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唉，京滬高鐵又出問題了

作者：roaming  於 2011-7-12 19:16 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:國內新聞|通用分類:其它日誌|已有94評論

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發表評論 評論 (94 個評論)

回復 roaming 2011-7-13 10:12
西風獨涼: 處理還不錯， 只有2小時就恢復了。
電線斷了，這是初級問題。
回復 roaming 2011-7-13 10:13
石竹苑: 老兄有先見之明
咱有什麼先見之明啊！
回復 隔岸觀火 2011-7-13 11:29
roaming: 哦，是這樣，下次有機會試試！
票價不菲呢，而且時間也不對，早上很早，晚上很晚。每天就開一次對開，那是十年前吧，現在不清楚了。
回復 zhousx18 2011-7-13 14:22
這樣下結論未必太草率！偷竊別人的技術還沒有消化好，就容易出事故，不是350公里或300公里的問題，那麼多萬億人民幣都投到高鐵的哪個項目建設上了？就是買別人的產品和技術了吧！專利還是別人註冊的吧。
回復 roaming 2011-7-13 20:44
Picard: 和你一樣，我說是日本的問題是在開玩笑。兩小時就能通車，我覺得很不錯了，如果美國或其他發達國家（就不用提印度，墨西哥這些發展中國家了）完成了這麼大的工程 ...
你可以從第一張圖片上看到，電纜斷了，一部分掉在地面上。
回復 roaming 2011-7-13 20:46
Picard: 兩個小時就又通車了，怎麼能說「沒有預案」？摟主對高鐵似乎有點偏見，中國的高鐵建設是一件很長志氣的事，是很實用的「面子工程」，可能會是中國歷史上影響最深 ...
我倒不認為我有你說的偏見。武廣高鐵（武漢到廣州），西鄭（西安到鄭州）高鐵，京津高鐵（北京到天津）在已在國內行駛好幾年，也沒有跑路太大的問題，至少沒有暴露大面積停車的問題。咱也從來沒對這些高鐵質疑過。而為什麼京滬高鐵就會這樣呢？如其說是在報告問題，不如說是在好奇，因為京滬高鐵打的廣告比任何其他高鐵要多，喊得要響亮，而在7月1號正式運營的第一天，咱正好在南京體會了京滬高鐵的南京至上海段，有一種感覺，覺得一切很匆忙，沒有真正READY的感覺，所以才特別關注而已。
回復 roaming 2011-7-13 20:46
zhousx18: 這樣下結論未必太草率！偷竊別人的技術還沒有消化好，就容易出事故，不是350公里或300公里的問題，那麼多萬億人民幣都投到高鐵的哪個項目建設上了？就是買別人的 ...
別太當真，咱也就是玩笑而已！
回復 世外閑人 2011-7-13 23:56
大熱天估計乘客悶死了。
回復 roaming 2011-7-14 00:02
世外閑人: 大熱天估計乘客悶死了。
反正不好受啊！
回復 世外閑人 2011-7-14 00:19
roaming: 反正不好受啊！
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