给自行车架和轮子矫形的技术

作者:qwxqwsean  于 2014-8-26 22:54 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:我的车车|已有2评论

昨天是垃圾日, 我去捡瓶子, 发现瓶子比往常多两三倍, 显然是因为雪城大学两天前开学的结果, 鬼佬学生们入住新居, 开学喝酒庆祝。

瓶子多, 我就尽量捡, 而且过几天我就回国了, 这是最后一次捡, 就想超常地玩超载, 自行车满载后仍继续往上装瓶子, 估计装了八九十斤, 因为都在车屁股上, 屁股太重, 前轮飘飘然, 虽然有我的锁车把器协助, 也难维持平衡, 于是在我聚精会神一只手扶车把, 另一只手去翻垃圾找瓶子的时候, 车忽然倒地。 于是我赶紧把车重新扶起来。

如果自行车载着50斤以上的货物倒地,必须先把货物卸载,再扶起自行车。像我这次把货物连同自行车一起扶起来, 车架和后轮就变形了,出现后闸慢刹车。
 
给自行车架和轮子矫形的方法:
 
找到车架的变形的位置和方向(比如这次我是车架后部),把后轮变形的位置和方向找到, 让轮子的变形处着地, 把车斜立,与地面呈30度角, 双手抓住车座位和货架, 一只脚蹬着后轴侧面, 另一只脚离地, 悬空一秒用自己的体重压, 使变形了的车架和轮子再朝相反方向变回来。 然后检查后闸还有没有慢刹车现象, 我一次就成功, 没有慢刹车了。 

然后再检查后轮是不是足够圆, 找到歪的地方, 用一根超市给塑料袋扎口的细铁丝绑在辐条上标记轮圈变形的范围, 在美国城市常见的自行车陷阱式下水道口, 把标记好的变形处的轮圈放进下水道铁栅缝里, 使车体朝轮圈变形的相反方向倾斜, 这样轻轻地掰, 把轮圈掰正。 要反复检查轮子的圆滑情况, 反复地掰, 把轮子尽可能掰圆, 不过我无论怎么掰, 轮子也不会很圆, 总是至少有一毫米的侧向偏差。 
 
自行车超载,险象环生,是对人的操作技巧的考验,我这次车翻了,又用错误的方法把车扶起来,导致车架和后轮变形,我这次运瓶子不及格。 当然,据我对人们的了解,换成别人在同等条件下做同样的事,估计也没人能及格。  
  
 

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2 回复 qwxqwsean 2014-8-26 23:30
车轮不圆不可调辐条(否则难调圆, 而且辐条会断), 要用外力把钢圈掰圆。 

这是因为车轮在新车时是圆的, 后来变形不是因为辐条长度变化, 由于时外力导致的车轮变形, 所以还要用外力把它掰正。      

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