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波音劫難延續,美國製造業跌落神壇!

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匿名
匿名  發表於 2019-5-6 08:57 |閱讀模式
  

  李光滿冰點時評631

  5月4日,美國邁阿密航空公司旗下的一架波音737客機從古巴關塔那摩美軍基地起飛,在飛行至佛羅里達州傑克遜維爾海軍航空站時著陸失敗,衝出跑到,沖入飛機場附近的聖約翰河內,機上載有136名乘客和7名機組人員,是美國國防部的包機,目前已有二十餘人送醫。據悉出事的飛機型號為波音737MAX大型客機,與2018年10月印尼獅航和2019年3月衣索比亞航空公司墜毀事件中的客機型號相同,目前還不清楚這次事故原因是否與前兩次失事客機相同。

  在經歷獅航和埃航兩次空難之後,波音飛機再次發生重大事故,雖然目前還不知道這次事故的原因,但無疑對波音公司是雪上加霜。「誰會收下一架不能執勤的飛機?」的憂慮正在各國漫延。據媒體報道,鑒於737MAX已遭全面停飛,該機型未來交付幾乎完全凍結。韓國方面已宣布拒絕接收新的737MAX,泰國國際航空公司也已經表示將不再採購737MAX,印尼獅航被曝也確定凍結未交付的220億美元737MAX訂單,越南Vietjet航空、沙烏地阿拉伯的阿迪爾航空公司等多家航空也都在考慮退訂波音737客機。波音目前總計獲得737MAX訂單高達5012架,已交付376架,未交付4636架,如果各國都退訂737MAX,那麼不僅對波音公司是一場災難,對美國製造業也將是一場災難,甚至會成為壓垮美國製造業的一次標誌性事件。

  美國製造業的皇冠是什麼?是航空業和高端晶元,如果這兩大製造業遭到毀滅性打擊,對美國製造業來說就像是發生911恐怖襲擊事件和次貸危機一樣可能扭轉美國製造業霸權的事件,這將是美國製造業和美國經濟無法承受之重。2001年9月11日發生恐怖襲事件之後,美國發動了阿富汗戰爭和伊拉克戰爭,這兩場戰爭極大的消耗了美國的國力,促使美國由盛轉衰。2008年爆發次貸危機,這次危機極大地動搖了美國的金融霸權地位,美國的立國之本受到了威脅。目前波音空難暴露出美國製造業遭遇重大衰退危機,如果美國航空業和晶元業受到打擊,無疑是敲響了美國製造業的喪鐘,目前美國高端晶元雖然仍然具有壟斷地位,但已經受到來自韓國、中國的衝擊,而航空業可能會因為連續的波音空難事故而倒下,在這個過程中,歐洲和中國無疑是最大的贏家。

  更令波音公司不安的是,波音生產的軍用飛機也出現了問題。美國空軍原來用的主力加油機是波音生產的KC-135,因為機型老化而改用新機型KC-46代替,然而2019年1月首次接受KC-46加油機之後,美軍第22中隊就連續兩次因飛機質量問題而暫停接收這款飛機,主要是因為飛機內有零碎異物,影響飛機安全飛行,這是繼波音737MAX客機防失速系統存在安全漏洞后,又一款新型飛機暴露出安全問題。然而美國政府卻沒有考慮飛機安全問題,而是為了救活波音,又給波音公司一份價值57億美元的KC-46加油機生產合同,在波音公司一再延遲交付KC-46的情況下,美國政府卻對波音加大扶持力度。

  然而,無論美國政府如何支持波音,都無法挽救波音,因為波音遭遇的困境是美國整個製造業遭遇的困境。當前美國製造業向上遭遇科技創新無法突破天花板的困境,向下遭遇中低端製造業無法回歸的困難,美國是整個工業體系出現了問題,一方面是整個製造業向國外轉移,另一方面是產業工人的缺乏,就像富士康和福耀玻璃在美國投資建廠卻招不到所需要的藍領工人,就像美國在與墨西哥簽貿易協定時一定要加上對高收入藍領工人比例的要求。當前美國的高端晶元和航空業都受到了來自中國等國的追趕,而美國又無法實現革命性的科技突破,向下又已經回不到中低端製造業,可怕的是這已經形成趨勢,高端晶元霸主高通和美國製造業的精神象徵蘋果都面臨著來自中國華為的巨大壓力,波音連續空難使得美國航空業暴露出空前危機,這雖然是波音的危機,卻更可能是美國製造業的危機,是美國的危機,這次危機對美國的傷害可能要超過911和次貸危機對美國的打擊。

  一次事故可以看成是偶然,兩次事故也可以看成是偶然,但三次事故就絕不可能是偶然了,那是必然會發生的事件。空難暴露出來的不僅是波音質量的問題,而是整個美國製造業的問題,更令美國人擔憂的是,波音雖然暴露出了問題,美國卻無法解決。其實這一點在日本早就已經出現同樣的問題。前些年日本製造業紛紛出現質量問題,一向視質量為生命的日本製造業竟然倒在了質量上,這使得整個日本製造業的淪喪成為一種必然,從蘋果供應商中日本公司逐年減少、而中國供應商遠超日本可以看出日本製造業的衰落,美國雖然仍然在一些高技術領域保持著一定的領先,但隨著蘋果的衰落,美國製造業已經進入下滑通道,現在波音空難又加速了美國製造業衰落的勢能,這是偶然還是必然?

  911恐怖襲擊,次貸危機,波音空難,三大事件標誌著美國從政治、金融到製造業的全面衰落。有些人可能仍然不會相信這一趨勢,但一切皆有定數,也有規律,一旦中國在高端晶元和大飛機上實現對美國的趕超,美國的衰退就會更加明顯,就像二十年前中國的經濟實力只有日本的幾分之一,而如今,日本的經濟實力已經只有中國的三分之一,再過五到十年,日本的經濟實力將會只有中國的四分之一左右。當前中國的經濟實力只有美國的三分之二,但再過五到十年,中國必將超過美國,這不是我們隨意猜想,而是美國的現實告訴我們,這是一種必然趨勢。

  製造業衰退之後,美國經濟將加速空心化並進一步金融化,美國社會將會加速南歐化,這時我們需要注意的是美國可能會狗急跳牆,憑藉其強大的軍事實力發動戰爭,阻止中國解放台灣、統一祖國,阻止中國超越美國,讓中國陷入他們計劃的所謂中等收入陷阱。因此中國一方面要保持定力,加速產業升級,穩健經濟發展,另一方面則要加快軍工發展,儘快實現對美國的軍事實力平衡,阻止美國變成一條瘋狗。

  最近美國做的三件事十分意味深長,一是國務卿蓬佩奧提出了一個令人震驚的理論,稱中美之間的競爭是白人與非白人之間的文明競爭,二是5月2日,西方32國在捷克首都布拉格召開了一次5G安全準則討論會並發表共同聲明即關於5G安全的「布拉格提案」,指出「應該考慮到第三國政府影響供應商的整體風險。」意圖建立一個整個西方參與的阻止中國華為5G技術的圍剿體系。三是5月3日,美國總統特朗普與俄羅斯總統普京通電話,討論俄美中三國簽署核協議的可能性。這三件事放在一起看,會令人十分憂慮,在國人對中美貿易談判感到一片光明的情況下,美國對中國的遏制和圍剿不是停止了,而是不斷加大了力度,中美博弈已經在更大的範圍展開。

  對美國我們絕不能犯幼稚病,雖然美國製造業出現了衰退,但並不表明美國立即就會衰亡,這個過程會很長,也會有反覆,美國依然有著強大的力量,美國對中國的防範、遏制和打擊依然會十分堅決和兇猛,中美較量將是一次持久戰,我們既要保持與美國鬥爭的堅定性和強大定力,也要有敢於與美國進行長期較量甚至攤牌的勇氣和意志。

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