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前不久整理母亲的遗物时,找到了一本有年头儿的画报。里面讲的是第一次世界战时期,美国陆军通讯兵的建制里的一支叫云杉生产师的部队。它的英文名字是Spruce Production Division。1917年6月到1918年12月,我的外祖父在这支部队服役。
1903年12月17日美国莱特兄弟成功地完成了动力载人飞行,世界从此进入了飞机的时代。莱特兄弟的飞机以及后来很多年后制造的飞机都是用木头作框架,蒙上帆布制成的。云杉树种里有一种叫西塔云杉。(Sitka spruce)这种云杉的纤维很长,木质地坚韧而轻,特别是挨了子弹打了以后,不容易劈裂。所以西塔云杉是制造飞机的绝好材料。随着飞机工业的成长,西塔云杉木的需要量大增。美国西岸的俄勒冈,华盛顿州,阿拉斯加和加拿大不列颠哥伦比亚省西部沿海地区的气候非常适合西塔云杉生长,西塔云杉主要产于此地。
1914年6月28日,奥匈帝国皇储费迪南大公(Archduke Franz Ferdinand)在萨拉热窝被枪杀。奥匈帝国因此于1914年7月28日向塞尔维亚宣战。第一次世界大战爆发。飞机也在这次战争中成为了武器。刚开始时,飞机只是用来侦察,送信,和校准炮兵火力。随着战事的发展,飞机的应用越来越广,战斗机,轰炸机全都来了。这就使西塔云杉的需求量剧增。一直到1917年,美国没有加入大战,所有的西塔云杉生产全都是私人企业控制。这些木材大部分出口到欧洲。由于各种原因,西塔云杉木生产远远不能满足需求。
1917年4月6号,美国向德国宣战,加入世界大战。美国加入战争以后,西塔云杉木的生产就和国家的命运联系在一起了。驻欧洲美国远征军总司令潘兴将军(John J. Pershing)让一位退休陆军上尉Brice Disque到西塔云杉产地华盛顿,俄勒冈一带进行调查,看看能不能大幅度提高西塔云杉木的产量。Brice Disque上尉经过几个月的调查,写了个报告。他认为西塔云杉木产地的劳资关系紧张,复杂。唯一能保障产量的方法就是军管。他建议组成一个云杉生产师。潘兴将军批准了Disque上尉的建议,Disque以中校军衔重新入伍后又晋升上校成了云杉生产师师长。
由于早期飞机的军事用途基本是用于通信,1907年美国陆军通信兵建立了航空队。这就是美国空军的前身。砍伐云杉是为了制造飞机而用,所以云杉生产师就编到了通信兵的建制。云杉生产师的起始编制是10,317人。到战争结束时,全师扩展至28,825人。Disque也晋升准将。由于军队的待遇好,很多伐木工人都自愿入伍。有些工人远超过了标准的应征年龄。可这反正是砍树,岁数大点也没关系,何况他们的经验足啊。云杉生产师在原始森林里修路盖房,盖木材加工厂。第一次世界大战停火协议签订一天后,1918年11月12日云杉生产嘎然停止,基本建设停工。所有的人员很快遣散复员。价值一千两百万美元的伐木机械全部拍卖。云杉生产师一共存在了15个月。他们一共生产了大约35万立方米的木材。现在华盛顿,俄勒冈一带的森林里留下了很多他们建的路。也许你那天还会在那些路上驾车呢。
站在树墩上的士兵们(网络)
下面几张是从云杉生产师的画报里扫描出来的,和大家分享。
那时树是这么砍的。当时没有油锯,锯是全靠人拉。现代便携式油锯要到1925年才有。
顺时针:等着吃饭,营房外边,营房里边(没有豆腐块的被子),木材加工厂里面。
顺时针:澡堂(有冷热水),帐篷,劳军演出,打球娱乐。