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這才是壓箱底技術!中國核動力船隻悄然亮相

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匿名
匿名  發表於 2018-11-18 15:28 |閱讀模式
  近日,有媒體報道,中國的新式核動力船悄然亮相,這種核動力疏浚船一旦能夠成功服役,那就意味著中國「造島」能力將會快速提升,成為全球獨一無二擁有最強「造島」能力的國家。甚至可以說,這種移山填海的能力才是中國壓箱底的技術。而有西方媒體表示,最害怕中國疏浚船的這一「造島」用途,這意味著中美之間在南部海域的爭端中,中國將會很快佔據有絕對的優勢。而有俄國專家表示,俄方請求中國能分享這一技術,給缺乏出海口的俄國開挖出一系列的戰艦通行航道。

  

  圖為核動力疏浚船

  關於這艘核動力疏浚船,其實是中國開展的一個海上項目——海洋核動力平台,大部分工作是中船719所擔任,目的是為中國民用項目提供有力的保障,在完成建造后,這艘疏浚船將取代天鯤號,成為中國海上基建的核心。

  

  圖為核動力疏浚船

  從設計上看,該艦的外形相較於天鯤號要簡單許多,艦首為作業的控制區,沒有太多施工設備,艦尾應該是人員的休息區,而施工部分全部集中在艦船的中部,按照計劃,這艘船全長163米,寬29米,排水量達到驚人的29800噸,接近3萬噸,比天鯤號重了12000多噸,服役后將成為世界上最大的疏浚船之一。

  動力方面,該艦將布置兩座壓水堆,每座壓水堆可以產生100兆瓦的功率,這是個什麼概念呢,如果換算成千瓦的話,這兩座壓水堆能夠產生20萬千瓦的動力,而目前中國最先進的天鯤號挖泥船的動力不過是25843千瓦,可以想象到的是在動力增加的8倍后,無論是航行速度還是作業效率都能大幅度的提高。

  

  圖為天鯤號疏浚船

  從模型上看,可以確定的是,這艘疏浚船採用的挖泥方式也是絞吸模式,因為這種效率是最高的,適合大型工程作業,而這艘核動力疏浚船可以搭載4座大型機械臂和一座龍門吊,在服役的天鯤號只有兩座機械臂和一個龍門吊,就已經能夠做到每小時挖6000立方米,可以想象一下,在完成製造后,這艘核動力疏浚船能夠達到何種速度。

  將來這艘船還能夠在海上發揮十分重要的作用,憑藉這艘船強大的挖泥能力,這艘船完全能夠在海上進行建造島嶼的工作,從而有效擴大島礁的面積。將來採用核動力后,海上疏浚船的動力將得到巨大的提升,這艘船的工作效率也將能夠得到極大的提升,這艘船對中國海上基礎設施建設而言十分重要。

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