加州司機的車禍索賠教訓

LA的一個司機朋友J，被人撞了，車報廢。

索賠遇到了麻煩，主要是對方保險公司賴皮，假裝相信肇事司機的謊言，一點責任都不

想負。

J於是到處打聽怎麼辦。上了很多論壇，得到了很多建議。最流行的建議是讓他告肇事

司機。

他就去告了。結果對方司機不接受法庭的通知信。

加州法律規定，如果被告沒有簽收法庭的通知信，那麼這個案子自動作廢。

J想了很多辦法，肇事司機就是不出面。就算J堵在肇事司機的門口，和對方的母親聊天

，那個司機都不見面收信。

J也到處找律師，但是律師都覺得案子不夠大。

J放棄了一段時間。

等到車禍發生之後18個月，我聽說了J的故事，就告訴他我可以幫他的忙。然後是艱難的索賠。終於見識了什麼叫做不要臉，什麼叫做裝瘋賣傻。對方保險公司完

全忽略高中物理常識，死活不相信J的故事，卻相信肇事司機那不堪一擊的謊言。

最後對方答應賠償50%。J和我那個高興啊。這次一定要好好

給他們一個教訓。一定要把這22個月的損失都找回來！比如說，車肯定按照事故發生的

時候算錢，等待期間的利息都要算上，哈哈。。。

對方保險公司說了，那個報廢車只能按照這幾天的價格算錢。

大家都知道，光是這22個月，這個車就可以跌價大約1500美元的。這哪裡行？？

後來到處翻法律，大跌眼鏡。加州的規定是，雙方結案的時候市場是什麼樣子的，就那

樣算錢；與事故什麼時候發生無關。

我剛開始百思不得其解，為什麼有這種愚蠢法律？擺明是害司機嘛。

後來想清楚了，原來，這立法的仍然是為了保護司機：因為怕司機拿到賠償的錢買車的

時候，市場大變化，不夠買車了，所以立法寫明是結案的時候的情況。

兩個結論：1.收集證據很重要，2.索賠要趁早。

對了，忘了說了，這個噁心的保險公司是加州的Mercury。如果有誰被它坑害的話，請和我聯繫，我們一起對付它。