波音估中國未來20年航空市場達3兆元

　　記者張大仁／綜合報導 2019年09月17日 18:06  世界日報


　　波音公司宣稱，在未來20年內，中國對飛機需求的成長將產生近3兆元的產業規模。

　　在其最新的市場展望中，波音預測，中國將很快成為全球最大的航空市場，到2038年將需要8090架新機。波音公司相信，在10年內，全球五分之一的航空公司乘客將是中國人。

　　這個數字以波音客機目前的官方訂價計算，相當於1.3兆元。波音公司表示，維持機隊的相關服務將更加龐大，達到1.6兆元，這意味著中這塊市場大餅業務將近有3兆元可供爭奪。

　　波音公司表示，在2038年前，中國境內航空客運量將以每年超過6%的速度成長，中國的中產階級預計將在10年內翻倍增加。

　　雖然預計國內航班將提供最大的成長動能，但國際出境旅遊也將增加。

　　波音商業行銷副總裁丁塞斯(Randy Tinseth)在聲明中說：「不斷成長的中產階級、對基礎設施的大量投資，以及讓飛機性能和效率更加提升的先進科技，繼續推動對航空旅遊的巨大需求。」

　　從現在到2038年，中國對新客機和更新機隊的需求，被波音公司的分析師分析成中國需要5960架單走道噴氣式客機、1780架廣體客機、230架貨機和120架區域航線噴氣式客機。

　　就全球而言，波音預計到2038年將有6.8兆元的飛機銷售額，另外還將提供9.1兆元的服務。

　　已交機給中國的客機數量超過2000架，波音目前約四分之一的飛機生產線的產品是打算交給中國客戶。波音公司表示，其737機型中有三分之一目前正在運往中國。

　　位次舟山的737完工交機中心是波音與中國商用飛機有限公司(COMAC)的合資企業。它的功能是在為從西雅圖送來的飛機提供室內裝飾和外表上漆。

　　去年12月，中國航空(Air China)接收了737 Max 8，這是第一架在中國為當地客戶完工的波音客機。

　　但在3月11日，中國下令其航空公司暫停營運其737 MAX 8機型，因為該機型在5個月內發生兩起致命空難。以中國身為航空監管機構日益重要的角色，讓大多數其他機構和航空公司在接下來的兩天內也紛紛跟進效仿。