倍可親

做一名有血性的消費者

作者:農家苦  於 2017-4-13 06:25 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:倒騎毛驢看天下|通用分類:熱點雜談|已有46評論

關鍵詞:美聯航, 搗蛋 消費者

活在王八蛋時代,我們最好做王九蛋,這多出的一蛋,主要留作「搗蛋」用。

作為消費社會的一員,學聰明一點,做一名摳門、挑剔、小心眼、有血性的消費者,以不消費的形式,作最好的搗蛋。

政治正確鼓吹和諧,反對仇恨。我覺得對人可以如此,但對企業大可不必。

記得剛談戀愛那陣子,為了向女朋友(太太的前身)表達一點意思,我利用出差之便,在揚州的百貨商店裡特地為她買了一雙鞋子。我很得意,女朋友也很喜歡,可是,鞋沒穿到一個星期,鞋底就脫膠了。

那雙鞋是溫州產的。彼時的溫州還處在發育階段,遠沒有現在這樣滿身粗毛糙肉,牛氣衝天。我在心裡銘刻下溫州的名字,把鄙視和怨氣擴大到所有的溫州企業,從此不再買溫州產的一針一線,直到如今。

對騙人的企業,欺負人的公司,我不鼓勵去報復,但我堅決主張割袍斷義,永遠拉黑。講原則、有操守的人,對忘恩負義不顧廉恥的朋友,尚且奉行「一之謂甚,豈可再乎」的信條,何況對唯利是圖的公司?

作為消費者,長一點記性,多一點血性,對自己、對牛牝公司都有好處。

航空業是美國據以傲世的看家行當。九一一之後,它的翅膀彷彿被打殘了。美國的鳥人、鳥機、鳥服務,一直磕磕絆絆,蹇澀不順。

本來是你呆政府的傻外交政策引來的恐怖襲擊,他狼的卻把麻煩和損失轉移到客戶身上,甚至讓乘客為了搭機而蒙受被脫衣摸鬮的羞辱。現如今,搭乘美國航空公司的客機,簡直是自找麻煩,自取其辱,出生入死的冒險。

我在多倫多皮爾遜國際機場受訓時,加拿大的領導和同事們告誡我,開卡車為美國來的飛機加油,一定要遠遠地等著,等著飛行員停穩飛機,等他向你打招呼,然後你才可以開車過去,實施加油服務,否則他們會把你當成恐怖分子,立即開槍將你擊斃。為此,機場加油工通常不積極接為美國飛機加油的單,美國飛機也因此經常晚點。活該!

至於霸王條款,西方基督教國家的世俗合約,基本上都出於對《舊約》和《新約》的理解與模仿。聖經里的「約」,即上帝與人立的約,主要指強勢的一方,與弱勢的一方所訂立的合約。

它由強勢的一方率先提出條件,然後交由弱勢的一方考慮,接受就簽字,不接受則拒絕。一旦弱勢的一方簽字,合約就算成立。強勢的一方,享有保護、領導、控制弱勢的一方的權力;弱勢的一方,應盡服從的義務。

聖經里的《舊約》和《新約》,人一旦接受,神就永遠不改變,祝福和咒詛永遠都存在,但神與人簽約最主要的還是愛人,希望人過好日子,並得永生。

資本家,壟斷行業,牛牝公司,它們與普通客戶所簽訂的合約,樣子很象神的約,但它的目的永遠都是保護強者,罔顧消費者的利益。越店大,越欺人。

這次美聯航強拖乘客事件,既展示了美國航空服務業的衰敗心理和墮落表現,也暴露了壟斷行業霸王條款的虛偽本質,更從側面預示了美帝國的沉沉日落。

作為華人——這次夯貨暴行的受害者和受氣者,不管我們是華裔,還是華僑,是華種,還是華苗,只要我們恪守一個堅持,兩個明白,三個自主創新,那我們便可以克敵制勝,危邦安居,虎穴得虎子。

一個堅持:堅持不坐美聯航的班機,倒貼飛機也不坐,並且告訴二代、三代,都這樣遵行家規。



兩個明白:一、我們在美國永遠是寄居的;二、Make America Greater勢必從Make American Greater開始,美國人會變得越來越身大、心大、自大。拖出一個美國大胖子,航空公司需要雇請六至八名大漢;而拖出一名華人小瘦子,兩個警察足矣,有時候甚至不用動手。別老想著種族歧視。



三個自主創新:咱華人都屬土,不適合乘飛機,尤其不宜和美國大胖子同機。老祖宗都習慣乘龍,馭風,騎鹿驢。咱不急著趕路的時候,也不妨試試。


 

東北人可以跨鹿回國

北京人可以騎驢回國

上海人嘛,乘龍!

2017.4.12

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發表評論 評論 (46 個評論)

回復 fanlaifuqu 2017-4-13 06:35
乘龍?那是快婿哦!
回復 農家苦 2017-4-13 06:53
fanlaifuqu: 乘龍?那是快婿哦!
有這意思!
回復 舌尖上的世界 2017-4-13 07:35
你這是條洋龍啊,有嘲笑中國人民造不出國產龍之嫌。
回復 農家苦 2017-4-13 07:45
舌尖上的世界: 你這是條洋龍啊,有嘲笑中國人民造不出國產龍之嫌。
不,我是為了迎合某些房地產開發商的崇洋心理。再者,土龍在西方會被當成我黨的象徵。我本來還想給狒狒安排個工作的,可沒找到乘客。誰適合併願意乘坐狒狒回國呢?
回復 舌尖上的世界 2017-4-13 08:00
農家苦: 不,我是為了迎合某些房地產開發商的崇洋心理。再者,土龍在西方會被當成我黨的象徵。我本來還想給狒狒安排個工作的,可沒找到乘客。誰適合併願意乘坐狒狒回國呢
還是驢比較現實,可又怕騎過去了被中國人民拿走做成了阿膠,那可怎麼回來呢?
回復 北極天翁 2017-4-13 08:33
龍是沒翅膀的,上海人乘的明明是支烏雞呀。
回復 徐福男兒 2017-4-13 08:37
上海人乘的這條龍有點嚇人!
回復 農家苦 2017-4-13 08:58
舌尖上的世界: 還是驢比較現實,可又怕騎過去了被中國人民拿走做成了阿膠,那可怎麼回來呢?
別從山東海關入境,告訴中國人民,美國驢會拉金蛋,保證安全沒問題。
回復 農家苦 2017-4-13 09:00
北極天翁: 龍是沒翅膀的,上海人乘的明明是支烏雞呀。
能飛上天的雞叫鳳
回復 農家苦 2017-4-13 09:01
徐福男兒: 上海人乘的這條龍有點嚇人!
會不會遭到地面炮火攻擊?
回復 Nanshanke 2017-4-13 09:12
農兄是個愛憎分明之人。
回復 農家苦 2017-4-13 09:47
Nanshanke: 農兄是個愛憎分明之人。
YES. 問南山兄好。我到今天也不買溫州貨。
回復 Nanshanke 2017-4-13 10:01
農家苦: YES. 問南山兄好。我到今天也不買溫州貨。
我們好似。
回復 農家苦 2017-4-13 10:07
Nanshanke: 我們好似。
大陸喜歡喊口號,抵制這,抵制那的,要是有種真抵制,我相信全球化十年,美國和日本早就沒有資本家了。
回復 Nanshanke 2017-4-13 10:13
農家苦: 大陸喜歡喊口號,抵制這,抵制那的,要是有種真抵制,我相信全球化十年,美國和日本早就沒有資本家了。
中國大陸的抵制被賦予太多政治使命,很難持久。
回復 農家苦 2017-4-13 10:20
Nanshanke: 中國大陸的抵制被賦予太多政治使命,很難持久。
那是政府內部的妖霧,反正中國愚民多,每次出岫總能獵獲生人肉。
回復 sugela 2017-4-13 10:33
支持!我在昨天發的博文中聲明過:如果世界上只剩下一家航空公司--UA,我會選擇走路。
回復 mali50 2017-4-13 10:33
看得恨透,洞見。過去美國航班的服務還是不錯的。我經常作免費航班,上下機說聲謝謝,沒遇到麻煩。911前更好。晚了,全機乘客靜靜地等著,女乘務員站得筆直微笑地夾道歡迎。讓遲到的很不好意思。但美國一窮,一切毛病都犯了。就像個老人,百病都有,態度特壞。
回復 農家苦 2017-4-13 10:40
sugela: 支持!我在昨天發的博文中聲明過:如果世界上只剩下一家航空公司--UA,我會選擇走路。
謝謝支持。對這種傲慢粗野又管理不善的航空公司,拋棄一點不可惜。Delta公司會不會好點?
回復 Nanshanke 2017-4-13 10:42
農家苦: 那是政府內部的妖霧,反正中國愚民多,每次出岫總能獵獲生人肉。
  
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