原來他們遇難時電話家人家人電話中介中介電話司機司機不接

　　輝雄的哥哥說，作為「1.5萬英鎊套餐」的司機，他在開車前便應該見過所有偷渡者，在偷渡完成、確認平安后，家屬會把錢同時轉到司機與中介手上，這麼做能確保中介不會從中作梗，雇一個不知情的司機。

　　但運送期間卻出了「意外」。

　　貨車死亡事件發生后，輝雄的哥哥與其他偷渡者的家屬溝通，才知道很多偷渡者都用手機聯繫家屬求救，家屬轉而向中介求救，但當中介打電話給司機時，司機根本沒接。

---- 為什麼司機不接電話？蛇頭已經給受難者家人的解釋是：

「那天晚上，警察一直在到處巡邏，為了躲避搜查，司機一直把集裝箱的溫度調低，也沒有打開過車門。等他發現集裝箱的情況時，一切都太晚了。」蛇頭對輝雄家屬說。

---- 就算是司機怕警察不得不把溫度一直調低，這十來個小時接個電話總不會是做不到的，警察不可能一直都在他車邊看著。從受害者家屬的說法看來，司機是接的「套餐」活，拿錢高，知道裡面是偷渡者，而且跟他們都見過面。所以他肯定知道溫度這麼低，時間這麼久，會出人命。一看到中介電話來就肯定會知道已經出問題了。

難怪這個司機一開始被以謀殺罪起訴。不是沒有蓄意謀殺的可能性的。

另外，從蛇頭對家屬的解釋看來說是他們被凍死的。可是這整個遇難過程又同時有窒息死亡的表現。當時那個越南女孩的簡訊說是不能呼吸，後來好像是比利時警方也說他們是窒息死亡的。

準確地說，他們同時有凍死和窒息死的表現。凍死的表現就是他們不少人都沒穿衣服，或穿很少。據說這是凍死者的錯覺所致。

他們怎麼可能經歷了兩種致死環境？窒息加冷凍？

更像是某種人為的陰謀？有沒有可能那個司機跟謀殺章穎穎的那個藤森一樣，有變態殺人傾向？有反移民種族主義傾向？又看到上一次58個中國人被這樣死在貨車上，司機就不過是幾年牢獄，代價可以承受？