我最喜歡的Quote, "Life is a journey, not a destination."
既然人生是一次旅程,那麼如何讓這僅有一次的旅程做到最大限度的豐富和精彩呢?旅行就是一種重要的方式。人生可以經過努力達到一定高度,事業有成,財源滾滾,也可以是找到可以共度一生的理想伴侶,有一個美滿的家庭,但少了旅行應該就不算完美,人生的寬度會不夠理想。世界這麼大,有那麼多天造地成和人類後天創造的美景,此生不看應該是一大遺憾。很多書名就明晃晃的寫出來《250 Places To Go Before You Die》,覺得就是出於這種觀點。
每次旅行都像是一次濃縮的人生,在很短的時間內看到了過去幾年甚至幾十年都沒有看過的景物,領略了那些天然或人工創造的美妙作品,見識了那些與我們生活方式截然不同的人,這種激動和興奮是生活中其他部分無法提供的。這次自駕游,以我62歲的高齡(參加自駕游群都不夠資格),領著三位60來歲的旅伴,在20天的時間裡繞美國和加拿大的西部兜了一大圈,全程約一萬公里,平均每天駕車500公里。雖然行程較緊,好多地方沒有待夠,但畢竟順利完成了旅遊計劃,用我朋友誇獎的話,「是一次壯舉」。那種接近自然,近距離欣賞美景的美好的感覺和感動持續了很久,後悔怎麼沒有早一些啟動,多看一些地方,從那之後就摩拳擦掌地一直積極策劃下一次自駕游。
借用伯蘭特。羅素的文章《強烈愛好使我們免於衰老》中的一段話,「如果你的興趣和活動既廣泛又濃烈,而且你又能從中感到自己仍然精力旺盛,那麼你就不必去考慮你已經活了多少年這種純粹的統計學情況,更不必去考慮你那也許不很長久的未來。」
這次旅行中也有不少有趣的情節,有的應該算是糗事,有的是景物看上去很有趣,就寫出來和大家一塊分享。接著會談一些自駕游的體會,供今後有計劃自駕游的朋友參考。
*****************************************************旅 趣*****************************************************
一。丟手機
朋友夫婦先後把手機丟了,太太在舊金山機場充電后忘了帶走,到西雅圖后我抱著一線希望給機場警察發了封郵件,居然收到答覆,並在數天後收到寄來的手機。想想現在沒人能沒有手機生存下來的時代,她內心會有多麼喜悅,何況手機里還有那麼多未備份的文件。丈夫在班芙路上因景色太美,拍照時過於興奮,上車時忘了檢查手機是否在身上,後來在高速上繞了三圈好幾十公里才找到手機。那個興奮勁有照片為證(應朋友要求虛化了臉部)。左下角是舊金山機場,可以看到很多人不得不在機場充電。提醒朋友出行時,如在機場充電,千萬不要忘記帶走。
還有這幾位可愛的小公主(不是動物)
好可愛的兩家, 他們才是這裡的主人。
不過這話也不盡然, 這隻動物的命運可沒那麼幸運(維多利亞海邊捕蟹是吸引我計劃去那裡退休的原因之一)。
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小時候上學寫過讀後感,觀后感,但從來沒有寫過游后感,那時沒錢去旅遊。參加工作后倒是去過不少地方,但那時都是一心一意地工作,暴露小資產階級的情調有點風險。
特別要感謝倍可親網站,提供了這樣一個方便的空間免費使用,給我們海外華人增添了許多樂趣。感謝各位的關注和分享。
曾經看過一篇文章,講海外華人缺少情趣,生活里沒有興奮點,當時我或多或少同意這個觀點。加入倍可親博客后使我改變了看法,眾多的具有深厚文學,歷史,攝影基礎並見多識廣的群友,他們的帖子和作品充分體現了我們海外華人不但有生活情趣,而且真的豐富多彩。
一。自駕游的魅力
其實無需贅言,大家都知道自駕游的方便。我們這次旅行中至少有十次以上的感慨,選對了自駕游的方式,多看了和拍了很多路上的風景,和自己想要去的而跟團游不可能到達的景點。在班芙發現那裡的夜色很美,吃飽喝足后直奔鎮內,邊走邊拍,其樂無窮。班芙路上和拉斯維加斯更是如此。馬蹄灣也是通常跟團不能到達的景點,還有那美不勝收的101高速路邊美景。一次沒有玩夠可以隨時再去第二次。另外一個好處就是可以住在稍微遠點的地方,二三十公里也無所謂,旅店費也可節省一些。
二。自駕游的計劃和準備
老實說這次出行並沒有很充分的計劃,只是草草列了一張表,要去的地方和大致停留時間。旅店一個都沒有預訂,走到哪裡就用手機GPS搜旅店,然後開車直奔那裡。因為我們還是有點窮游的成分,沒有去住那些二三百元的店,基本上就是在Motel 6 水平上,一百元左右雙人房。根本不用預訂,走了這麼多地方只有一次沒住下,又開車二十多公里才找到旅店。
因為我們是從多倫多飛到西雅圖,所以沒有帶很多東西。但是太太堅持帶了很多衣服,大多沒有機會穿。其實到美國現買就可以,價格比加拿大還低。
如果下次自駕游直接開車走,我會選擇以下物品帶在車上,
這個東東可能在你陷入絕境時救你的命。一旦在荒郊野外,車子電池耗盡,可以用它來啟動, 又可以用來給手機充電,使你可以不停地呼救,直至有人前來救援。又可以用來給輪胎充氣。太有用了。
輪胎充氣泵。無需贅言輪胎對於安全駕駛有多麼重要,但好像並不是每位司機都按時檢查輪胎的氣壓,及時處理異常情況。輪胎充氣不足或過足都是安全隱患。我先後買過三個充氣泵,開始圖便宜,買打折后十幾加元或二十幾塊,用不了多長時間就報廢了。直到買了現在這一款,用了幾年仍完好如初。最大的區別就是那個氣嘴的的介面,不好的泵很難對好螺扣,特別是三九寒天時半分鐘內對不好,人就會接近崩潰。這個鋁合金的外殼使我回憶起當初開的鈴木摩托車的發動機,外觀看上去很舒服。
一個備用汽油桶,一定要是合乎標準的。容積大點為好。這次從大峽谷往西雅圖開,有一次差點耗盡了油箱中的燃油,連續開了五百多公里沒遇到加油站。所以自駕游途中有機會就把油箱加滿,特別是油箱剩了不到一半時。
這東西旅遊時特別有用,如果是兩輛車就更有用,可以防止失去聯繫。它號稱通話距離56公里,但是指的是直線距離,但用來跟車夠用了。
如果吃不慣Subway, 麥當勞一類的快餐,可以考慮帶一個多用電鍋,有機會就自己煮飯做菜。有的Motel可以做飯並提供炊具,但不是處處都有。
象Booster Cable是必須要帶的。如果有那種拖車用的鋼繩也可以考慮帶上,萬一需要拖車時應急用。
三。自駕游中的駕駛
在移民中我的駕齡可能不算短,1996年在悉尼拿到Learner license。那時 花不到一千澳元買了一輛舊得不能再舊的Toyota Cressida, 滿身傷痕,我兒子說那是全悉尼最破的車。沒去駕校,考駕照考了五次,不斷地從自己的錯誤中學習,終於通過。不過那左側通行的交規還是讓我吃了不少苦頭。
這次自駕游20天開了大約一萬公里, 平均每天約500公里, 比起每天上班開30公里,風險自然高出很多。如何安全駕駛是自駕游中最最重要的問題。象開往班芙國家公園的高速和美國沿海101高速,山路很多,彎路接著彎路, 坡度很大,開到山頂和下坡的時候你會有點坐飛機時客艙壓力變化的感覺。我一直提醒自己,也一直提醒我的副駕駛,四個人的性命就在你的舵把子上,車禍的發生往往就發生在一瞬間的注意力失控。以前的帖子講過,在美國的高速上,一輛開在另外一條車道上的車突然變線跟到我們車後面,距離非常近,我看到它馬上開始提速,但是那輛車突然開始畫龍,最後越過最左邊的車道撞到了中間的水泥分隔帶上, 好在沒有翻車。一定是疲勞駕駛,或者是司機突然出現昏迷狀況,嚇我們一身冷汗。
我個人崇尚「Defensive Driving"的駕駛理念, 行駛中要瞻前顧後,左顧右盼,千萬不要義無反顧,勇往直前。朋友的車禍就是一個活生生的例子。後面一輛卡車加拖車,速度不慢,可朋友沒有看到後面那龐然大物,黃燈一亮,剎車一踩,那龐然大物就把整個車的後部撞得面目全非。幸運的是朋友安然無恙。如果朋友看到了它,那無論如何都要衝過黃燈,實在危險的話,在安全的前提下,紅燈也要衝過去。
對 」Defensive Driving" 我的理解是,如果不是四下無人,應該在駕駛中不斷地評估你周圍的駕駛環境,周圍的車輛以及司機的表現,預測隨時可能發生的風險,盡最大可能避免這些風險。如果遇到你身邊的司機急不可待,一直在想超車,那趕快敬而遠之,離他/她遠點。我習慣保持和前車至少兩輛車的距離,以應付自己一瞬間的走神, 討厭那些緊緊跟在後面的車輛,早早逃之夭夭。堅決遠離卡車加拖車,不知道一瞬間會發生什麼意外。就在幾天前,公司上面一點的交通路口,一輛大型卡車轉彎時翻倒,正好砸在一輛SUV上面,司機當場斃命,太慘了。現在每天上班在那個路口轉彎都看到那些祭奠的鮮花和蠟燭,令我不斷感嘆生命之無常。
路上車況隨時變幻,不是所有的場合你都能避開風險,但頭腦意識清楚,注意力集中可以減少損害甚至責任。前年冬天在local路上開車,路上有不可見的黑冰。在要上高速之前,已經看到後面的車子開得不太地道,跟我很近,慌裡慌張,著急趕去上班的樣子,所以我已經高度警覺,但又無法避開。突然前面那輛車緊急剎車,多虧我離它有一段距離,所以一直點踩剎車靠近到幾乎只有三四公分的距離,後面的車子還是撞到了我的bumper上,好在我盡量靠前,只是後車的車牌螺釘在我的保險杠上砸了兩個坑。
這次自駕游中山路很多, 所以安全開好山路是保證全程安全的重要環節。下坡加彎道是比較容易出事的路況。在直道進入彎道時,一定要減速讓車子的轉向角度和彎道吻合之後再加速。彎道時如果是雙線虛線,情況允許時可以換線以減少車輛轉彎時的弧度,防止車輛轉彎時失控。
美國大多數的山路每隔幾公里又會有一段雙線供超車用,還有一些rest place供休息用。即使你是個急性子,也要等到那時再超車。但也不要開得太慢,防止刺激後面司機發狂。
情不自禁地發一首瑪利亞 凱莉的《英雄》,讚美自己和同伴的此行壯舉。每次聽這首歌時都會感到熱血沸騰。
最後發一次每個地方最喜歡的照片作為這次旅行的美好回憶。感謝各位網友的分享。
1.空中美景
2.溫哥華
溫哥華朋友家,漂亮的義大利風格
3.維多利亞
它白天的樣子(拍於2010年),讚歎那植物的生命力之強。
舉世聞名的布查特花園
4.班芙國家公園
5. 舊金山
6. 洛杉磯,瓦爾特迪斯尼音樂廳
7. 聖地亞哥
中途島號航空母艦
8. 拉斯維加斯
9. 大峽谷
10.胡佛水壩
11. 鹽湖城
12. Florence & Brandon
13.西雅圖
14.多倫多
最後分享一段令人深深感悟的視頻,提醒我們珍惜和我們身邊的人相處的寶貴的每一天。
下面是這次自駕游所有的帖子,供網友日後參考,多謝光顧。
美加西部自駕游之一
請允許我發個邀請,有興趣的話請您參加我剛剛創建的俱樂部, 英語好歌和音樂欣賞(Classical and Crossover)。多謝關注。
https://big5.backchina.com/group/3280/index-1.html
sugela: 真是壯舉!!!贊
sissycampbell: 享受生活!Do what you want to do. Do what you like to do! 問候中秋快樂!
fredwang: 想你學習,駕車理念與我相同,我就是超速,也要一個人開在路上。我也在悉尼住了三年。
蘭黛: 景色美,那一桌子菜也好!
海外思華: 很有意義的自駕游!贊 !!
真言: 「對「Defensive Driving」我的理解是,如果不是四下無人,應該在駕駛中不斷地評估你周圍的駕駛環境,周圍的車輛以及司機的表現,預測隨時可能發生的風險,盡最
秋天的雲: 好文,美圖!贊!
沁霈: 這可是壯遊啊!照片拍的好,有氣勢!