「五四」新文化運動之後,因為沒有及時提出「性文化運動」,新文化缺少根基,結果徹底動搖了我們的文化自信。今天,「孤朕寡」號召中國人要有文化自信,他自己其實也是蒙查查,不知從何入手,從哪裡建立起文化自信。
文化自信一定要建立在性文化自信的基礎上,否則就是沙灘造屋,根基不牢。
人類畢竟是從動物教化來的,雖然發展至高度文明,但自然的本性還是佔據了文明內容的絕大部分。性文化不彰顯,性事的不自信,必然剝蝕民族文化的基礎,影響一個民族真正的文化自信。
試想,一個國家的女人,大媽兩眼冒著賊光,襠里夾著淫水,到處找小鮮肉獻肏;小媽則視同胞男人為寇讎,發誓非洋男不嫁,一見到黑人肌肉男褲帶就系不住;一代騷貨七零后,把丈夫「相」成娘炮,把兒子「教」成媽寶,自己則墮落成「沒有思想,沒有情感,沒有趣味」的「三無媽媽」。這樣的國家與國民,還有TM鳥的文化自信啊(其實就是鳥沒自信)?
整個中國,現在是「產能過剩,性能不足」。地溝油,毒奶粉,外加性無能。
「一帶一路」:男人們向外輸出過剩的「產能」,女人們向內引進不足的「性能」。雄心勃勃的「一帶一路」,早已變成了春心蕩漾的「一代一露」。
我早說過,並一再堅持,一個國家的女人出了問題,一定是這個國家的男人有了毛病。那麼,中國男人現在到底生了什麼毛病?是什麼原因造成的呢?
根據女人們的控訴,中國男人(主要指20-55歲的在床當值男人)現在是陽氣不足,陰氣泛濫,普遍性無能。誰是罪魁禍首呢?
人曰「食無魚」,我說「出有車」。汽車的普及,才是導致陽衰的真正原因。
人類之所以比其他動物高明,就因為人類能夠直立行走,而直立行走的直接後果,就是雙腿得到了強有力的鍛煉,肌肉發達,血脈通暢,男女性慾旺盛,男人的性能力早晚萌勃,四季常春,隨時隨地可以做愛,而且器大、活好、時長。人類的人口眾多,當然也與人類的性能力有關。
要知道,男人是沒有陰莖骨的,雄起完全靠血氣充塞。一個男人,如果沒有陽剛之氣充盈,澎湃熱血鼓脹,那他根本做不成大事,彰顯不出男兒本色。而男人的這股盈盈血氣,則主要來自於強壯的雙腿。雙腿走路多,雙腿強,則「那一腿」也強;雙腿走路少,雙腿弱,則「有一腿」肯定「沒戲」。
瘦男體輕血旺,小個子腿短,跨徑小,邁步快,所以,瘦男傢伙好使,瘦來話長;小個子多半「尺有所短,寸有所長」,最適合當「人事」科長。
英法德美,先英后法,再德再美,汽車文明一路賓士,第五縱隊大勝,第三條腿狂衰。四個橡膠軲轆,代勞兩條長腿,文明向前推進了一大步,而男人的本能卻向後衰退了八條街。看看歐美男人的標準體型——啤酒肚子鷺鷥腿,你就知道,他們在床事上早就告老還鄉了。
哪裡無性事,哪裡就會有壯陽葯;哪裡的色情影業最發達,哪裡的男女關係最糟糕。美日的色情影業最發達,反映美日的床事最荒涼,美日的女人最饑渴,美日的男人最無能。美日汽車滿地跑,美日男人殘廢率高。浪漫,通常是男人性無能的表現,能征慣戰的爺們,哪裡還需要耍貧嘴、玩花樣?
「交通」一詞,原義是指「男女交媾」。有了汽車的交通,反而剝奪了正常男女的「交媾」之樂。有路就有車,有車人無路,男人乘車卻斷了「後路」。
汽車的發明是人類文明進步的碩果,但汽車的普及,卻演變成了人類的生存災難。燃油的使用,污染了環境;尾氣的排放,改變了氣候;汽車的普及,卻傷到了男人的根部,把人類繁衍後代的根源都給阻斷了。文明傷害男人,汽車就是一例。
有衰男仄個說,中國男人的普遍早衰乃與女人床上無趣,母豬不能引動公豬有關。號稱「中國性學教父」,堂堂中國人民大學性社會學研究所所長潘綏銘,居然號召「向小姐同志學習」,他要求中國女人向「小姐」學習性技巧。我說,這都是「打不出噴嚏怪陰天」,無知搞創意。
中國女人的最大問題是沒文化。中國古人留下來的性知識、性技巧、性文化,冠蓋全球,力壓萬邦,全世界沒有一個民族能與我們相比。可惜,現在沒有幾個男人能看懂古書,參透玄理,轉而教授女人,促進床事和諧。中國古人在性秘訣上設了一個機關,留下一個魔咒,即秘而不宣,杜絕外傳,否則你自己就會提前退休。如此,想學習古人的先進性經驗,只能自己補課。
所以,中國的文化建設,當務之急,不是反美、掃黃,而是提高男女性能力,戳穿美日的色情宣傳,多走路,少乘汽車,牢固樹立起自己的性文化自信來。性自信,性文化就自信;性文化自信,文化自信才有基礎,民族復興才有希望。
安步當車走,浪到九十九!
2019.6.21