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中朝相互借力邁入日本海——中國掌控破解第一島鏈鑰匙

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最近,東亞局勢又一次由於中國和朝鮮簽訂圖們江口的港口租賃協議而又風雲再起。雖然這件事情中國處理的非常低調,但是其影響已經遠遠的飄過太平洋,激蕩著美國的疼覺神經。為什麼中朝這次只是一個簡單的租賃協議,就讓西方,乃至東北亞格外的關注呢?那麼中國在這一些列的動作中,到底蘊含了什麼樣的含義呢?而且中國此次的意義到底在哪裡呢?下面我們就這一個話題,深入的展開討論。
  中朝牽手,相互借力邁入日本海
  圖們江口,一度曾經是中國的一個出海口,但是100年前,孱弱的清政府將這個優良的港口,賣了出去。而中國在東北地區,失去了所有的出海口,成為一個內陸省。而這次,中朝牽手在朝鮮邊界一方,建立出海口,可以說將在五個方面產生巨大的影響。
  第一個方面,抵擋美國從日本海的進攻
  這也是為什麼美國極度驚慌的原因,而且是在美國不斷叫囂,想要打擊朝鮮,打擊伊朗的時候,低調宣布的。但是依然讓美國心生寒意。大家看一下當年的朝鮮戰爭就知道了,當年美國包圍朝鮮的幾條線路,有很大一部分是從日本海上開始的。雖然中國並沒有說明此次租賃是用於商業目的,還是軍事目的,但是明眼人一看就知道,中國和朝鮮的攜手,無論從經濟角度還是軍事角度都存在非常現實的意義。美國想要從日本海和東海同時進攻,就需要更大的膽量和更多的船隻了。
  第二個方面,可能部分驗證某種中國接管朝鮮的傳言
  此前,西方和日本韓國等國家,一直傳言,如果朝鮮生變,將由中國接管朝鮮。穩定住局勢之後,再由中國還政於朝鮮。而此次租賃,可以說是中國的一次預演嗎?急於發展經濟的朝鮮,此次租賃給中國一個出海的港口,也是基於中朝友好的歷史,才執行的。而且根據目前的形勢,美韓在朝鮮半島上弄槍弄炮的,朝鮮也誓言將任何挑釁給予堅強的回擊。正是因為此,朝鮮向中國伸出合作之手,雖然有些為形勢所迫,但是終究算是走上正途。
  而這些確實是美國,或者韓國非常擔心的。如果中國將武裝力量推進到韓國的家門口,那麼韓國晚上還會睡的著覺嗎?
  第三個方面,給日本一個致命的威脅
  日本為患華夏已經幾百年了,現在日本是暫時的平靜了,但是作為中國在東亞一個潛在的敵人,日本始終是中國要提防的。而中國將來軍方走進日本海,對日本也是一個巨大的潛在的威脅。而且隨著一些事件的披露和出現,譬如:日美核協定,日本法院依舊枉顧中國二戰勞工的權益,日本依舊在東海挑動中國的利益,甚至在台灣問題上,想取得美國一樣的特權和利益。這些都在說明日本,這個國家是不可信任的。誰信任,誰上當。
  那麼中國步入日本海,尤其是軍事設施,進入日本海,那麼對日本領土上的目標執行可能的打擊,就成為了常態,日本就不可能將中國的軍艦進入日本海看多大事情,而大呼小叫的。所以在日本比較集中的北部經濟地區,就完全暴露在中國的打擊只下了。日本空降徹夜難免了。
  第四個方面,控制和監視俄羅斯的一舉一動
  俄羅斯到底是中國的敵人還是朋友?到現在我們也沒有看真切,但是最近俄羅斯的一舉一動,卻是非常的扎眼。一方面俄羅斯極力向印度和越南銷售武器,利用這兩個國家抵制中國;另一方面,還在不斷的在獨聯體中,尋找夥伴企圖重新成立歐盟樣式的統一貨幣的集團國家;而同時,對待中國也採取了敬而遠之的策略,而且正在逐漸的從上海合作組織中剝離出去。再加上美國不斷的在中亞煽風點火,給好處,送禮物,上合組織已經出現了危機。
  而此時中國走進日本海,也是對俄羅斯一種戰略上的壓制,或曰監視。由於東西伯利亞人煙稀少,經濟發展緩慢,中國走進此地必然帶動當地的經濟和政治,文化的改觀,所以,對於俄羅斯來講,也是存在一定的好處的。但是好處應該小於劣勢。畢竟100年的日本海的平衡即將打破。
  第五個方面,逼迫韓國充當潤滑劑
  韓國作為朝鮮和美國之間的一個東西,有時候可以起到意想不到的作用。比如戰爭來的時候,韓國應該是第一感受到的。再加上韓國對戰爭的出奇的恐懼和抵制,因此,一旦美國想要在朝鮮動武,那麼中國就派軍艦到此一游。韓國恐怕就成為牆頭草了,就會祈求美國大人,看在韓國人薄面的分子上,不要舞刀弄槍的,免得傷了和氣。
  而此時,也會將美國企圖發動代理人的戰爭的苗頭,消失的無影無蹤。
  大致就是有這麼五點的地緣方面的好處,而作為中國來講,還要站在自身的利益上,考慮這些問題,而作為中國來講,到底還有那些好處呢?
  其次盤活東北經濟,開闢北極航線
  中國的東北經濟,從原先的中國的引擎,變為中國的眼下的累贅。而作為東北經濟帶,應該是一個非常好的發展方向。由於東接朝鮮,北臨俄羅斯,這一塊地點的發展,完全可以媲美廣東的深圳。而且隨著中國進入日本海盤活此地的經濟,可以預見的是,不久的將來,俄羅斯,朝鮮和中國,將共同的建造一個北方的深圳。地點,就在圖們江口岸。在和平時期,可以成為一個東北亞的經濟中心,從而將整個東北和朝鮮,以及俄羅斯遠東地區的經濟盤活。此其一。第二點呢,就是為了將來的北極航線做準備。
  由於氣候變暖出現了不可逆轉的趨勢,北極冰蓋,也在融化,在北方的夏季,完全可以成為一個航道,而中國想要在這一片利益上分一杯羹,不但要拿出自己的觀點,還要拿出自己的利益點來。而一旦,北極航道開通,中國從北極,到歐洲,北美等地,將大大的縮短航程,不但有經濟效益,更有很現實的環保效益。
  北極將作為大國之間角力的又一個地區,失去中國的存在,北極將是不完美的。在國際上,不爭永遠沒有你的份,爭了,可能爭不到,但是不爭,絕對沒有。在北極這個問題上更是如此。
  而現在看,一旦北極開通,繞過白令海峽,遠遠比繞過利益糾纏的柔佛海峽,和海盜叢生的索馬利亞,要大大的節約成本和放心。
  這就涉及到下一個問題,中國怎麼處理將來的事務。
  最後、分化東亞和東南亞各方勢力,中國應該手拿破解第一島鏈的鑰匙
  中國出現在過去不該出現的地方,對一些國家來講,就是外來物種,對他們存在很大的殺傷力。上面提到,對日本和韓國,以及美俄的關係,我們知道,這些都是在對抗的條件下執行的策略,可是,問題是,我們不是整天的戰爭啊!所以在和平的時候,我們就可以分化這些國家,逐步達到,為我所用的目的。
  但是在經濟上,北極航道畢竟有他的時間限制,所以,中國應該找到突破第一島鏈的限制的鑰匙。而突破的限制,就是要找到美國的弱點,那麼美國的弱點在哪裡呢?大概在三個方面:
  第一個:美國不願意看到中俄聯合
  中國和俄羅斯,還有朝鮮,如果將此地建設成為一個公共的地區,那麼美國就不敢輕易的對這個點,進行打擊,因為其中有中國和俄羅斯的利益,中國和俄羅斯的聯合,是美國非常不願意看到的。但是凡事敵人反對的,我們就支持;這一次要堅定信念的搞下去。
  第二個:美國極力控制新加坡的黃金水道
  美國最為關注的是黃金水道的問題,此間涉及太多的國家的利益,因此,美國在混亂中,卻能容易操控,因為太多的國家都想拉攏美國成為自己的盟友,而獨佔後者部分佔領這些利益。可是大家看到的結果就是,美國將矛盾炒起來了,最後獲利的卻是美國。
  只要中美之間的爭端不消失,新加坡的航道就永遠的不會安寧。而中國另闢航道也是對新加坡的一種制約。對美國的一種藐視。
  第三個:降低經濟重點在美國火力之下的弊端
  想要武力解放台灣,就要冒著犧牲東南沿海經濟利益的前提之下才能操作的。可是一旦中國東南沿海的經濟遭到了重創,那麼中國將喪失再次發展的資本。雞蛋不要放在一個籃子里。就是要開闢另一片,或者另兩片,甚至三片四片的經濟特區。最近將重慶列為經濟發展的地區,同樣的也有這方面的考慮。也就是一旦爆發戰爭,中國還有經濟發展的動力和有效的保證。所以將東北的經濟發展作為重點,將中國腹地的經濟發展作為重點,不僅僅是當地人民對經濟發展的需要,更多的是基於中國安全的考量。
  有了上述的幾個原因,中國就可以拿著破解第一島鏈的鑰匙了。美國之所以打造第一島鏈,目的就是圍堵中國,並將中國的重點的經濟城市放在他的火力範圍之內。這次,中國降低了東部的一些經濟重鎮的分量,無疑也是對美國重兵把守東海的一種嘲弄。
  同時藉助經濟的融合,中俄之間的聯合,以及對朝鮮的融合,都是對美國軍事部署的一種壓力。而跳出島鏈——就如同當年繞過馬季諾防線,讓美國的所有東西都逐漸的失去作用。同時也非常的有利於中國在必要的時候,可以對台灣用兵。
  如果有可能,中國和俄羅斯,還有朝鮮,是完全有可能建立一支地區性質的防衛力量的。也是極有可能打造一支,大家共同擁有的新的海洋艦隊的,港口就在經濟特區,圖們江口。我們可以保存自己的有生的第二次的反擊力量,就是對美國苦心經營的島鏈的一種廢止。
  總之,中國現在應該大力的加大對該地區的建設,投入巨資,擴建深水港,建立自己的新的北方軍港。這也是毛主席慣用的戰術。在大家力量相互膠著的時候,我們跳出來,站在更高的地方,看這場爭奪戰,敵人會因為找不到對手而焦急,也會為再次調整自己的軍事建設而苦惱。更何況,現在美國已經很窮了呢!
  唯一擔心的就是,我們就是單純的租賃,為了套取眼前的細小的利益,而只是簡單的搞建設。其實,我們完全可以再次提出,將租賃朝鮮港口和中朝友好條約掛鉤,只要不同意,就一直租下去。
  中國能否跳出美國的包圍圈,就看這次中國如何也玩一個乾坤大挪移,不過這次玩的不是美國的經濟,而是中國的軍事!

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jrcj 發表於 2010-3-17 11:02 | 只看該作者
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匿名  發表於 2010-3-18 02:50
那是個死海。僅僅可以消除日本的隱患,解決局部問題。根本上還無法觸及島鏈。等於從家裡殺出大院。從出大院還要過一道高高的山脈。
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