發表評論 評論 (46 個評論)
- 回復 農家苦
- 關於911，美國一直存在政府陰謀一說。它確實太會打了，簡直把美國打殘了。航空業自從911以後就沒有停止過折騰。
mali50: 看得恨透，洞見。過去美國航班的服務還是不錯的。我經常作免費航班，上下機說聲謝謝，沒遇到麻煩。911前更好。晚了，全機乘客靜靜地等著，女乘務員站得筆直微笑
這次為什麼有那麼多美國官民出來聲援？我想不完全是美國人民善良正直，而是大家都受夠了乘機不便，乘機危險，乘機受辱的痛苦，不過是藉機發泄，火上澆油而已。
- 回復 mali50
- 是這樣。典型的末日景象，到處潛藏著危機和不安。這將造成惡性循環。管制加壓，不滿加劇。不像社會主義國家可用福利收買。
農家苦: 關於911，美國一直存在政府陰謀一說。它確實太會打了，簡直把美國打殘了。航空業自從911以後就沒有停止過折騰。
這次為什麼有那麼多美國官民出來聲援？我想不完
- 回復 農家苦
- 這次事件倒是中美合作的契機，在美國本土大興高鐵，中美之間，甚至可以包括日韓，大家共同開發一條環太平洋海底隧道，讓兩岸人民直接乘火車來往，這才是千年大計，比他馬雄縣新區宏偉得多。
mali50: 是這樣。典型的末日景象，到處潛藏著危機和不安。這將造成惡性循環。管制加壓，不滿加劇。不像社會主義國家可用福利收買。
- 回復 mali50
- 美國無法建高鐵。因為土地私有，拆遷太貴。高鐵不能太彎。美國連公路都得彎彎繞。而跨大洋隧道可能很難建。海底可達幾千米深，壓力太高。
農家苦: 這次事件倒是中美合作的契機，在美國本土大興高鐵，中美之間，甚至可以包括日韓，大家共同開發一條環太平洋海底隧道，讓兩岸人民直接乘火車來往，這才是千年大計
- 回復 農家苦
- 是啊，除非中國願意納入美國版圖。
mali50: 美國無法建高鐵。因為土地私有，拆遷太貴。高鐵不能太彎。美國連公路都得彎彎繞。而跨大洋隧道可能很難建。海底可達幾千米深，壓力太高。
看看川普總統對UA濺血事件的評論吧，哪像個總統說的話，還是商人一粒。看來他還沒有完全進入總統的角色。
- 回復 mali50
- 僅從交易著想。但很多事不只是交易。政治家要有境界和高度。川普的確不具備。從他最近的心血來潮來看，只注重短期收益，一鎚子買賣。幾天就把美國多年來的戰略忽悠積累的戰略資源輸得精光。孤軍深入更是自不量力。中國暫避鋒芒就以為贏了。
農家苦: 是啊，除非中國願意納入美國版圖。
看看川普總統對UA濺血事件的評論吧，哪像個總統說的話，還是商人一粒。看來他還沒有完全進入總統的角色。
- 回復 農家苦
- 他簡直就是鼻涕甩不上牆。在中東政策上，他想不走奧巴馬的老路，可扔完飛彈就沒有下文了，連奧巴馬還不如。
mali50: 僅從交易著想。但很多事不只是交易。政治家要有境界和高度。川普的確不具備。從他最近的心血來潮來看，只注重短期收益，一鎚子買賣。幾天就把美國多年來的戰略忽
- 回復 mali50
- 川普想離間中俄，反而兩面得罪。中俄本來就是被迫聯手，而不是主動聯姻。兩面施壓只會促進聯合。結果自己弄得裡外不是。
農家苦: 所以中國政府其實心裡早就樂開了花，美國選出這麼個活寶總統，讓中俄不樂那太殘忍了。
- 回復 sugela
- 對。對待傲慢，最好回贈不屑。
農家苦: 謝謝支持。對這種傲慢粗野又管理不善的航空公司，拋棄一點不可惜。Delta公司會不會好點？
Delta的機我也坐過。總體感覺美國航空公司的服務和態度都很次。如果在全球排名的話，至少在我印象中，不入top 10 。也許名列worst 10。
- 回復 農家苦
- 因為我在機場工作過，知道老美自911以後就殘了。現在我基本不坐美國航班，便宜是便宜，但服務太差，還容易被糟蹋。
sugela: 對。對待傲慢，最好回贈不肖。
Delta的機我也坐過。總體感覺美國航空公司的服務和態度都很次。如果在全球排名的話，至少在我印象中，不入top 10 。也許名列wors
- 回復 mali50
- 中國讓步后沒想到美國得寸進尺，立刻令航母轉向駛回韓國。由於不是從本土出發，為演習所攜的彈藥有限，倉促打擊朝鮮恐危局難平。另外美國如想在半島布署核武，也不應在這時打擊朝鮮。目的恐怕還是炫耀武力，迫使中國進一步後退，同時也在朝鮮問題上離間中俄。但川普容易心血來潮和自大輕敵，所以意外難防。中國開始警覺調兵遣將。這是必要的。
農家苦: 這叫聰明反被聰明誤。丞相對川普訛詐朝鮮的事怎麼看？
- 回復 sugela
- 果然不出所料，這是2016年的top 10：
農家苦: 因為我在機場工作過，知道老美自911以後就殘了。現在我基本不坐美國航班，便宜是便宜，但服務太差，還容易被糟蹋。
TOP 10 AIRLINES FOR 2016 (click on the links for Traveller's reviews)
1. Air New Zealand (Review: Premium economy class)
2. Qantas (Review: business class)
3. Singapore Airlines (Review: A350 business class)
4. Cathay Pacific (Review: Business class)
5. Virgin Atlantic/Virgin Australia (Review: New business class)
6. British Airways (Review: Business class)
7. Etihad Airways (Review: Economy class)
8. All Nippon Airways
9. Eva Air
10. Lufthansa
沒有一家美國航空公司。
- 回復 農家苦
- 言之有理。
mali50: 中國讓步后沒想到美國得寸進尺，立刻令航母轉向駛回韓國。由於不是從本土出發，為演習所攜的彈藥有限，倉促打擊朝鮮恐危局難平。另外美國如想在半島布署核武，也
習近平不喜歡金澤東這是事實。所謂中國讓步，中國妥協，可能也就是習想假借美國之手做掉這個不聽話的小弟。但這樣也有風險，習又怕美國假道滅虢意在自己，於美國分寸很難掌握，於中國後果很難預料，所以就陳兵後方，留一手以備不測。
只攻擊核彈運載設施，不攻擊朝鮮軍隊和金澤東本人，應該是川習會的共識，也是中國的底線。
- 回復 農家苦
- 包括美國造的飛機，除了中國和東亞小盟國大量訂購外，歐洲很少買它的。
sugela: 果然不出所料，這是2016年的top 10：
TOP 10 AIRLINES FOR 2016 (click on the links for Traveller's reviews)
1. Air New Zealand (Review: Premium economy
- 回復 borninheaven
- 美聯航的生意路也許就此走到頭了， 一路向南了
- 回復 農家苦
- 我看也是。這個陰影很難從全世界的航空消費者，尤其是華人客戶的記憶中消除。由此聯想一下，美國的製造業想要恢復，面臨的困難可能也是人才的問題。老一代的產業工人，素質雖好，可是畢竟太老了。新一代產業工人在哪裡？中南美洲的移民行嗎？
borninheaven: 美聯航的生意路也許就此走到頭了， 一路向南了
