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- 回復 北京的大平
- 確實。他們每天起早貪黑，交了租子，每月3000元左右。在北京算是低收入，出租司機的年齡在35-40歲之間，正是人生中最要勁的時候，上有老下有小。他們大都是社會底層背景，沒有白來錢的路子。沒有人在乎他們......。
亦云: 黑車不是主要原因，而是政府和計程車公司的盤剝
- 回復 北京的大平
- 從安全形度講他違法了。但我看他不是裝出來的。凌晨5點多，誰不願意在家歇著呀。我在國外28年，知道生活的艱辛和工作對的哥的重要性。出租收入雖低，那也是他們家唯一的收入。我不會舉報他。只是提醒他馬上回家休息.....。謝謝你的來訪。周末愉快！
wo?: 但是，安全是第一啊。。。 唉。。。
- 回復 北京的大平
- 同意你的說法。國內的物價不是你我走馬觀花式的旅遊能體會到的。我的發小和朋友們有房有車有退休金和存款。可他們變的特別小氣，幾乎沒有消費習慣。可能是沒有安全感吧。
亦云: 據說 計程車的 司機 每天必須掙夠給公司繳納的 份子錢（高的出奇），司機 背後等錢用來繳納孩子的學費，家人的醫療費，不是逼不得已，誰會拚命？？
- 回復 北京的大平
- 你說的是技術工種。好保姆是人求你。現在打車的人很少，加上各種雜費。如果的哥能掙1萬元/月，何必把自己說成低收入哪？這不符合北京人愛吹的習俗。6000元/月有的是。可你在看看房租，房價，吃的....，您不覺得如果不包吃包住，那點錢有用嗎？
泥馬: 2-3千元工資是老黃曆了。我媽的保姆每月3千多還要漲工資呢。去年回北京裝修房子，了解了裝修工人的收入，干雜活的小工5千左右，電工，木工，油工8千左右，瓦工上
- 回復 泥馬
- 各人有各人的活法，裝修工人住在北邊五環外的什麼地方，坐地鐵來回挺快的。郊區的哥下班后坐京郊長途汽車往返。不會那麼傻住在城裡的。吃飯當然不會下館子了，他們吃10塊盒飯（2個菜）或15塊的盒飯（3種菜）。帶老婆的工人帶自己做的餡餅包子之類的，更節省。的哥有專門的「的哥」飯店，比盒飯貴點兒，但吃得更好些。估計你想象的是酒店或飯館的價格或城裡房價，不會的。魚走魚路，蝦走蝦路。街道上買的二兩饅頭6毛錢一個，現做的火燒8毛一個，包子一塊一個，不講究幾塊錢就能解決了。
北京的大平: 你說的是技術工種。好保姆是人求你。現在打車的人很少，加上各種雜費。如果的哥能掙1萬元/月，何必把自己說成低收入哪？這不符合北京人愛吹的習俗。6000元/月有
- 回復 北京的大平
- 各行各業都不容易，經濟不好，個人消費減少。坐出租的人明顯減少。
秋收冬藏: 我剛從國內回來。有位的哥說他明天就不給老闆幹了，月收入才四千，還忒辛苦，自己買了輛車，大約七萬，打算加入嘀嘀打車。
- 回復 亦云
- 退休了，主要消費在 大病醫療費，有的人若是下一代收入低的話，還得省吃儉用接濟下一代甚至下下一代。我原來在國內研究所的導師，大兒子的兒子，也就是自己的孫子就是他老兩口一手帶大的，包括學費吃穿用都是他和老伴的退休金支付。兒子開店還得給啟動經費
北京的大平: 同意你的說法。國內的物價不是你我走馬觀花式的旅遊能體會到的。我的發小和朋友們有房有車有退休金和存款。可他們變的特別小氣，幾乎沒有消費習慣。可能是沒有安
