快訊：動車「和諧號」溫州脫軌 兩車廂掉落橋下 （10圖）

　　杭州網快訊 今天晚上20點34分，一趟杭州開往溫州方向的動車組列車在溫州雙嶼下嶴路段發生脫軌，兩列車廂掉落橋下，現場消防人員已經開始施救。有乘客正在該事故列車上，乘客用微博記錄下了現場的情況。


　　目前杭州網記者正在向鐵路部門核實事故情況。


　　22:20記者得到的最新事故最新消息：今晚8:30分左右，從北京開往福州的動車D301行駛在浙江溫州段時，與對面行駛的另一列車相撞，導致1、2、3列車廂側翻到橋下，毀壞嚴重，有滿頭流血的傷員撬開車窗爬出逃命。事發時，有記者正在第四節車廂，突然車廂猛烈震動，燈頓時熄滅。目前傷亡數字不明。


　　22:11：記者獲悉部分傷員已經被送往溫州康寧醫院。


　　22:06：有溫州市民稱自己親戚在車上，並且帶有兩個孩子，但目前手機無法聯繫上。


　　21:39：記者獲悉，事故列車為D3115次列車，車上乘客發微博稱車廂斷裂脫軌。


　　21:30：事故列車上的網友發微博稱，車輛停滯不前，車廂廣播播報要求餐飲人員速到9號車廂，將防護網分到各車廂。(來源：杭州網)

新華網北京７月２３日電（記者 齊中熙 張和平）記者從鐵道部獲悉，２３日２０時５０分，杭深線永嘉至溫州南間，北京南至福州Ｄ３０１次列車與杭州至福州南Ｄ３１１５次列車發生追尾事故。Ｄ３０１次列車第１至４位脫線，Ｄ３１１５次列車第１５、１６位脫線。

　　記者從事故現場方面獲悉，目前事故已造成11人死亡，89人被送往醫院。

　　鐵路部門及地方有關單位已緊急組織救援。事故發生后，鐵道部部長盛光祖立即趕到鐵道部調度指揮中心現場指揮，並指派副部長鬍亞東率領工作組趕赴現場指導救援工作。

　　事故原因仍在調查中。

「和諧號」出問題，並不影響中國和諧地向前發展。

2011年07月23日22:53    來源：人民網     手機看新聞

列印 網摘 糾錯 商城  分享 推薦 微博 字型大小  
　　人民網溫州7月23日電 （記者 項銳）今晚8點45分，D3115次動車從杭州開往溫州，在溫州雙嶼附近發生脫軌。

　　晚上9點50分，本網記者已到達事故現場，事故發生在雙嶼下嶴路口，記者目測至少三節以上車廂掉落高架下，其中一節車廂與地面呈90度，連著在50多米高的地面與高架橋之間，另一節車廂斷成兩節。

　　目前，現場消防官兵正在搜救傷亡人員。事故發生不久，一位姓彭的市民驅車經過施法地段，立刻加入救援「一共抬出了4個人，其中一個已無生命體征，另一個受傷比較嚴重。」

發布時間:2011年07月23日 22:42 | 進入復興論壇 | 來源：新華網

　　新華網杭州7月23日電（記者岳德亮）新華社記者連線採訪到一位D3115次脫軌事故的現場目擊者。目擊者稱，事故現場看起來「情況嚴重」，「救援人員從已經墜落地面的車廂中抬出很多人」。

　　這位目擊者告訴記者，一節動車的車廂已經掉到了地上，還有一節車廂懸掛在高架上空中。事發時動車正運行在一段高架上，距離地面約為20－30米。

　　目前，溫州市消防支隊正在調集更多的消防官兵前往增援。

　　新華社記者正在趕往事發現場。

2011年07月23日23:11  溫州網

　　【溫州網.原創報道】今晚20點34分許，D3115次動車在溫州雙嶼境內發生脫軌事故，目前消防部門正在積極搶救，現場傷亡情況不明。

　　由於今晚溫州暴雨，溫州南附近道路泥濘，交通情況不好，據溫州網前方記者介紹，目前很多居民在現場圍觀，本網在此提醒，請市民不要再前往現場圍觀，否則會影響現場救援。

來源：中國廣播網 2011年07月23日22:32我來說兩句(0)複製鏈接列印大中小大中小大中小　　

中廣網7月23日消息：據FM93溫州站記者獲悉，現在溫州所有120急救部門都正在趕赴現場，部分傷員已經被送往溫州康寧醫院。

2011年07月23日 22:35:57　來源： 新華網 【字型大小 大小】【收藏】【列印】【關閉】 分享到新華微博  



    新華網杭州７月２３日電（記者岳德亮）新華社記者連線採訪到一位Ｄ３１１５次脫軌事故的現場目擊者。目擊者稱，事故現場看起來「情況嚴重」，「救援人員從已經墜落地面的車廂中抬出很多人」。

    這位目擊者告訴記者，一節動車的車廂已經掉到了地上，還有一節車廂懸掛在高架上空中。事發時動車正運行在一段高架上，距離地面約為２０－３０米。

    目前，溫州市消防支隊正在調集更多的消防官兵前往增援。

    新華社記者正在趕往事發現場。

2011-07-23 23:29:15　來源: 溫州網(溫州)　有6人參與 手機看新聞 轉發到微博(1)

【溫州網.原創報道】7月23日20點34分許，D3115次動車在行經溫州雙嶼境內時發生車廂脫軌墜落橋下事件。

溫州網記者在現場採訪到兩個目擊者。

目擊者張先生說，當時他正在附近路上，聽到一聲像打雷的巨響，回頭一看，兩列動車撞了。他立刻就跟附近的居民去救援了。

另一個目擊者說，他也在現場參與救援了，已經從車廂拉出三個人。

記者在現場看到，救援工作正在緊張有序地進行中，消防員和部隊官兵都參與其中。但是由於現場的道路很小，又由於下雨路很泥濘，大型的救援車無法開進現場。（記者 應忠彭）

杭州至福州動車脫軌 重傷者在醫院接受搶救

2011年07月23日 23:57

一趟杭州開往溫州方向的動車組列車在溫州雙嶼下嶴路段發生脫軌。脫軌車型為CRH1B型，運營線路是溫福鐵路線。據資料顯示這條線路上服務的動車組為CRH1B型動車。中外合資企業青島四方－龐巴迪－鮑爾鐵路運輸設備有限公司(簡稱BSP)製造，原型為Regina C2008，由龐巴迪為瑞典製造。

溫福高鐵客運採用的國產「和諧號」CRH1B型高速動車組列車，是目前國內最先進的，有16節車廂，其中10節有動力。

CRH1B型「和諧號」動車組列車整潔美觀，停靠在專用車庫，車身長420多米，共有16節車廂，其中9車廂是餐車，1到13車廂(除9車廂)是二等座車廂，14到16是一等座車廂。

車廂分為大客室和小客室，二等座每節車廂的大客室有61個座位，小客室有31個座位，感覺座位舒適寬敞。一等座車廂更為寬敞，大客室48座，小客室24座，一等座車廂的座位有腳踏，可調節。

CRH1B型動車組與既有上線的CRH1A車相比速度更快，時速達250公里（有資料顯示最初設計的安全時速為200公里）。和原重聯的CRH型動車組相比，由於取消兩端司機室，載客數較原先的1066人增加到1299人；餐車由原來的每組動車組8節車設半節餐車改為全列16節設1節餐車。

發布時間：2011-7-23 23:43來源：車神榜 編輯：李超[我要評論此新聞]

　　7月23日晚上八點，一趟杭州開往溫州方向的D3115次動車組在雙嶼下嶴路段發生脫軌事故，高速行駛中的動車兩節車型脫落，其中一節車型斷成兩節，直插在地面上呈90度。據悉，被脫落的動車組車型內載滿乘客，總共1400人左右，傷亡人員目前尚不清楚。

向受害者默哀~~


希望能儘快查明事故原因消除安全隱患。。。

2011-7-23 23:58| 責任編輯: 枯川| 查看: 952| 評論: 0|來源: 浙江在線



摘要: 　　7月23日20時34分，在溫州雙嶼下嶴路段時，有過往列車發生車廂脫軌。相關部門立即趕赴現場展開緊急救援。有網友第一時間在微博上發布求救信息，不少親歷者講述脫困歷程，引發眾人關注。 　　網友「羊圈圈羊」於20 ...










　　7月23日20時34分，在溫州雙嶼下嶴路段時，有過往列車發生車廂脫軌。相關部門立即趕赴現場展開緊急救援。有網友第一時間在微博上發布求救信息，不少親歷者講述脫困歷程，引發眾人關注。

　　網友「羊圈圈羊」於20：48發布微博：「求救！動車D301現在脫軌在距離溫州南站不遠處！現在車廂里孩子的哭聲一片！沒有一個工作人員出來！快點救我們！」

　　21：05發布微博：「救我們，火車現在處於傾斜狀態，車內封閉，前面幾節車廂基本連撞了。」

　　22：47發布微博：「警察救我們了，我們已經從高鐵架上下來了，上帝保佑！」

　　網友「sam是我」於21：01發布微博：「童鞋們快救救偶吧！！！偶所乘坐的D3115次動車出軌叻！！！偶被困在近溫州南的半路上叻！」

　　23：23發布微博：「我已安全撤離事故區到達安全地，謝謝大家的關心！！！一路上讓我感動的是旅客自發組成的志願者排長龍送我們下山，生氣的是居然沒看到一個工作人員！！！但在鎮上看到上百輛救護車我原諒了他們，我想這次可能真是出大事了！！！希望在事故現場還生還的旅客多保重！！！傷者要堅持住！！！」

　　幾個親歷者的成功脫困令人欣慰，不過更多的人還在等待救援。

　　網友「愛啃肉的徐小呆」發布微博：「一位杭州回福州的張冰蓮女士，事故發生后和女兒走失，女兒名叫黃雨淳。12歲，白色體恤，下身牛仔褲1.5米，短髮，大門牙。皮膚較白。事發時身處3號車廂，11號座位。有知情者請聯繫1359931555813950227313。」

新華網浙江頻道（2011-07-23 23:44:32） 來源：新華網浙江頻道 編輯：劉建民

    新華社杭州7月23日（記者　岳德亮）２３日晚上２０時３４分許，浙江省溫州市雙嶼街道境內發生一起動車脫軌事故。現場一位目擊者在電話中告訴記者，截至２２時３０分許，救援人員已經從墜落地面的車廂中抬出了４０－５０人。已有人員遇難。

    據這位現場目擊者說，他現在所處的位置距離墜落地面的車廂約為５０米，救援人員正在緊張施救。「根據觀察，可能是兩輛動車追尾。事發時當地正值雷暴天氣，雷聲閃電都很大，可能是前一輛車出現了故障停了下來或速度慢了，造成後面一輛車來不及採取措施追尾了。」

    據這位目擊者說，墜落的和懸掛在高架軌道邊上的兩節車廂是被追尾的那輛動車的。「這兩節車廂里都有人，從現場看情況嚴重。」（完）

手機免費訪問　www.cnfol.com　2011年07月24日 00:03　中金在線　 　　




　　【溫州血液庫存告急！】請所有願意加入獻血隊伍的溫州當地朋友，前往溫州新城大道41號溫州血站。獻血時請帶好身份證。

　　溫州動車脫軌：溫州血液中心陳主任告訴93記者，目前溫州血液庫存的確非常緊張，正在向麗水和縣裡調血，如果聽眾和網友想要獻血的話，請到溫州新城大道41號溫州血站，醫院因為沒有采血資質和設備是不能采血的，請前往獻血的聽眾務必帶上身份證。

　　獻出大家的愛心，我們為還在等待解救的乘客祈禱！！

2011年07月24日 00:15

來源：人民網 作者：林鴻

字型大小:T|T0人參與0條評論列印轉發人民網溫州7月23日電（記者 項銳 林鴻）本網記者現場發來最新消息，掉落高架的車廂為D301車次的一等座車廂。另據FM93浙江交通之聲消息，該節掉落車廂為滿員車廂。

記者在現場看到，陸續有傷員被抬出送往醫院。截止11:45分，現場有人向陳德榮書記彙報，已經救出133人。

與此同時，麗水消防已經到達現場。來自事故現場20公裡外的溫州市急救中心狀元分站的急救車也已到位，一輛大吊臂車到達現場並展開救援。

目前，事故現場已經圍起了警戒線。因為事發地段多田地，加上此前的暴雨，路上非常泥濘。現場救援官兵經常會滑入深淺不一的水坑，給救援工作帶來一定難度。

2011年07月24日 00:21
來源：和訊網 作者：肖立翠


和訊消息 23日20時34分,D3115次動車在行駛至浙江省溫州方向雙嶼路段下嶴路時,與D301相撞,兩節車廂脫軌墜落橋下事故。溫州動車脫軌,兩車似乎都出現了不應有的故障。前車D3115,是川崎重工-南車四方生產的CRH2型,後車D301是龐巴迪-南車四方的CRH1型,均屬於比較成熟的仿製型,不是中國自主創新CRH380。前者是雷擊后失去動力,應是動力或自控系統的問題,後車居然沒有接到信號或未及反應,很可能信號系統在高速下失效。

和訊網第一時間聯繫了南車董秘邵仁強,他表示,目前事故原因正在調查之中,鐵道部第一時間組成了調查小組,死傷情況尚不明確。對於事故因高速造成的兩車相撞的說法,邵仁強予以堅決否認,他表示,高速絕不是事故原因。

2011年07月24日 00:45
來源：西部網

字型大小:T|T0人參與0條評論列印轉發西部網訊 23日20時50分，杭深鐵路發生列車追尾事故。浙江省委常委、組織部部長蔡奇在自己的微博中說，現場又發現5人死亡，已累計死亡16人。蔡奇在微博中說，現場累計搶救出169人在醫院，其他車廂人員基本疏散。但車廂因撞擊嚴重變形還無法準確統計裡面人數。



23日20時50分，杭深線永嘉至溫州南間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故。D301次列車第1至4位脫線，D3115次列車第15、16位脫線。

平安10 發表於 2011-7-23 11:38
2011年07月24日 00:21
來源：和訊網 作者：肖立翠

「很可能信號系統在高速下失效」？？？
如果說制動系統在高速下失效還得以服人。。。

樓主連發數篇評論，興奮不已呀！