一外籍貨輪在福建莆田港拋錨9個多月 拒絕靠岸被扣押

2012年07月16日 01:10     來源：新華網   

廈門海事法院15日發布消息說，一艘載有2．2萬噸鐵礦石的阿爾巴尼亞船東所屬、船旗國為獅子山的貨輪，拋錨在離福建省莆田港10多海里處達九個多月之久，17名外籍船員因與船東工資糾紛拒絕靠岸卸貨。近日，廈門海事法院根據貨主方申請，依法扣押該「LEDOR」貨輪。

廈門海事法院有關負責人介紹，該輪是2011年10月從印度陳奈港駛往中國江蘇省揚子江港途中，於10月4日在福建省莆田港非開放水域擱淺。船東安排好阿爾巴尼亞籍船長和16名敘利亞籍船員留守后，因缺乏資金修理棄船而去。據介紹，截至今年6月30日止，船東累計拖欠17名船員工資達43．5萬美元。

該負責人說，船東拖欠船員工資連累了中方貨主，貨主多次要求「LEDOR」輪靠岸卸貨，均遭到船員以沒拿到工資為由拒絕。在莆田市相關涉海行政部門多次出面協調無果的情況下，貨主遂向廈門海事法院提出扣押船舶並強制卸貨的申請。

該負責人說，此案在國際上造成一定影響，曾引起船東和船員所在國駐華使館的關注。又因外籍船東不知去向，外籍船員工資無人支付，給案件辦理帶來一定難度。法院表示，一定會堅持以人為本，平等保護中外當事人合法權益，依法儘快圓滿結案。

船主已經棄船了，法院把船賣了，把錢給船員就行了。

隔岸觀火 發表於 2012-7-17 01:44
船主已經棄船了，法院把船賣了，把錢給船員就行了。

恐怕是那船已經損壞，剩餘價值已經不足賠償，所以船主才會棄船。估計船主早就拿到保險金跑了。

類似的事多了去了。

·八戒· 發表於 2012-7-16 13:58
恐怕是那船已經損壞，剩餘價值已經不足賠償，所以船主才會棄船。估計船主早就拿到保險金跑了。 ...

那就扣了貨物，把船員遣返回國就是了。畢竟，國家機器是有權利的，可以遺返外國人。

隔岸觀火 發表於 2012-7-17 18:56
那就扣了貨物，把船員遣返回國就是了。畢竟，國家機器是有權利的，可以遺返外國人。 ...

貨物本來就不是船主的。就因為貨主請求才扣押輪船的。

·八戒· 發表於 2012-7-17 08:01
貨物本來就不是船主的。就因為貨主請求才扣押輪船的。

是。現在是船員要扣押貨物，看來是沒道理了。把貨給貨主，船員遣返，讓他們自己去向僱主要錢。

隔岸觀火 發表於 2012-7-17 23:49
是。現在是船員要扣押貨物，看來是沒道理了。把貨給貨主，船員遣返，讓他們自己去向僱主要錢。 ...

但是，僱主跑了。

那條破船恐怕只能賣個廢鐵價，不足以抵消工資。

·八戒· 發表於 2012-7-17 10:53
但是，僱主跑了。

那條破船恐怕只能賣個廢鐵價，不足以抵消工資。

那就船員倒霉了

隔岸觀火 發表於 2012-7-18 20:33
那就船員倒霉了

這正是這個故事的結局