真讓人無語，『斷頭路』導致36死車禍是人禍

據新華社消息，2017年8月10日23時34分許，西漢高速陝西段發生一起交通事故，目前已造成36人死亡13人受傷。

據初步了解，事故車輛為河南經營的一輛客運車，從成都發往洛陽，在途經西漢高速秦嶺隧道時，因撞到隧道牆壁發生事故，事故造成36人死亡，13人受傷，傷者已被緊急送醫。

對於事故的發生原因，成都一市政道路工程監理師雷先生，曾參與高速工程建設。對於事發地秦嶺一號隧道口的設計，他直言「不合理」。「一般來說，在進入隧道口事，路面寬度需要和隧道口寬度趨於一致。如果道路是三車道，隧道是兩車道，就應該提前收窄。」雷先生說，該隧道的設計使高速路上形成了一條「斷頭路」，根據業內工具隧道施工的相關條款，「應該是不符合規定的。」

但另一方面，也有專家稱，相關規範沒有明確規定，必須提前收窄。「但是從我們交通安全方面的規定來看，是要求了要設置隔離欄的。」一不願透露姓名的工路隧道設計專家說，此外也有明文規定的，要在地面上劃線提示

偷工減料，高速公路劃線時，就把右邊的第三道畫成了斷頭路，直接衝到隧道壁上，工程驗收也失職。三條道減為兩條道，應該事先有標誌提醒，逐漸過渡才是呀！晚間視野不清楚，司機估計發現斷頭路以後也沒有反應時間了。

36條活生生的生命就被人禍吞噬了！悲哀！

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合理的隧道設計

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