上周跌得急,價量都不小,確實是災難時候恐慌性拋盤的樣子。這個時候當然大家都會問,什麼時候是底。不論象我這種砸手裡的,或者感覺靈敏先買掉了的,都會是這個問題。
負責地講,我不知道。
不負責任地講。。。好象還是不知道,不過我可以說說感覺啊,說錯了的話,說好,許打字,不許打臉的。再者說了,股市雖然只有上下平三個方向,造成這三個方向的原因多了去了,我能看到幾個啊,連守門員眼前不到10個對手都能看漏了人呢。所以想打臉我也有法子應付。
周五下午的抄底盤湧出這個是有目共睹的吧。我手裡有點NVU,上周發布了下月被收購,價格在36.25,一周都萬紅當中一點綠的,昨天跌了兩毛錢。有人問,這東東有收購價擔保的怎麼也會跌,我回答說大概是急著換錢買飛刀吧。你說這象是繼續跌的樣子么?不象吧。
所以我感覺周一開盤70%是升。影響因素么,不過就是周末疫情,美聯儲護市手段。
雖然上周跌得急,市場人氣沒散。真慌了神不顧一切跑了的肯定有,我要是星期一跟著起鬨架秧子跑了,現在肯定哼著小調冒鼻涕泡呢,哪有功夫寫文章。可那麼跟著跑的還是我嗎?我是老神在在拿分紅當保底的投資理念么,雖然巴菲特是齁看不上我這種雞賊理念,可我要有他那麼多錢,看不上的可能比他還多呢。
確認錯誤之前,要堅持自己的理念啊。一分錢能分兩半花沒問題,精神分裂這太痛苦了,還不如窮來得爽。
所以我攥著一堆貶了值的股,紅眼旁觀,以為這還是炒家們喘口氣換個手接著玩命炒的架勢。我及一群難友言談中,語氣中更多的是懊惱沒早點出貨,錯過了這回買入的機會。賬面的損失似乎都不以為意。2018年底不是跌過的么,還不是回來了。
證據?還有個例證就是CCL居然連跌了幾天以後一下跳漲了5%,郵輪業受的打擊可不只是今年旅遊季節完蛋了,影響將是深遠的啊,等著鑽石公主號上的好事者把博客寫出來的吧,不是鐵杆郵輪愛好者如在下者,三五年內都不會想著坐郵輪。就是在下,反正今年是不會坐了,當然損失實在是太大了也是理由之一。
同事老墨就跟我說,他爹的理論就是別拿現金,得讓錢去工作!他覺得這有理。他兄弟拚命反對,低吸高拋,手裡沒點現金你拿嘴去吸么?所以星期五他就跟小孩進了糖果店一樣開心,我特么就看著賬面縮水。我得意道我的大餅子店上周出了啊,所以現在還用不上嘴去吸,當然我還沒想好去吸什麼呢。
這樣的市道人心,我以為牛群強力反撲一下總是會有的。還有個證據就是科技股,科技股的泡沫是以十倍計的,現在不過是陪著大市意思意思一下,以科技股泡沫之大,至少要跌上大市的一倍,也就是20-30%,才勉強能叫個跌字,科技股人氣在,大市又能跌到哪裡去,不過是一幫窮鬼瞎咋呼罷了。這市道什麼時候是窮鬼說了算的。
美聯儲和老川因素都知道,真跌的話他們沒辦法,吆喝一下托點人氣還是辦得到的。
還有就是我的善良願望,瘟疫多少回了,人類也沒滅亡,病來如山倒,但總會慢慢如抽絲般抽過去的。
祝兄弟姐妹們。。。這回先說健康,再說出水。。。最後再說發財吧。