作为一个爷们儿，如何处理开肉车和教训人的问题

第一，正确认识自己是不是肉人肉车，怎么判断呢？

－　如果你按照限速行驶，你就是肉。
－　如果你后面来车了逼你了，你右线没人还不腾地方，你就是肉。
－　如果你RPM从来就没上过３５００，你就是肉（柴油车除外）

肉就肉吧，人的习惯不同，认识到自己的肉就行了，同时认识到多伦多这个环境，是个相当不肉的环境。工作压力大，人人都在疲于奔命着急上火，事事都是 LAST MINUTE，SCHEDULE都是BACK　TO BACK　－－　我没说这是好事儿，这只是个社会现实。所以你肉，你不违法，你有自由，但是你违背了一个小社会的习惯和风俗，虽然远不至于提高到败坏社会 道德的高度，但也差不多就是往那个方向去的东西。

肉就说到这里。希望有些人不要整天叫唤肉车有理，肉人无罪，其实现实中正好相反。

再说说下车教训人的事情。

有些人，是不折不扣的贱货。贱货是什么？就是小人。小人是什么？就是孔老二所说的：“近之不逊，远责怨”的货色。你对他们文明礼貌，他们就用鼻孔看你。你 不屑不吊他们，他们就整天BAD MOUTH你，我再加上一句俗语：“你待他们像人，他们就像猪；你待他们像猪，他们才像人”。

那些在你后面整天贴的很近，没事儿就按喇叭的，大体上就是这种货色。

听日本人说真的黑社会高层，在路上被小流氓打，爬起来擦擦血就走了，人家挟持者大，都是黄赌毒政治献金企业勒索啥的，谁有功夫跟小流氓打架啊？所以他们这 种危险的人，大体既不会HONK你，也不会因为你HONK他来找事儿。HONK你的，大体就是些整天活的憋了八屈的笨蛋。实在没有出气撒野的地方，就在方 向盘后面YY当黑老大。

那怎么办？你要是没有功夫理他们，就算了，让路走人，你要是有点闲功夫有点小火气。就得像老猫一样，停车，敲窗来问问这些小人要干什么。大多的情况，这些 菘蛋，马上把猪面孔拿下，立刻开始会作人了：道歉的道歉，惭愧的惭愧。少数的情况，他们也会跟你瞎理论，也会吵架，互相给个BIRD最后走人。大家都泄了 火，也算公平。那最后的大概０.１％的情况，就是打架。老实讲，我来加拿大开了快２０年车了，就在街头见过一回打架。所以在这里真是极小概率事件。为什么 呢？因为打架的机会太难了，首先要双方有时间打，还要有意愿打，还要有理由打，还要不怕疼痛，还要不怕严刑厉法（其实加拿大对攻击人的处罚相当重，比国内 重多了）。所以老实讲，你下车找人理论结果被伤害，大概比你作飞机摔死的概率都低。

记得洒家５－６年前在一个乡间单车道，限速７０我开９０，结果后面一PICK　UP跟车大概只有１米远，持续了大概５分钟，太危险了，我只好轻点刹车（车 未减速）警告那醉鬼司机，他吓了一跳，结果在下个红灯停车时候，居然来使劲敲窗来问我为何刹车。敲的好响，把我老婆给吓坏了儿子也吓哭了，是可忍孰不可 忍？洒家怒火冲天，开门下车，边大骂他边推开他边问他干嘛边开TRUNK，准备拿我那猎刀，如果他有意图来攻击我或者我家人，我真有当场就把他GUT了的 心。结果一开TRUNK，弊！刀忘在车房了，正失望地准备徒手的时候。回头一看，那醉鬼已经逃到自己的车尾，探出半个头来问：“你开TRUNK干嘛？你要 拿啥？你想干嘛？警察会来的。。。。”

这就是一个胡子拉碴加拿大蓝领白人彪形大汉，甚至喝了点小酒以后的“勇武”。洒家狠狠地对地上唾了一口吐沫，开车走人。这架，还是没有打上。

所以现实中，因为开车纠纷能打上架或者能伤害到你身体，其实是很难得碰上的事情，既然这么小概率的事情，就不要用它来当缩头乌龟的理由了，现在飞机摔的那 么勤，大家不是一样飞的很欢实吗？我咋没看到有谁拿摔机当不旅行的理由？作为一个有尊严的华人，或者就是一个男人，必须要克服掉膝盖发软的毛病，不论对方 是黑人白人黑白花人，如果你有时间，那就下车来理论。来CONFRONT他们，你可以不主动打架，但必须堂堂正正地当一个真爷们，面对面地把这个事情搞 定。

这，才是君子正道。


2010.7.5 11:52