中國應該學習日本哪些創新

中國應該學習日本哪些創新

我們都知道，日本百年以上的企業有3.5萬家。中國有多少家？據說只有5家。瓦房店軸承集團在中國發展了80年，作為製造企業，已經很了不起，據說當初還是日本人在中國建的第一家軸承廠。但是，在日本，像瓦房店軸承集團、像江南造船廠這樣的資深製造企業有太多。為什麼3.5萬家百年企業可以在日本存續下來？道理很簡單，就是認認真真、兢兢業業的做自己能夠做的事情，不盲目地擴大投資。做好本業是日本企業長久的秘密。

日本產業界的轉型是從2011年開始的。為什麼是從2011年開始呢？日本有一家電氣公司叫NEC。大家可能不怎麼了解它，日本人叫它「日本電氣公司」。80年代，中國的四通印表機是一個偉大的革命，我們從鉛字印刷開始進入了電子打字的時代。這項技術，就是NEC公司提供的。NEC是日本的第一台電腦的生產廠商、第一顆人造衛星製造公司。

2011年，家家戶戶還在購買電腦的時候，NEC公司突然決定拋棄電腦事業，這震驚了日本社會，因為NEC公司是日本電腦的鼻祖。結果，誰買下了NEC公司的電腦事業呢？是中國的聯想集團。但是，過去了8年，我們發現現在電腦產業已經是夕陽產業。當時NEC要把電腦產業拋棄的時候，賣了一個好價錢。但是，我們現在發現，到後來索尼公司、東芝公司、富士通公司要把電腦產業賣給人家的時候，就沒有人接盤了。NEC拋售電腦，這就是日本製造產業的先見性。NEC公司老早就認識到：傳統的電腦最終是要被淘汰的！現在我們來看，聯想買了NEC電腦產業后，業績變得越來越困難。這是NEC公司興起了產業的轉型革命。

那麼，現在NEC公司在幹什麼呢？現在日本大部分的全自動駕駛汽車的系統就是NEC公司研發的。拋棄了電腦產業以後，NEC並沒有扔掉自己的半導體技術，而是繼續研發尖端的半導體技術。所以，我們可以看到日本產業的革命並不是政府引導的，而是企業的一種自我革命，是一種自我創新。

東芝和索尼拋棄電腦事業以後，索尼公司在今年創下的利潤已經達到20年來的最高水平。索尼公司把電腦產業賣掉，電視機也做的很少，好像它的產業不太多，怎麼會有這麼高的利潤？對了，它不做殼，改做內件了。比如，它的感測器已經佔到全球份額的70%。

東芝公司把白色家電扔了，扔給誰呢？中國的美的公司。把電視機扔了，扔給誰呢？扔給我們青島的海信。前幾年，中國媒體當中有一種很大的輿論，覺得我們中國把日本最牛的產業買下來了，日本製造業垮掉了。大家想一想，現在你的家裡還看電視嗎？已經不看了。電視機的製造廠商為了把電視機多賣幾台，先告訴你的是客廳里必須有一台，你自己的房間里必須有一台，你孩子的房間也必須有一台，一個家庭三台電視機，現在一台都不看，日本人早認識到這一點，所以他們把它扔掉了。日本認為包括電視機在內白色家電已經是一個產業包袱，或者說是產業垃圾，中韓等一些國家都已經做得很好了，沒有必要再維持這一產業。把這個垃圾產業扔掉，他們是輕裝上陣，再去開拓新的產業。這是日本電子產業的新的發展理念。

東芝、富士通、松下、夏普把手機都扔掉了。現在日本還有索尼公司在生產一部分手機，一年大概500萬台。還有一個京瓷公司，他們自己還在生產一部分手機，因為他們有au移動通信公司，但是都是國內使用的。大家想想他們把手機扔掉以後，技術怎麼辦呢？結果它們的零部件大多賣給中國，利潤比自己做手機還好。

富士通現在在構建物聯網，同時構建一個宇宙的監測系統。左邊這個照片是日本研發的日本版的GPS定位系統。因為日本現在進入到汽車全自動駕駛時代，它的信號不能出現斜折線，必須直線。也就是每時每刻在日本的上空必須有兩顆衛星，這樣才能避免它的信號與汽車做到精準同步，不至於讓全自動駕駛汽車出現1秒鐘的滯后，以避免交通事故的發生。這個系統是富士通公司在研發。

再看看佳能。佳能是賣照相機的，但是因為高清鏡頭的手機的普及，照相機產業日子越來越難過。佳能也開始轉型，你根本想不到，佳能現在在參與研發小型火箭。因為大型火箭的投入太大，佳能成立了一家公司，拿了50%的股權，聚合了一些日本主要的電子與軍工企業，在研發小型火箭發射商業衛星。佳能把東芝的醫療設備公司買下，還開始投身醫療產業。

其實日本轉型最成功的一家企業是富士膠捲。我們年輕的時候拍照片只有兩種膠捲，一個是柯達，一個是富士膠捲。現在柯達死了，富士膠捲還活著。為什麼呢？富士膠捲把它做膠片的膜技術提煉出來，用於生產化妝品。PPT上的這套化妝品就是富士膠捲公司生產的，在日本的銷量相當不錯。同時，它在研發新葯。也就是說，富士膠捲從一家面臨淘汰的傳統企業成功轉型為高新技術企業，沒有像柯達那樣死掉。

今年5月份，李総理去日本訪問，他在北海道參觀了豐田汽車公司，很認真的聽了1個多小時的介紹。這輛車叫「未來」，它使用的是氫能源系統。中國現在在拚命發展電動汽車，日本已經意識到電動汽車的電池存在兩個問題。一個問題是容易老化，就像手機電池，過了一年，發現充電困難。第二個問題是電池處理過程會產生很大的污染。豐田汽車公司從1992年開始研發氫能源技術，現在這個氫能源汽車已經銷售了6000輛，年產3000輛。

這個汽車有什麼特點？這輛汽車充氣3分鐘，可以開650公里。它跟充汽油一樣便捷，而且價格比汽油便宜。李總理看了以後，他就覺得我們電動汽車政策需要調整。中國現在就開始研究日本的氫能源的未來發展方向。

豐田汽車公司不僅僅是把氫能源裝在汽車上，而是把它開發成移動電源。當地震發生以後，當海嘯來的時候，或者當颱風來襲時出現停電，這輛汽車的氫能源可以接上家裡的電源，保證一戶家庭一個星期的正常電力供應。然後，把氫能源反應裝置搬到大樓里，可以供這個大樓所有的供電所需。日本政府現在宣布要進入氫能源社會，家家戶戶只需要安裝小小的氫能源反應裝置，就不再需要電力公司提供電網供電，氫能源反應裝置排放出來的是清水，對環境沒有污染。氫能源是未來最清潔的能源，也是取之不盡的能源，豐田汽車公司已經宣布完全開放這一技術，造福人類。

全自動駕駛汽車，早上上班的時候，你通過網約系統把它約上，車自動開到你家門口，把你載上開到上班的地方。過了上班高峰期以後，它把車開到物流公司的倉庫里去做商品配送。然後，中午去辦公區賣盒飯。到了下午，再去送貨。到了傍晚，通過網約系統，再把你們一個個的接上送回家。到了晚上，它裝上啤酒、各種小吃，開到一個熱鬧的街頭，成為一家移動商鋪。這不是一個夢想，它將於2021年全部公開上市。

日本的老齡化問題很嚴重，如何幫助這些老人？軟銀與豐田汽車公司的構想是，當農村的老太太生了病，怎麼辦？沒有子女在身邊，就委派一輛全自動駕駛的「調色板」去接她。車上可以量體溫和血壓，通過遠程問診，基本數據報給醫生以後，到了醫院，該手術的就手術，該吃藥的就吃藥，把基本問題解決在移動過程中。

軟銀公司和豐田公司，第一不缺錢，第二不缺技術，第三不缺智慧，兩家企業巨頭開始打造世界上第一個AI社區。日本的全自動駕駛汽車將於2020年東京奧運會上投入使用，計程車和選手村裡的所有巴士都要進入全自動駕駛系統，日本要把東京奧運會開成一個「科技奧運」。這就是日本的科技實力，而這一科技實力在於它的前瞻性，以及為了實現這一前瞻性所默默實施的周全的技術儲備。

日本現在很重視尖端醫學的研究。今年日本又獲得了諾貝爾獎。18年，1年1個。我們中國才2個。為什麼日本的諾貝爾獎會出現井噴現象？因為日本比較重視基礎研究，我們中國比較重視應用研究。馬雲先生把應用研究做得很好，一個技術拿來以後，做成了一家大電商。馬化騰先生也做的很好，一個微信——交友信息軟體，可以打造成百貨平台和金融平台。但是，日本人覺得技術應用雖然需要，但基礎研究更重要。所以，日本科研經費的55%用於基礎研究。

正因為有紮實的基礎研究，才會有諾貝爾獎。豐田的氫能源技術從1992年開始研究，到2014年才開始應用。你說中國哪一家民營企業願意花20多年的時間去研究一項技術？沒有。日本做到了，他們有這個耐心，也願意花這份錢。研發成功之後，還願意向全世界公開這項技術，提供免費利用，做得還很有情懷。

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