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今天日本时间凌晨4点、北京时间3点，韩国国营电视台便已实况播放朝鲜的金专列在北京的首肯下，幽游穿越中国大地，防弹装置的、笨重的铁疙瘩金专列，以60公里的慢吞吞的速度，瘫痪了中国大地的铁路命脈，哼哧哼哧地开进中国西南端的中国越南边境小城凭祥车站。
平壤的朝鲜太小皇上何以博得北京的同意，肆意妄为4500公里不怕瘫痪了中国大地的铁路命脈呢？外媒的聚集报道揭露了真相。外媒说，金正恩周六晚抵达中国边境城市丹东之前，中国的分析人士一直怀疑这位朝鲜领导人是否会乘坐自己的火车穿越中国。他们说，届时的安保需求将给中国庞大的、车次密集的高铁网络的正常运营带来太多干扰。与川普总统在越南的会晤，金正恩正乘坐一辆装甲列车南下穿越中国--甚至都不是高铁，然后计划最后一程开车到越南首都河内。从朝鲜首都平壤出发的这趟行程预计将耗时两天多、56小时，而乘飞机只要几个小时。“他不想让世界看到他严重依赖于中国，比如在一架中国飞机上的中国国旗前挥手，就像在新加坡机场那样，”那是莫大的耻辱！北京的中国人民大学朝鲜问题专家成晓河这样推理说。
笨重的铁疙瘩金专列，60公里的速度，对中国大地铁路命脈的瘫痪危害是显而易见的了，但中国显然愿意为此作出牺牲，华盛顿Stimson Center的分析师孙云这样说。
而且，火车之旅很好地呼应了金正恩的祖父、朝鲜开国领袖金日成当年的旅程，这位年轻领导人与其颇为相似。金日成于1958年11月首次访问越南。和今日的金正恩一样，他在冒险前往越南之前先去了中国，在越南迎接他的是共产党领导人胡志明。阿里巴巴的马云麾下的香港南华早报刊登了1958年那次访问的照片，图中身材肥胖的金日成留着短短的黑发，拥抱着身材削瘦的胡志明，几乎要将胡压瘫，后者将于几年后在中朝帮助下与美国作战。南早没有提到50年代末，朝鲜已经开始从同美国的战争中恢复了过来，而且经济状况比中国好。然而，中国呢，一场毁灭性的饥荒正即将席卷中国的农村绝大部分的地区和城镇。
从中国东北“锈带”的丹东出发，金正恩可能会看到武汉和长沙的天际线，他将看到中国的两条主要水道黄河与长江，然后抵达桂林以南的越南边境，上述的成晓河说，越南故意一直使用和中国间距不同的铁轨，这曾经加大中国入侵越南的难度，现在这还是两国之间依然存在竞争的迹象。因此，金正恩只得在中越边境下车。越南说，他将沿着最后105英里左右（约合169公里）的公路去河内，这条多风的路线途经低矮的山脉，毫无疑问的，金正恩的车队还将瘫痪越南的公路命脈。
标签 朝鲜，金正恩，专列，瘫痪，中国，越南，铁路，公路，命脈，
A货金三，被越南政府以犯罪为由驱逐回香港，
