日本五代機成軍規模反超中國 F35部署進度超我殲20

目前在亞洲已經部署五代機的國家有以色列、中國以及日本，以色列買的是美國生產的F-35戰機，日本也購得了美國F-35A戰機。2016年8月24日，首架洛克希德馬丁公司為日本航空自衛隊空軍生產的F-35A戰機在沃斯堡工廠（擁有世界上最大的雙向飛機組裝線）首飛成功。日本總共向洛克希德馬丁公司訂購了42架的F-35A戰機（總價值100億美金），其中最開始的4架由洛克希德馬丁公司負責生產，剩餘的38架交給日本名古屋工廠組裝。2017年6月5日首架日本自行組裝的F-35A舉行出場儀式，當月13日F-35A戰機在名古屋的小牧航空基地成功試飛。自從從美國獲得F-35A的生產線，日本便開足馬力使勁生產，截止到今年3月底的時候，日本自己組裝的第七架F-35A在名古屋岐埠機場實現了首飛，目前正在加緊製造第八架。
　　此前據俄羅斯衛星網報道稱日本防衛大臣小野寺五典在這個月15號表示日本將在這個月底完成對7架F-35戰機的部署工作，本州東北的三澤基地是最好的選擇，而且在這個財年（2018年3月到2019年3月）部署10架F-35A戰機。為什麼日本人這麼著急生產部署F-35戰機呢？原因無非是現在中國五代機殲-20戰機已經開始量產，俄羅斯五代機蘇-57也在為最後的量產做準備。一旦中國和俄羅斯大量裝備五代機，日本肯定會感到越來越大的壓力，所以自己也要儘快部署五代機，加速生產也就可以理解了。這麼快的生產速度，能夠保證F-35A的質量嗎？事實上日本生產的這款戰機可能比美國本土生產的還要好，美國人將F-35A的整個生產線全部賣給了日本，日本自主生產出的F-35A戰機與美國版相比估計不會有太大的變化，主要是基於戰機的基礎性能由發動機、飛機構型和飛行系統組成，如果日版F-35A出現比較大的變化，在最開始基礎測試的時候就應該會露出端倪。

　　F-35戰機由於具有高度智能化和軟體化的特點，所以其對於戰機的定義已經遠遠超過了傳統對戰鬥機的定義，傳統的戰鬥機必須至少兩三架飛機才能夠組成一個完整的體系，而現在的F-35戰機自己就是一個體系，自身就擁有所有能力，包括指揮控制、偵察監視、通信以及電子干擾等等。這在過去是根本無法想象的，在一個作戰編隊中，既需要作戰的飛機，也需要用於指揮控制整個戰場的預警機，也需要用於干擾敵方電子信號和壓制敵方電子信號的飛機，往往就需要好多架飛機，在F-35戰機出現后，這個歷史就被改寫了。

　　當然，F-35如此強大也並不是說就單單隻有這一架飛機就可以實現的，一架飛機在不需要任何外力的條件下要實現以上的所有功能這幾乎不可能，所以F-35需要強大且十分完備的地面保障體系。也正因此，F-35相當依賴地勤以及整個作戰網路體系提供的信息，只有在完善的作戰系統支持下，F-35戰機才能夠發揮出它的威力。否則，也就是幾架五代機，頂多比四代機擁有隱身性和更快的速度，不能很好的表現出它該有的特點。而F-35戰機所需要的各種指揮所、各種雷達、電子偵察設備以及地勤體系通信中繼點等東西只有美國自己有。是，沒錯，美國人將戰機的生產線都給了日本，但是你日本最終可以成功使用多少架戰機，又有多少架是生產出來了但是仍然是一件擺設，完全由美國說了算。這你也就可以明白，美國人為什麼那麼放心把F-35的生產線交給日本了，風箏雖然飛起來了，但是線還在人的手中，哪天不聽話了，美國直接升級所有系統，日本人手中的戰機幾乎都是一堆廢鐵了。

　　如果單單就從戰機本身的性能來說的話，日本產的F-35A戰機是要比美國生產的在性能上要稍微高一點點的，這是因為美國生產的已經是好幾年前了，日本現在生產可以使用一些更好的部件代替之前的部件。我國殲-20戰機從2015年底第一架量產機下線到今天總共生產了六架，而日本第一架自己生產的F-35A自去年6月份成功首飛到今天已經生產了7架了，這速度真的是杠杠的，日本你到底是有多怕中國啊。

一旦中國和俄羅斯大量裝備五代機，日本肯定會感到越來越大的壓力，所以自己也要儘快部署五代機，加速生產也就可以理解了。