我在美军航母上的八年（43）---第一次出海之痛苦甲板

从新加坡出来，我们又开了两三个星期，总算绕过半个地球，到达波斯湾，进入了战区。我们是去替换另一个航母打击群的。他们是从美国东海岸派出来的，我不记得他们开的是哪一艘航母了。然后我们的航母上的飞机就飞出去了，去炸伊拉克，去炸阿富汗，去支援美国的地面部队，这就是我们的任务（Mission）。我不知道我们的飞机飞出去具体都干了些什么，我的工作就是发飞机、接飞机、维护保养飞机。

到了那儿，我们就不再是不停地赶路了，而是不停地打仗。我们的飞机是白天黑夜不停地飞，我们自己是白天黑夜不停地忙。我们的航母本身是一周七天，每天二十四小时，一秒钟也不停地运转。我们这些在航母上工作的人，也是一周干七天，每天分黑白两班，一班十二个小时，拼命干活。平民百姓里的一些人有时不也是匆匆忙忙的吗？可是他们的匆匆忙忙跟我们的匆匆忙忙比起来不是一个水平的。他们还有一个停止的时候（Stop Time），我们是永不停止（Nonstop）。我们一上甲板，一点休息的时间都没有，就象一台机器一样，就这么花啦花啦地转，成天往下转，不停地转。我们没有停顿的时候，一点都没有。我们总是很紧张，压力真的非常大，工作真的非常累。

中东热死了！那个地方，实在是太热了！我们的甲板又是黑的，很吸热。我们在甲板上工作，穿的衣服又很多，要穿上我们的工作服，还要穿上救生衣。白天那么大的太阳，等我们干完活了，全身上下都湿透了，衣服裤子全都是湿的。我本来穿上去的是绿色的衣服，等我干完活回来，就成了墨绿色的了。别人看到我，还以为我跳进那个游泳池里去了，刚刚爬出来。只要是在甲板上工作的人，每个人都必须在身上带一个大水袋子，美国人把它叫做骆驼包（Camel Bag）。它就象一个小书包一样大，每个人都有一个，我们要自己灌好水，走到哪里都在身上背着，不带不行。上面有一根管子，我们就用管子吸水喝。我工作一天，能喝掉八袋子那里面的水。就是不停地吸水，可怎么都觉得渴。

到了晚上更难受。很多人会想，晚上那里的天气是不是凉快一点？不是！白天是干热，晚上是潮热，就象中国的南方一样。就算你刚刚洗过澡，什么也不干，过一会浑身又是粘不唧唧的，更不用说我们还要不停地干活。我们是白班、夜班来回倒，一个人干两个星期白班，再干两个星期夜班，就这么轮转。

白天多少有点风。那种风很热，但是对于我们来说，有点风就不错了。有的时候，我们还会把机库的门打开，这样就能感觉到一点船舱里的凉气，那里面有空调。夜里上班的时候，为了安全，长官命令把机库的门给关上，结果我们一点凉气也没有了。外面也没有一点风，就是那种潮气，就是那种湿湿的闷热，罩在我们身上。干活时我只要动一下，马上就使劲地出汗，衣服很快就湿透了，就象我刚刚把那件衣服放在水里面，拿出来直接穿在身上一样，就那种感觉。一个晚上都是那样，不是吹牛，真的就是那样。

而且我们在甲板上工作，要记住一句话，叫做“不停地转你的脑袋”（Keep Your Head Waving），就是转头注意周围，不停地四处看，因为甲板很小，那么多飞机，不停地在甲板上转，它们有的要起飞，要去起飞线，有的落下来了，要进停机位。比如说本来你可能是站在一个安全的地方，可是有一架飞机要拐弯，它的屁股冲着你拐，你怎么办？飞机不能让你，它要起飞呀。所以你自己就要看清楚了，要赶快躲飞机。你要赶紧蹲下来，抓住地上系飞机的固定环，要不然你就会被吹跑了，或者在地上打圈圈了。所以不是说你光会干活就行了，如果你不注意这些事情，你在甲板上根本无法幸存（Survive）下来。

也就是说，在甲板上工作，除了热风吹，太阳晒，还有飞机尾气喷。比如说我在我们的E-2飞机旁边干活，正好有一架F-18飞机拐过来，它屁股后面的那个尾喷管（Exhaust）冲着我这边。那架飞机只要一上动力（Power），它的尾气就会把人往外推，所以我要马上躲开来。我还要看看我旁边有没有人走来走去，提醒我的学员赶快蹲下，还要看一看还有没有其它飞机也冲着我来了。可是即使我们没有被飞机直接喷到，它的废气也有很多喷到我们身上了，就是那种很烫、很呛的气，所以一天下来，我们的脸上、身上、衣服上，全都是黑的了。我们每天都必须洗澡，里面是汗，外面是灰，实在脏透了。

波斯湾的气候，也是非常不好。我们在那里呆了三个月，几乎天天都有沙尘暴（Sand Storm）。甲板本来是黑色的，可是我们每天早晨出去一看，甲板变成黄色的了，都是天上下得沙子，很细的那种，象土一样。它们被风从陆地上刮到海上来了。我们往海面一看，海上也都是黄的，根本看不到远处。每天早上，所有夜里没有飞的飞机，上面都是一层土。因为那些土沙吃金属，再加上我们在海上，那些咸的海水，对金属也有腐蚀性，所以我们天天都得擦飞机，每架都要擦，特别讨厌。可是那就是我们的工作，我们没有办法，只能去做。