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40億美元打水漂?印度潛艇曝出致命缺陷,海軍這次態度非常堅決

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匿名
匿名  發表於 2019-6-19 14:17 |閱讀模式
  原創 軍武觀察

  近日印度商業標準網站報道稱,由於印度從法國引進技術並生產的「鮋魚」級常規潛艇二號艦出現重大缺陷,因此印度海軍將拒絕服役該艇,並退回廠家要求其針對缺陷進行修改完善。

  看到此消息后,估計很多軍迷心裡都會波瀾不驚,覺得這種事對於印度來說並沒什麼可大驚小怪的,畢竟它自研的光輝戰機和阿瓊主戰坦克都曾遭遇過軍方「退貨」事件,這幾乎都成為了印度自研武器裝備在服役前必須經歷的慣例。

  然而話說回來,以往遭軍方退貨的大多都是印度「自主」研製生產的武器裝備,而這次卻是2005年印度花費40億美元引進的6艘法國潛艇。按道理,這單價近7億美元的進口裝備不應該出現如此明顯的缺陷,這到底是怎麼一回事呢?

  原來,當年印度和法國簽訂的40億美元潛艇訂單隻是技術轉讓費用,合同中應印度方面的要求,這6艘「鮋魚」級常規潛艇最終都要由印度本土的馬扎岡船塢有限公司承攬建造。

  

  於是,印度海軍第一艘「虎鯊」號於2018年12月服役,同時第二艘「卡漢德里」號和第三艘「卡蘭傑」號目前正處在服役期的測試階段。而開頭我們所提到的遭海軍退貨潛艇正是完成測試的第二艘「卡漢德里」號。

  據印媒報道,這艘鮋魚級二號艦「卡漢德里」從測試開始起就暴露出了一系列重大問題,其中最致命的缺陷就是發動機和螺旋槳發出的噪音太大,導致這艘潛艇在行進過程中很難躲過一般聲吶的搜索。

  

  理論上講,法國「鮋魚」級雖不敢說是當今世界最先進的潛艇,但要說它噪音大到連一般聲吶都躲不過,那就有點太誇張了。法國「鮋魚」級常規潛艇為了達到靜音的高標準,不僅採用了水滴形型隱身設計,而且還特地在多個關鍵部位採用了雙層減震技術,也就是為所有可能產生震動的機械設備都加裝了耐壓絕緣體,以便最大限度的減少噪音,在這種情況下,發動機所產生的聲音將很難通過艇壁震動傳送到海中。

  

  同時,法國方面為了讓「鮋魚」級常規潛艇的靜音水平更進一步,還專為其配置了AIP系統,以及精心設計的靜音螺旋槳。然而,這一系列高科技以及精心設計組合,在印度本土造船企業粗糙的製造技術面前立馬就會變得一文不值,其生產的「卡漢德里」號潛艇不僅噪音巨大,而且還有多達35項重大缺陷。

  如此多的缺陷儼然已經不再是一款成熟性產品,而像是一艘由印度廠商自行設計並生產的潛艇裝備。

  那話說回來,為何印度自產的裝備總會出現這種問題呢?比如印軍引進的俄制米格或蘇系列戰機,一旦經過印度斯坦航空公司(簡稱HAL)之手,它立馬就會變成「飛行棺材」,不是大修就是墜機,這到底是怎麼一回事呢?

  其實客觀上說,印度的科研水平並不差,否則也不會一而再,再而三的推出一些高科技概念性產品,比如什麼激光武器,什麼月球登陸器,火星探測器,以及最近試驗失敗的高超音速飛行器等等。

  

  然而,印度想法雖好,但實際產出的裝備卻屢遭失敗,這其中的主要原因就是印度科研和製造水平的脫節。說白了,印度不缺精英,缺的是有真正動手生產能力的技工人才。而技工人才的缺乏也恰恰是印度無法擁有完整軍工產業鏈的關鍵原因。

  總之,印度一直以來所面對的國際環境都非常寬鬆,想要什麼武器裝備都能買到,但由於它缺少必要的人才,所以別說自研,就是完全仿製都拿不出像樣的產品,可惜啊!

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