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東航已向波音提出737 MAX停飛索賠訴求

作者:luchen  於 2019-4-10 12:18 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:熱點雜談

  中國東方航空相關負責人在4月9日業績發布會上表示,波音737 MAX停飛事件對公司影響不大,因為停飛是發生在春運后。目前,東航已向波音提出了索賠方面訴求。
  東方航空相關負責人在業績發布會上表示,東航2019年計劃新引進的60架飛機裡面有11架波音737MAX飛機。目前,共有14架波音737 MAX飛機停運,其中上海航空11架次和雲南航空3架。由於「停飛」事件發生在春運結束之後,此時總體市場上偏淡一點,影響不大。因停飛造成的運力不足的部分,需要從整體市場調配,主要是利用原有的空客A320系列進行替換。
  東航高層還表示,「目前不到一個月的時間來看,整體對我們收益受到的影響不大。但後續要根據整個民航局、包括波音對這個飛機進行進一步判斷,到目前為止應該是影響不大。」對於737 MAX飛機大家都比較關注,總體影響還需要進一步觀察。東航認為,737 MAX飛機不會用太多時間,會有一個明朗化的結果,飛機的問題,沒有到大幅度更改引進計劃的程度。
  對於索賠這個敏感問題,東航高層表示,「東航從董事長開始已經跟波音溝通過很多次,我們也在提出這方面的訴求。最終要看停飛下來到底是飛機設計的缺陷,還是本身運營過程中的問題。」此外,還需要根據民航局的要求來看,不僅僅是東航一家受到影響。
  據CNN報道,波音面臨20億美元賠償。航司停飛巨額賠償數額已經達20億美元,並且隨著停飛的繼續,賠償數額在每天上漲。在衣索比亞航空公司墜機后,由於737 MAX 8飛機被暫停飛行造成的損失,已經有不少航空公司尋求成本和收入損失賠償。第一個公開要求索賠的是挪威航空公司,該公司在一份郵件中聲明稱:「我們希望波音公司接受這項索賠。」

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