翰山隨筆 (請點擊看介紹)
最近村裡連續幾場車禍(63,瀟湘格格,平凡),雖然沒有人傷,但車都受了損失,而且都是被別人撞的。看來,開車除了自己注意,被別人誤撞也是難免。是嗎?否!!!曹操網友早就說過:「戰在我,非在賊也」。就是說,開車出車禍不出車禍的主動權不在別人,而在自己手上。何有此言?請看!
當然,首先你要問一下自己,如果沒有人撞你,你會不會自己撞樹,撞牆,或撞上前面的車呢?如果你說有可能,好,到此為止,你開車還不及格,先去練練基本功。如果你自信,不會去撞別人,只是不能確定,這個『別人』會不會撞你。那麼,你只要做到下面三點,就可以控制,不允許別人撞你。
開車最重要的是看哪裡?
有人說,那還用說,當然是前方了?!嗯,有道理,但,不對!對一個好的車手,一邊和別人聊天,一邊聽著音樂,一邊講著電話,一點兒也不影響了解和掌握車前的狀況,任何緊急情況,早有下意識用於對危機的處理中。如,前面車剎車,那紅燈一亮,不用過腦子,你就會踩剎車。所以,看前方,對於一個好車手,不是最重要的。最重要的,是看後方。幾乎所有的事故,都是來自後方的威脅。因為前面幾乎完全在你的掌控之中。我開車,就算前面遇到緊急境況,除了踩閘外,第一反應是看車後鏡,掌握車后的狀況。
在車行於靜態當中,什麼是最重要的?
什麼是靜態,我是說,當你比較勻速地行駛在公路上,沒有變線。這時,最重要的就是不讓車後有任何威脅。如果車後有車,一定要讓其保持相當的距離。你可以和前面的車有一車之距,但絕不容許後面的車與你只有一車之距,至少要三車距離內無車,才行。這是保證你沒有威脅出現在後方,保證你不出車禍的要中之要!
那麼,怎麼才能做到這一點呢?有兩個方法,一個方法是逼迫後方的車與你保持距離。比如,看到後面的車與你太近,感到不舒服了,踩剎車,紅色信號會逼迫後方的車同時剎車,這時,你放開閘,前行,後面的車應該慢一拍,於是就拉開了距離。那麼對於非常aggressive的車手,這方法可能作用有限,那麼你要連續踩兩次剎車,這個信號,和鳴笛一樣,是對後面的車的警告,好的車手應該懂,會放慢速度的。如果還不行,那麼第二個方法就是換線,躲開。
不知道你有沒有這樣的經驗,從後鏡中看到一輛車高速向你逼近,越來越近,猶如泰山壓頂。這時你最好的辦法是趕緊換線躲開。翰山經常用這種方法逼迫前面的車讓路,當然,當翰山開平穩車時,碰到這樣的人,那一定是要讓的,不然,因為他是高速,萬一失手,低速車無法躲避。「戰在我,非在敵也」,無論你是高速還是低速,你都要掌握住主動權,這樣才不會出事,才不會被人撞。
在車行於動態當中,什麼是最重要的?
動態,即變線,包括出入高速路口等。這裡,除了要查看後面沒有車威脅外,還要看變線一則是否有車。如果有車,那麼,你的相對速度,可以幫助你處於主動地位。就是說,如果你的相對速度快的話,比較不容易出車禍。我們同樣假定威脅來自後方,當你的速度快,你相對於對方是脫出的,而當你的速度慢時,後方的車與你是接近的,如果有差錯,就會撞上你。
說到速度,順便說一下,有的人以為,謹慎慢行少出事。謹慎是必要的,慢行,有時不是少出事,反而是多出事。前面說過,一個好的車手,事情都是從後面發生的,但如果你有速度,你的後面就不會有車,就不會出事。
【后注】文章寫完,以為是金玉良言了,大家只要遵從,這事故就可以一勞永逸地免除了。不想又看到石竹苑的文章,說在那裡停著,也被人撞。真是,人要是倒霉,喝涼水都塞牙!也罷,也罷!