美國是天堂嗎?對在美國取得成功的人來說,美國當然是天堂!對能開飛機上天的人而言,天堂就是能在空域不同層次中自由翱翔的地方。
記得小學老師在課堂上逐一問每個人長大要做什麼時,我還記得自己那時的回答是要當個飛行員!可在那無論是天上還是地面上都難以見得到飛機,就連麻雀也見得少的年代,何以會想到要當飛行員呢?現在回想起當時的這志向,還真有點費解。但不管怎樣,這要上天與大雁比翼雙飛的夢想,卻一直纏繞在我心頭。當八十年代初民航飛機有限度地讓普通人可以乘坐時,咱還特意咬牙花了一個月的工資,讓本單位及上級機關開了兩張證明介紹信,才興奮莫名地有生以來頭一回坐了次飛機。
生活中有太多的遺憾,這兒時就懷有當飛行員而在內地沒有實現的夢想,終究成為了咱遺憾中最為遺憾的事。直到來美后,每次開車外出旅行經過各地路旁的小飛機場,看到從車窗外掠過的停機坪上小飛機的影子時,我才意識到這種一直纏繞在心中的飛行情結有多麼的深。每當經過機場見飛機從頭頂轟隆飛越時,又會時時喚醒兒時要當飛行員的夢想,以至於不由自主地要伸長脖子歪著頭看看龐大的機腹,再目送飛機消失在遠處的雲端。
當再望著天空里雁群時,腦海中就會浮現一個夢幻,人如同大雁那樣,在天空中飛翔 。但畢竟成熟的我已不再是沉浸於夢想中的人,咱時時提醒自己,老老實實開好自己的車,腳踏實地的行穩自己的路,別再打攪好夢。
然而,夢總是有醒的時分。終有一日,咱帶著孩子們走進了一個飛行俱樂部,而這全因它那招飛的動人語言,喚起了我的飛行夢想:當您在沙灘上看日落時,當那被壓扁的紅蛋似的太陽沒入海平線下那一瞬間時!你的心情會如何?想象一下,如果那紅蛋似的太陽貼著海平線永遠不落,那將會是什麼樣的美妙意境!
當群雁從您頭頂上飛過時,您會羨慕它們能自由地在空中飛翔。想象一下,如果有一日自己也能在空中與大雁比翼雙飛,那將會是什麼樣的浪漫情景?
開飛機!
對!當有一日自己能駕駛飛機時,那太陽將會永遠不落,那大雁會常在你身旁飛。堵車將對您沒有任何意義,早餐時你還在自家的後院,一小時后您將在北部的雷塔霍湖邊。
這就是三藩市灣區一所飛行俱樂部的動人解說, 「一旦擁有了你自己的私人飛行員證書,你就不再受航空公司旅行時的所有麻煩帶來的不便,你就可以飛到你想去的世界上的任何地方」。
這是夢想嗎?對咱來說,確實是個醒不了的夢。但對孩子而言,則是個以後就可以實現的夢。在美國,學開飛機其實就如同學開汽車一樣的普通而方便。任何人,只要自己有興趣,你就能學習怎樣開飛機。
開飛機安全嗎?
像許多人一樣,咱也是帶著這種擔心問飛行俱樂部的經理,回答是: 「人類的任何活動是沒有絕對安全的!沒有冒險與探索的行動,你只能看到別人開心的笑,自己卻永遠無法體驗到其中很多刺激的快樂,終為人生中的一大憾事」。你要是聽了這樣的回答,你還會想學開飛機嗎?
經理接著說:「雖然人類的很多活動無絕對的安全,但是,飛機簡直就是世界上最安全的運輸形式。通常航空死亡事故的發生率大約是每10萬小時的飛行才有一次飛行事故,這意味著你要在空中連續停留約11年半 (一年365天,每天24小時),你才有可能遇到死亡事故。從更廣的角度來看,即使是最資深的航空公司機長的飛行記錄,也沒有誰能累計飛行超過兩萬小時的,在整個飛行生命周期中,絕大多數專業的飛行員飛行記錄要遠遠低於兩萬小時,更何況你只是個業餘的飛行愛好者。如此說來,就是天上掉下個隕石,也絕對砸不到你」。經他再這麼一說,你難道還會為實現飛行的夢想而卻步嗎!
望著孩子們坐在飛機駕駛艙內那興奮而有充滿信心與期待的眼神,咱確信美國不只是孩子們的天堂,隨著孩子們快樂地成長,能獨立幸福地生活,美國難道不也是成年人的天堂嗎!當孩子們老有所養時,美國也是老者的天堂!
美國就是個靠自己的能力而又不懈努力奮鬥就能實現自己夢想的天堂。
(其實開飛機並不會比駕駛汽車更複雜,困難不是想象中的那麼大,大約用65小時的學習飛行時間,從15歲一直到75歲的人如能通過開飛機的考試,就可以領取飛行員證書。)
學飛行前,先要學有趣的空中應答方式。
教員在牆板上寫出成排的字母,讓孩子們以大家最熟悉的名字作答,這樣的語言訓練形式,是為了在空中與地面導航人員交流時,不會因通訊受干擾造成語言不清而避免發生飛行事故。
再在室內模擬飛行駕駛艙學習怎樣使用飛機上的各種電子儀錶及導航設備,包括天氣雷達、地形預警系統、飛行交通信息、模態S應答、GPS、自動駕駛儀系統等等。
去停機坪的「賽斯納天鷹」飛機上體驗一下開飛機的感受
在美國,只要你有冒險的精神,只要你有探索的勇氣,只要你有十來萬的年薪,你就有能力擁有一架比法拉利跑車要便宜很多的「賽斯納天鷹」飛機。
孩子們在「賽斯納天鷹」飛機上真切地感受一下當駕駛員的樂趣。