車保有量不?
口氣不小,抄一個定義如下:
「Car parc refers to the number of cars and other vehicles in a region or market」
你後面改用」千人保有量「,可能相當於car parc rate, 無論是car parc, 還是car parc rate, 中國都不靠後。看來你是個 中國黑,可能還是超級黑。
2014年的新聞稿:「中國汽車保有量1.54億輛居世界第二」
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