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海攀的個人空間
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我在美軍航母上的八年(73)---飛行機械師之直通E4
2013-9-25 09:56
Normal 0 美國海軍士兵的升級是這樣的,從E1到E2到E3,是自動的,到時間就升級。軍官也是一樣,從O1到O3是自動的,時間一到,直接就升上去了。比如你幹了六個月或者九個月,海軍就給你升級了,你都不用去問。可是E3到E4,E4到E5,一直再往後,都是要考試的,考不過不行。軍官也是一樣,O3以後再往上升,都要 [
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原創文學
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我在美軍航母上的八年(72)---飛行機械師之軍中政治
2013-9-19 20:58
Normal 0 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~祝朋友們中秋快樂!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!我得獎以後,我的朋友們都很高興,跟我開玩笑什麼的。我以前的教官,那個墨西哥人和那個印地安人,也去參加晚會了,也都祝賀我。他們那時都已經進入各自的車間去學各自的工種了,早就已經不在航線屋做飛機維護長了。我的這個墨西哥 [
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我在美軍航母上的八年(71)---飛行機械師之最佳飛機維護長
2013-9-16 07:44
每年十二月二十五日,是聖誕節。一般在十二月十幾號的時候,我們飛行隊都會舉辦一次聖誕晚會(Command Christmas Party),那是全年最大型、最熱烈的一次活動。在2005年之前,我已經去參加過兩次這種晚會了。我是2003年十一月份來到這個E-2飛行隊的,當時還在做清掃工作,但已經是飛行隊里的人了,當然可以參加。因為自己 [
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我在美軍航母上的八年(70)---飛行機械師之退役老兵
2013-7-2 05:07
下午我幹完活,剛想坐下休息一會,我們航線屋的電話響了,我們老闆一聽,是那個維修主管打過來的,說是要找我,讓我到他的辦公室去。平常他要是讓誰去他的辦公室,就說明那個人沒有干好事,去挨罵的。還沒有一個人到了他那兒不挨他的罵,百分之百保證!不會說誰能高高興興地從他的辦公室里出來,不可能的事! 我 [
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我在美軍航母上的八年(69)---飛行機械師之接待司令
2013-6-20 04:48
在我們飛行隊上面,還有一個大官,是我們這四個E-2預警機飛行隊的總司令官(General Command Officer)。他比我們飛行隊的指揮官還大一級。我們的指揮官(Skipper)是O5,就是海軍中校(Commander)。他是O6,海軍上校(Captain)。我們大家都挺害怕他,因為他的肩膀上有一隻鷹。 這個司令官經常輪流去手下每一個 [
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我在美軍航母上的八年(68)---飛行機械師之全能選手
2013-6-12 01:53
我們第一次出海打仗回來以後沒有多久,在2005年的十月份還是十一月份,我們飛行隊要換指揮官了(Change Command Officer),就是我們飛行隊的第一把手CEO(Skipper)要調到別的地方去了,第二把手副指揮官XO(Executive Officer)就升為我們飛行隊的指揮官。我們要舉行一個很大的儀式,上級長官和別的飛行隊的領導都要來道 [
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我在美軍航母上的八年(67)---飛行機械師之三上航母
2013-6-5 05:22
這 一次我去了,在斯坦尼斯號上幹了五天,把工作做完。回來以後,沒過兩個星期,我們飛行隊又要去做同樣的事,去同一艘航空母艦上合練。因為前面出過事,長官 們都知道我不喝酒不鬧事,老實肯干,他們不敢信任別人,就又要我去。他們對我老闆說,上次被折騰怕了,還是讓這個人去吧。我老闆說,你們讓我怎麼去跟他說 呢? [
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我在美軍航母上的八年(66)---飛行機械師之凌晨救急
2013-5-29 01:53
我在美軍航母上的八年 一鳴口述,海攀記錄整理 第五章 飛行機械師 我們從波斯灣回來,在2005年7月底8月初回到加州的木溝點(Point Mugu)海軍基地。往後的四、五個月里,我們就是在半休整(Stand Down) 狀態。我們也不是集體休假,不 [
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我在美軍航母上的八年(65)---第一次出海之一鳴在工作
2013-5-23 01:53
這是卡爾·文森號2005出海打仗回來后專門印製的此行紀念冊,裡面有所有5000多名出海人員以及各個船上部門和上船飛行隊的照片。一鳴當年花了100多美元買下一本做為青春紀念。這就是第一次出海打仗時的一鳴,22歲半。挺酷的,是不是?這些是一鳴的船友加隊友,一起出去乘卡爾·文森號航母出海打仗的。這是一鳴他們在工作,給E [
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我在美軍航母上的八年(64)---第一次出海之硬漢和狗牌
2013-5-21 10:58
這是一鳴的硬漢(Shellback)證(參見第41節)。誰想當硬漢,就必須接受考驗,否則就永遠是一個軟蛋。這是一鳴的狗牌(Dog Tag)。每一個美國大兵都有兩個狗牌,上面刻有其本人的基本信息,如姓名、血型、社會安全號碼(Social Security Number,相當於中國的身份證號碼。這裡抹去了前5個數字)。之所以這麼叫,是因為美 [
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我在美軍航母上的八年(63)---第一次出海之犧牲的戰友
2013-5-10 10:56
總有網友叫著要看犧牲了的飛行員的照片,老夫只好冒著被FBI請去喝咖啡的風險,把他們的紀念照貼出來。下面就是2005年卡爾·文森號航母出征波斯灣時因飛機空中相撞而犧牲的兩名飛行員。挺不錯的兩個小夥子,很可惜就這樣走了。 [
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我在美軍航母上的八年(62)---第一次出海之周遊列國
2013-5-8 02:22
***一個熱衷婦女宮斗的國家如何崛起?*** ***一個崇尚男人鐵血的民族才有希望!*** 我 也沒覺得葡萄牙比希臘好一點,感覺差不多吧,街上的人都很悠閑,不是急急忙忙要去上班的那種情況。這兩個國家都屬於歐洲國家。歐洲的體制就是這樣,幹活的 時候,大家都不太賣力,費那個勁幹什麼?政府都包了嘛!不過當時歐洲的經濟 [
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我在美軍航母上的八年(61)---第一次出海之舒服死人
2013-5-4 00:29
***一個熱衷婦女宮斗的國家如何崛起?*** ***一個崇尚男人鐵血的民族才有希望!*** 我 們出海了七個多月,真正在波斯灣里打仗,總共也就只有三個多月,其它時間就是在去的路上和在回來的路上,還包括訪問一些經過的國家。這種國家之間的互相訪 問,有點象搞外交,就是說海軍也是要做一些外交上面的事情,因為我們去別的 [
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我在美軍航母上的八年(60)---第一次出海之戰鬥犧牲
2013-5-1 02:10
***一個熱衷婦女宮斗的國家如何崛起?*** ***一個崇尚男人鐵血的民族才有希望!*** 我們2005年出海打仗的時候,在伊拉克和阿富汗的正規戰爭已經打完了,只剩下一些民兵呀、恐怖組織呀什麼的跟美國兵繼續打。他 們沒有飛機大炮,只有步槍、火箭筒,再就是路邊炸彈、人肉炸彈這些東西。因為我們的航母是開飛機去炸他們,他 [
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我在美軍航母上的八年(59)---第一次出海之海上補給
2013-4-27 04:36
***一個熱衷婦女宮斗的國家如何崛起?*** ***一個崇尚男人鐵血的民族才有希望!*** 我們出海一次,要半年 多時間,船上那麼多人,天天都要吃飯,光帶吃的,就不得了。我們要天天打仗,飛機要用汽油,轟炸要用炸彈,還要用很多很多其它東西,航空母艦不可能一次都 帶齊了。它雖然很大,但是有飛機要起飛,那麼多人要工作 [
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我在美軍航母上的八年(58)---第一次出海之吹落入海
2013-4-25 08:47
***一個熱衷婦女宮斗的國家如何崛起?*** ***一個崇尚男人鐵血的民族才有希望!*** 那個颳風下雨的晚上,我把我們隊里的兩個女飛機維護長從甲板上帶回來了,因為我知道風太大,她們要是被吹到海里去了,那就完了,肯定活不成。救人要用直升飛機,那天夜裡那麼惡劣的天氣,直升飛機根本不能飛。雖然她們穿著救生衣,還是撐 [
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我在美軍航母上的八年(57)---航母上的女兵(2)
2013-4-16 06:55
再給大家秀幾個航母上的女兵,都是2005年卡爾·文森號航空母艦出海打仗時的船友。做飯的黑牡丹。長得可比奧巴馬總統的夫人好很多。 亞裔炊事兵。一般甲板上的人看不上這種在底下混得人。可是人家輕鬆愉快地乾乾,出來跟甲板上「出生入死」的人拿一樣的福利,比如說上學的學費和醫療保險。 船上 [
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我在美軍航母上的八年(56)---第一次出海之英雄救美
2013-4-13 04:42
***一個熱衷婦女宮斗的國家如何崛起?*** ***一個崇尚男人鐵血的民族才有希望!*** 但是女人畢竟不是男人,平時幹活她們跟我們一樣,要是碰到特殊情況,比如說刮大風、下大雨,她們就差一些。我們從聖地亞哥去戰區的路上,沒有碰到大的風暴,沒有很壞的天氣,有一點風雨,不影響我們趕路。進入波斯灣以後,一般還行, [
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我在美軍航母上的八年(55)---航母上的女兵
2013-4-10 09:10
為了感謝網友們的熱情,特意貼出幾張航母上女兵的照片。一般說來,軍隊中的女孩看上去都不錯,一則年輕,二則不胖,三則有型。具體如何,請看下面:文秘女兵。很好的工種,不累,不臟,也不危險,還緊跟領導。不過美軍軍官是絕不允許染指女兵的,否則上軍事法庭。注意,她要反著寫字,外面人看起來才是正著的。這個女兵側面 [
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我在美軍航母上的八年(54)---第一次出海之船上女兵
2013-4-9 02:39
***一個熱衷婦女宮斗的國家如何崛起?*** ***一個崇尚男人鐵血的民族才有希望!*** 我們航母上有男兵也有女兵,所以也有男女廁所和男女澡堂。在有的小軍艦或者小航母上,就不分男女廁所和澡堂了。我們船上的女兵 還不少,大概六、七個軍人裡面就有一個女兵吧。我們的飛機維護長裡面,就有好幾個是女的,航母去打仗時,當 [
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我在美軍航母上的八年(53)---第一次出海之軍人通訊
2013-4-4 23:33
***一個熱衷婦女宮斗的國家如何崛起?*** ***一個崇尚男人鐵血的民族才有希望!*** 丟 了東西,惹出事故,我的心情非常不好。從那天起,我有好幾個星期都沒有高興過。我這個人的性格就是,去干一件事,就要把這件事干好,我要乾的比完美還要完 美。我對自己要求非常嚴,幹活也非常賣力。我這麼一個對自己要求很高的人, [
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我在美軍航母上的八年(52)---第一次出海之甲板事故
2013-4-2 00:54
***一個熱衷婦女宮斗的國家如何崛起?*** ***一個崇尚男人鐵血的民族才有希望!*** 就是這一次跟卡爾·文森號航母出海的時候,正在戰區里打仗哩,最緊張的時刻,我把我的手電筒(Flash Light)給弄丟了。還不是丟在船艙里,而是丟在甲板上了!我們出海的時候,不管是幹什麼工作的,每個人都配有一個工具袋(Tool Pouch [
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我在美軍航母上的八年(51)---第一次出海之忘掉時間
2013-3-28 01:45
我們每一次靠岸,一般都是停留五天。時間到了,大家都回船,航母又開回波斯灣,繼續打仗。飛機又是不停地起飛降落,我們又是不停地幹活。我發現美國人轉換得很快,你讓他放鬆,他就能馬上放鬆,你讓他工作,他也能很快投入工作。他可以「啪」地一下就自動地調過來,開始緊張地工作,不需要很長時間去一點一點轉變。很多美國 [
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我在美軍航母上的八年(50)---第一次出海之珍惜自由
2013-3-26 05:05
***一個熱衷婦女宮斗的國家如何崛起?*** ***一個崇尚男人鐵血的民族才有希望!*** 美國海軍對我們這些軍人下船遊玩,也有限制。晚上是不是必須回航母睡覺,新兵和老兵就不一樣。新兵就是那些第一次出海的人,晚上必須回航母報到,不能夜不歸宿,主要是怕我們在外面闖禍。老兵就是那些以前出過海的人,他們有通宵出行證 [
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我在美軍航母上的八年(49)---第一次出海之要飯小孩
2013-3-23 00:37
我覺得迪拜跟巴林比起來,顯得要繁華一些。我想這可能跟石油的有關吧,也許迪拜那邊的石油比巴林更多。但是他們都還是發展中國家,只能 這麼認為,因為雖然他們有石油,有錢,可他們雇的工程師全都不是本地人,大多數是歐洲人,也有美國人。就算做生意什麼的,也都是美國的公司、日本的公司或 者歐洲的公司,他們本地沒有 [
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