大家都知道，那位图书管理员“无限风光在险峰”的妙述很是激厉人。。。
前面已说过，俺出发去科州前用Google Earth查了好几条要翻越山峰的路线，兴致勃勃的准备全部爬一遍。可惜的是俺从来没见识过山路；到了科罗拉多才知道并不是有路就能开的。
所幸有许多翻越山峰的路是大部分车都可以开的。Crested Butte北边的811和317号路就是其中之一。
俺沿下图中的蓝圈，811和317号路，开了一圈。本来的计划是开734和317，但错把811当成了734；没想到这是歪打正着，811远比734精彩，因为811要爬上山顶，然后在山梁上开，风光更好；而734则大部是在山沟里开。图中的粉色綫路是去Crystal Mill，俺没去：
811路的起点处：
开了几英里后到了半山。闲太被Georgia Pass的烂路吓怕了，一直叫俺原路返回；但俺执意一路到底：
811是单线路，但大部份地段错不开车。所幸像俺这样吃饱了没事的人极少，没多少人跑这来。当天开了半天，总共只遇到5辆车。在最难错开的地方，对面上坡的一辆跟俺一样的Explorer是一个小伙子在开，他显然经验丰富且大胆，俺正准备倒车，他却先倒车，然后前进把车的右轮开上了满是乱石的山坡，整个车身都极度的倾斜了，让俺过去! 闲太惊叹道“你肯定不敢那样开”。俺挥手致谢开过去，可惜忘了捏张照。
这是山顶的一处烂坑，照片看着不难，但那些石头挺高的，许多车过不了：
811山腰：
811山腰：
尽管811是单线路，但没啥车，俺还是停下来欣赏了一阵山沟，山顶风光：
811最高处，Paradise divide，海拔3430米：
继续往前，下行进入Paradise Basin：
在Paradise Basin遇到一群野鹿：
在Paradise Basin要横过几条这样的水沟：
俺们就在一条水沟边野餐。科州能否喝酒俺不知道；但安省是可以喝一杯的，俺就继续随俗了：） 那盒烟熏三文鱼是在Crested Butte村买的，味道不错（这种是熟的）：
Schofield Pass；路标都被盖住了：
下山之路：
这几块石头凸出挺高的，俺还下去查看了该如何走。有个老太太开一辆小一些的死八路，居然大摇大摆的就过去了，让俺很没面子：
下完山左转可去那个Crystal Mill，俺没啥兴趣没去。右转回Crested Butte。这是Crested Butte北边10多公里处的一个开阔峡谷：
峡谷中：
俺在550号路（San Juan Skyway）北端的Ridgway 州立公园露营了三晚。秋游科罗拉多，许多露营地都已关闭；所幸这个还开着，而且可以洗澡。
俺准备去爬Mt Sneffels（好像是San Juan山区的最高峰）。当天快天亮时狂风大着；俺用几条绳子加固了帐篷，以为平安无事。没成想晚上回来一看帐篷已倒塌，有好心人（可能是Ranger）搬了四个大石头压着帐篷。
所幸这是易拉式帐篷。但俺也花了20多分钟拆除雨布，再重新搭好。
在Ourary吃过早饭，就开始沿这条土路上山：
更高了：
岩石上挫出的路：
行前俺Google了一下，有个家伙开Camry，居然开到了距山顶S4公里的地方；俺于是大大方方的把GPS设在了距山顶3公里的公路尽头。
没成想，俺连Yankee Boy Basin也没开到...俺的Explorer在这个V型地段就嗑了下巴。。。本想试着左右偏一下混过去，但一看当天风极大,没法爬山；而且前面肯定更烂，遂作罢，掉头返回：
俺于是决定改去特牛村（Telluride）村边Imogene pass，从这条路正可以从北边开过去。当然，当时俺并不知道这条路难度系数是4.5（最高5）。
不过，俺一到路口，立即就打了退堂鼓。这就是原因：刚一开始，在一个陡坡上就是这凸出很多的怪石，谁知道后面路是啥样：
当然，可以坐这种车去旅游。不过俺想自已开，自由：
俺只好灰溜溜的撤退，改往550路南面开。然后，去爬容易得多的Ophir pass：
从东往西爬Ophir pass，任何车都行。半山：
Ophir pass近山顶，雪山风光：
Ophir pass山顶:
Ophir pass。当天只遇到一辆车; 这小伙子不知去哪儿疯狂了一把:
跟开Jeep的小伙子聊了一下，他是本地人，经常到处越野。这小子竟然想往右开，不过只开了10米就退回来，乖乖的沿公路开下去。图中可见他的车；他按了两声喇叭，俺跟他挥了挥手，然后掉头返回：
原路返回550：
改天在特牛村住下后，俺又从西往东去爬Ophir pass。这些牛车也来凑热闹：
小巧玲龙的邮局：
Ophir 村。后面的山路通往Ophir pass：
这牛人已翻山过来：
Ophir 村：
这水沟就是小菜一碟：
Ophir pass西边的路够烂的。俺们决定改为骑车上去：
快到山口了：
快到山口了，俺决定不再往上爬，因为已经见过其景色：
下面还有最后一篇，San Juan Skyway。
