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任性，也是要有代价的

作者：陈营  于 2015-6-8 20:22 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:热点杂谈|已有42评论

长江游轮“东方之星”翻覆惨案发生后，各方面报道都是报道事故本身，报道抢救过程，这边几个华人网站除了转载，就是些惋惜同情之词，其中不乏要求政府政党要关心民众的言论，质疑龙卷风是否发生？旧船是否改造的不合理？船长在逃被控制，。。。就是没有人探究事情的根本起因，对一个大事件的表象不加思考的发表结论性的议论，成为这里的常态。

今天收到朋友发出的微信，道出了此次游轮翻覆的最重要的原因：


民众的诉求一定就是合理的么？悲剧的发生只能从最后的结果上找原因么？有钱就任性，任性也要有代价滴说。

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发表评论 评论 (42 个评论)

2 回复 正义感 2015-6-8 20:27
微信，微信，只能微微的信。还是等待真正的事实吧。
4 回复 9771 2015-6-8 20:55
问题清楚简单了～受害者自己作死，责任自负。
我没有理解错吧，博主？
5 回复 陈营 2015-6-8 20:58
正义感: 微信，微信，只能微微的信。还是等待真正的事实吧。
我也正在询问核实消息来源，只是个人觉得有这个因素。特别是近年来不断有游客与运输单位发生争执，导致不良结果的事件发生，似乎 民众意愿+有钱=正确，但是天意难违啊。
3 回复 陈营 2015-6-8 21:03
9771: 问题清楚简单了～受害者自己作死，责任自负。
我没有理解错吧，博主？
哦，你是说事故发生的原因么？
3 回复 徐福男儿 2015-6-8 21:57
因为天气原因而延误，游轮公司和旅行社有责任赔偿吗？这在旅游协议上应该是写明白的吧？
4 回复 陈营 2015-6-8 22:03
徐福男儿: 因为天气原因而延误，游轮公司和旅行社有责任赔偿吗？这在旅游协议上应该是写明白的吧？
协议上一定会这样写明，似乎执行时很困难，请看：

http://www.backchina.com/blog/279556/article-228167.html
4 回复 sousuo 2015-6-8 22:11
两条船，一走一停，对比一下不就是原因吗？

这么多死者，难道都是咎由自取？

船长不是还在吗，问问他为什么不停下来不就明白了吗？
3 回复 goodoctor 2015-6-8 23:03
事故没有查清，先把个屎盆子扣在乘客头上。为政府分忧，真好! 就不怕报应吗？
2 回复 sousuo 2015-6-8 23:42
是通稿么？
4 回复 陈营 2015-6-9 00:58
goodoctor: 事故没有查清，先把个屎盆子扣在乘客头上。为政府分忧，真好! 就不怕报应吗？
事故没有查清，你急着下结论做什么呢？天意难违，报应你不用怕，该是你的就是你的，呵呵。
4 回复 【小虫摄影】 2015-6-9 03:14
不要把责任推到死难的人身上。别有用心的微信。。。翻船就是驾驶调头造成的。为什么后面的船就停止前行，？
4 回复 陈营 2015-6-9 04:12
【小虫摄影】: 不要把责任推到死难的人身上。别有用心的微信。。。翻船就是驾驶调头造成的。为什么后面的船就停止前行，？
事故没有查清，你急着推什么责任呢？为什么只有这艘船顶风冒雨的航行？“为什么后面的船就停止前行，？”

多提问，多探究，你下结论为时尚早啊
3 回复 來美六十年 2015-6-9 05:38
受難者也有責任??????
4 回复 9771 2015-6-9 06:13
陈营: 哦，你是说事故发生的原因么？
干嘛要闪闪缩缩，就凭这篇文章的标题就已经明白你想表达什么…
朋友，饭可以乱食，话不可以乱讲。
4 回复 陈营 2015-6-9 07:46
來美六十年: 受難者也有責任??????
多看看，多听听，多想想，再下结论不迟。事情已经发生，找出确实的原因避免今后再发生才好。
2 回复 陈营 2015-6-9 07:47
9771: 干嘛要闪闪缩缩，就凭这篇文章的标题就已经明白你想表达什么…
朋友，饭可以乱食，话不可以乱讲。
饭不可以乱食，话不可以乱讲，凡事先搞清楚原因，再下结论不迟。
4 回复 Lawler 2015-6-9 07:49
中国的环境下，什么事都有可能发生。
旅客投诉邮轮延误，很可能有。但，这不能成为冒险航行理由。
非人为原因的延迟，不能因此惩罚邮轮公司。。。
4 回复 來美六十年 2015-6-9 08:00
陈营: 多看看，多听听，多想想，再下结论不迟。事情已经发生，找出确实的原因避免今后再发生才好。
陳先生::
只是個問題,不是結論
4 回复 tx59 2015-6-9 09:03
凭什么这么一个微信就可以道出重要原因？而其它对政府不利的信息首先得到的是质疑?
3 回复 陈营 2015-6-9 09:04
來美六十年: 陳先生::
只是個問題,不是結論
我们是旁观者，并不知道开船前发生了什么，无法想象出当事人是如何做出决定的，猜测不是事实，还需要等待生还者提供些情况才利于分析，不必立刻想到谁的责任，那样想容易偏颇。这样的悲剧还是要搞清确实的原因才好，无论大原因，小原因，主要的原因，次要的原因，越清楚对以后的借鉴作用就越大。

http://www.backchina.com/blog/279556/article-228167.html
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