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本帖最後由 Unknown 於 2023-1-28 20:59 編輯
曾經是規模巨大, 具傳奇色彩美國鋼鐵家園, 匹茲堡20世紀統治鋼鐵行業遺跡. Carrie #6和#7高爐 Furnaces 高出莫農加希拉 Monongahela 河 92英尺, 由 2.5英寸厚鋼板建造, 內襯耐火磚, 是二戰前煉鐵技術極為罕見的例子. 自1970-80年代該地區鋼鐵工業崩潰以來, 這些是該地區僅存的未運行高爐. Rivers of Steel 的旅程始於鋼鐵業崩潰之後. 1988年, 一群公民聚集在一起, 因為他們擔心隨著關閉的工廠被毀, 我們地區文化的一個重要部分也有被抹去的危險. 當時流行的情緒並不是對這個行業的崇敬; 相反, 這是一種複雜的情緒—對事情惡化的憤怒、面對失業的自我認同感的喪失, 以及對不確定未來的恐懼. 對於大多數人來說, 情緒太過原始, 以至於不想慶祝鋼鐵行業曾經的樣子, 尤其是當這種「工業衰退」反映出永久性變化的痛苦顯而易見時. 長話短說: 那些公民組織成一個特別工作組. 四年後, 成立了後來成為鋼鐵之河的非營利組織, 以傳遞「大鋼鐵」及其相關行業的火炬—不僅僅是講述公司的故事和他們製造的產品, 而是講述人們和他們的故事 在那裡工作的婦女. 這是一項非常重要的遺產, 不能不保存. 文物和殘餘物被捕獲, 口述歷史也被捕獲. 其範圍超出了工人本身, 涵蓋了他們所代表的社區—他們的語言、他們的教堂、他們的傳統和食譜—並播下了成為鋼鐵之河的檔案、文化保護和展覽項目的種子.
又過了一遍網站, 內容比以前熱鬧過了. 在城裡建立了一個小博物館, 每年數次鋼鐵文化節-現場澆注翻砂等展示.
https://riversofsteel.com/attractions/carrie-furnaces/
跟這位侃了一大陣子, 受益匪淺. 大學畢業后離鄉到巴爾的摩工作數年, 回來探親見到絕大多數停產鋼鐵廠正在被陸續拆除, 甚至包括匹茨堡重點地標-最大高爐. 痛心疾首辭職還鄉. 建立鋼廠遺址保留園區, 千絲萬縷, 方方面面, 紛亂如麻. 時下忙於清理分類建立目錄, 經費捉襟見肘, 利用去年的門票收入有限保養修繕, 重在翻修屋頂, 減低嚴重鏽蝕所致損毀.
近幾年又遇到新問題, 沿河谷發現豐富頁岩油儲藏, 舊廠區佔地廣闊, 進退維谷.
美國油頁岩礦床 Oil-Shale Deposits
重印: 美國地質調查局科學調查報告 2005-5294, John R. Dyni
美國油頁岩地圖
美國油頁岩: 科羅拉多、猶他和懷俄明州的綠河組下面的區域地圖(根據 Dyni, 2005)和美國東部地表可開採泥盆紀油頁岩的主要區域(Matthews 等人, 1980). 美國存在從前寒武紀 Precambrian 到第三紀 Tertiary age 的大量油頁岩礦床. 兩個最重要的礦床位於科羅拉多、懷俄明和猶他州始新世綠河構造 Eocene Green River Formation 以及美國東部的泥盆紀-密西西比黑色頁岩中. 與賓夕法尼亞時代的煤礦床相關的油頁岩也在美國東部. 其他已知的礦床位於內華達、蒙大拿、阿拉斯加、堪薩斯州和其他地方, 但這些礦床要麼太小、品位太低, 要麼尚未得到足夠充分勘探(Russell, 1990年, 82-157), 無法進行勘探 被視為本報告目的的資源. 由於它們的規模和品位, 大多數調查都集中在格林河和泥盆紀-密西西比紀礦床.
地質學
在始新世早期到中期, 格林河組的湖相沉積物沉積在科羅拉多、懷俄明和猶他州幾個沉積構造盆地中的兩個佔地 65,000平方公里的大湖中. Uinta 山隆起及其向東延伸的軸心盆地背斜將這些盆地分隔開來. 在暖溫帶至亞熱帶氣候時期, 綠河湖泊系統已存在超過1000萬年. 在他們的部分歷史中, 湖盆被關閉水域變得高度咸化. 流入的溪流水量的波動導致湖泊的大幅擴張和收縮, 泥灰質湖相地層與陸源砂岩和粉砂岩床的廣泛相互交織就是證明. 在乾旱時期, 湖泊收縮, 水域變得越來越咸和鹼. 湖水可溶性碳酸鈉和氯化物含量增加, 而不易溶的二價 Ca+Mg+Fe 碳酸鹽與富含有機物沉積物一起沉澱. 在最乾燥時期, 湖水達到足以沉澱蘇打石、岩鹽和天然鹼床鹽度. 沉積物孔隙水的含鹽量足以沉澱出浸染的蘇打石、短鈣石和片鈉鋁石晶體以及許多其他自生碳酸鹽和硅酸鹽礦物(Milton, 1977).
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在賓夕法尼亞州, 絕大多數非常規石油和天然氣活動都集中在馬塞勒斯頁岩層 Marcellus Shale formation, 這是一個泥盆紀 Devonian period 時期黑色頁岩礦床, 碳氫化合物含量高, 需要水平鑽井和大規模水力壓裂才能生產出足夠的石油和天然氣, 鑽井經濟上可行. 這個地層形成於大約 3.9 億年前, 當時富含有機物的沉積物聚集在現在的阿巴拉契亞山脈, 但當時是一片淺海. 在 Marcellus 的底部下面是 Utica 頁岩, 這是一個奧陶紀時期 Ordovician period formation 地層, 其地理範圍幾乎與 Marcellus 相同, 但沉積物位於大約 6500 萬年前. 在鄰近的俄亥俄州, 最受關注的是 Utica, 有 937 口許可井, 而 Marcellus 只有 20 口. 在賓夕法尼亞, 情況正好相反: 有16,110個獲准馬塞勒斯井, 但只有 279 個獲准用於尤蒂卡井. 部分原因是這些地層的地下特徵差異很大, 尤其是在厚度和深度方面. 隨著深度的變化, 溫度和壓力也會發生變化, 這是油氣形成的關鍵標準. 換句話說, 在俄亥俄東部生產大量天然氣和有價值的液態碳氫化合物的同一個地層可能在賓夕法尼亞西部的一兩個縣在經濟上不可行.
截至 2015年6月19日, 賓夕法尼亞州尤蒂卡頁岩許可、鑽井、違規和每口井的違規情況.
賓州19 個縣已頒發尤蒂卡鑽井許可證, 其中 15 個縣已鑽井. 基斯通州尤蒂卡井的每口違規 (VpW) 得分為 0.9, 這意味著每鑽10口井就有9起違規. 但值得注意的是, 114口鑽探井中只有36口違規, 意味著一些井被多次引用. 特別值得注意的是布拉德福德縣, 該縣只有一口尤蒂卡井, 但合規報告上有 19 項. 有問題的 Bayles 1 井在被永久堵塞之前由三個不同的運營商運營. 這口井也有兩個「鑽深」許可證, 因此, 評估的前六次違規很可能是在與尤蒂卡頁岩相關之前發布的, 因為它們早於該井最近的開鑽日期 2005年6月. 這口井的大部分違規行為似乎是由於礦坑違規以及向地面和附近溪流的排放.
按年份和現狀劃分的井鑽入了賓夕法尼亞州的尤蒂卡地層.
就鑽探活動而言, 似乎在 2012 年達到頂峰, 這引發了業界是否認為賓州地層在經濟上可行的問題. 2014年初以來鑽探的 28 口井中, 泰奧加縣的活動最多, 共鑽探了 11 口井, 其次是巴特勒縣的 5 口井, 然後是勞倫斯縣的 3 口井. 如果我們將鑽探活動視為來自行業的一種積極反饋—這意味著他們喜歡他們所看到的並希望繼續探索—那麼似乎只有泰奧加縣吸引了活躍在尤蒂卡的各種運營商的注意力 頁岩. 考慮到俄亥俄州的尤蒂卡活動, 人們可能認為該州西部邊緣的縣—尤其是比弗、勞倫斯和默瑟—最有希望, 但事實似乎並非如此.
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尤蒂卡頁岩有多深？
尤蒂卡頁岩比馬塞勒斯頁岩深得多. 尤蒂卡頁岩高程圖(如本頁右欄中的圖 3 所示)的等高線顯示了尤蒂卡頁岩底部的海拔高度, 單位為海平面以下英尺. 在賓州的一些地區, 尤蒂卡頁岩可能低於海平面兩英里. 然而, 尤蒂卡頁岩的深度向西逐漸減少, 進入俄亥俄州, 向西北部進入五大湖並進入加拿大. 在這些地區, 尤蒂卡頁岩上升到海平面以下不到 2000 英尺. 在潛在的烴源岩區域之外, 尤蒂卡頁岩上升到地球表面, 可以在露頭中看到. 加拿大魁北克多納科納鎮附近的尤蒂卡頁岩露頭照片如圖 4 所示.
https://geology.com/usgs/oil-shale/united-states-oil-shale.shtml
https://www.fractracker.org/2015 ... nomically%20viable.
https://geology.com/articles/uti ... ee%20Figure%201%29.
美國鋼鐵公司現代鋼鐵製造宣傳片 MD86474
潛望鏡膠捲
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這部由美國鋼鐵公司製作的彩色電影以鋼廠的全景開場 (:28). 他們依賴鐵礦石 (:48)、從煙煤 bituminous coal 和石灰石 limestone 中焙燒的高級焦炭 (:49). 鍊鋼的第一步是在高爐 blast furnace 煉鐵 (1:38), 原材料被裝入料車(1:48-2:00). 在熔爐內發生化學反應 (2:31). 動畫顯示 (2:42-3:32) 石灰 bituminous coal and limestone 與礦石和焦炭中的雜質結合形成礦渣. 定期清除這些廢料 (3:30). 分離出的熔融白熱鐵被釋放到絕緣轉運車中 (3:46-4:12), 然後被帶到鍊鋼爐 (4:18). 轉運車將液態金屬 (4:24-4:35) 倒入鋼包 ladle 中, 鋼包被帶到平爐 hearth furnace (4:37). 為開始此過程, 裝料機首先將石灰石、鐵礦石和廢鋼裝入熔爐 (4:45), 然後從鋼包中倒入 (5:06). 在控制室中, 查看一堵牆的儀錶以確保過程正常進行 (5:17). 爐渣 Slag 從鋼中分離出來 (5:50). 測量溫度 (6:43). 爐子後部有一個出料孔(7:15), 用於吹出塞子. 充電線連接到電池 (7:28) 並引爆 (7:45), 釋放白熱鋼 (7:50). 添加鉻或鎳合金 (8:11) 會改變碳鋼. 鹼性氧氣轉爐 basic oxygen furnace (8:40) 可以更快地生產優質鋼. 將鋼水倒入 (8:47), 然後倒入廢鋼 (9:05). 化學和物理反應迅速發生 (9:18), 爐子準備澆注 (9:29). 電弧爐 electric arc furnace (9:41) 用於製造不鏽鋼. 當頂部被移除然後由機器替換時 (10:02), 它充滿了廢料 (9:49). 接通電源后電纜會搖晃(10:13). 顯示鋼水 (10:35). 添加鎳、鉻、鎢、釩或其他合金以製造特種鋼 (10:52). 裝料機加入石灰石去除雜質(11:06), 然後傾爐將鋼水倒入鋼包(11:30). 無論採用哪種方法, 鋼材接下來都會移動到澆注區 (12:00), 在那裡被澆注到鑄鐵模具中 (12:14). 鋼錠被移至剝離台 (12:24-12:49), 吊鉤將鋼錠從此處取出. 接下來將其放入均熱坑中, 重新加熱至 2,300 度(12:51), 以軋製成鋼坯(結構鋼); 鋼坯(用於工具、硬體和電線等的半成品鋼管); 或用於船體、起重機和儲罐等物品的平板 (14:50). 板坯在加熱爐中重新加熱以進行軋制 (15:38), 送至除鱗機 (15:53), 通過粗軋機架軋輥 (16:04), 送至輸出台, 在輸出台上噴冷水 (16 :35). 這種熱軋鋼可以進一步加工為酸洗 pickled 、冷軋 cold-reduced 、退火 annealed 、調質 temper-rolled 、鍍鋅 galvanized 或鍍錫. 冷軋鋼捲髮貨 (17:22). 總結了成品鋼材的多種用途. 我們鼓勵觀眾添加評論, 尤其是通過添加評論來提供有關我們視頻的更多信息！ 看到有趣的東西了嗎？ 告訴人們它是什麼以及他們可以看到什麼, 例如; 「01:00:12:00 -- 看到羅斯福總統在魁北克會議上與溫斯頓丘吉爾會面.」 這部電影是 Periscope Film LLC 檔案庫的一部分, 該檔案庫是美國最大的歷史軍事、交通和航空素材庫之一. 材料完全由電影支持, 可用於 24p HD 和 2k 的許可. 如需更多信息, 請訪問 http://www.PeriscopeFilm.com
https://www.youtube.com/watch?v=gF2ClQze0p8
危險, 不要站在氣缸蓋前
內燃機汽缸端蓋, 活塞靠它壓縮汽缸內容物.
安全
使用 2 分鐘安全熟思
人身安全責任
使用手鉤
注意夾點
注意起重機移動
保持良好記錄有條不紊
除渣 Removal of slag ?
夾具, 楔閂
軋機
找到了職工和歷史愛好者博客, 雖說內容繁雜鬆散. 但是非常實用, 以前在杜邦故居-美國裝飾藝術博物館深挖過一次, 一些資深館員與行家的探討非常有意思. 這家大同小異, 如某件鍊鋼或鐵水運輸設備的來龍去脈等.
https://riversofsteel.com/category/blog/ |
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