倍可親

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樓主: Unknown
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紐約周末游

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七級貝殼核心

吃飽了混天黑

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 樓主| Unknown 發表於 2014-10-26 19:54 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2014-10-27 08:02 編輯


這些學生明顯超重, 最近一個會上一位主要醫學院的精神/營養學家提出, 嗜糖和某些違禁藥成癮共享特定腦區(藥物濫用: 多巴胺獎賞系統-邊緣系統). 另一位紐約醫生講的營養/食物過敏(麵筋和奶製品)專科門診也非常有意思, 不開藥就是食療.












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 樓主| Unknown 發表於 2014-10-26 23:46 | 只看該作者

時代廣場

本帖最後由 Unknown 於 2014-10-28 14:44 編輯






http://www.nycgovparks.org/parks/father-duffy-square/history    杜菲神父廣場
時代廣場北三角, 位於第45和第47街之間, 百老匯和第七大道, 杜菲廣場. 吸引旅遊者, 公共集會, 慶祝勝利. 弗朗西斯·帕特里克·杜菲(1871-1932)是軍事-/時代廣場牧師, 一戰期間在彩虹師服務.












去過紐約很多次, 大多來去匆匆, 很多景點都沒仔細看. 這次主要看了兩點, 在大都會盡掃中國瓷器珍品.
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 樓主| Unknown 發表於 2014-10-27 04:59 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2014-10-28 19:38 編輯






世界貿易中心3號樓
理查德·羅傑斯設計, 80層.



世界貿易中心交通樞紐
http://www.panynj.gov/wtcprogress/transportation-hub.html
1.1萬噸特殊設計結構鋼, 2015年建成后, 20萬通勤者和每年數以百萬計的遊客. 800,000平方英尺, 國際知名建築師聖地亞哥·卡拉特拉瓦設計, 紐約第三大交通中心, 媲美中央車站規模. 連接11條線路: 地鐵, 哈德遜河捷運, 炮台公園城渡輪碼頭, 世貿中心遺址, 1, 2, 3和4號大廈, 環球金融中心和冬季花園-紐約最集成的地下行人連接網路. 魔環設計, 翼狀外觀, 完成後上部為主要廣場. 225,000平方英尺零售/餐飲空間以及大堂, 成為下曼哈頓核心.





http://ny.curbed.com/archives/20 ... _13_years_later.php   世界貿易中心
1號塔-自由塔
耗資39億, 新世貿中心核心. 104層, 1,776英尺(屋頂1,368英尺), 300萬平方英尺. SOM建築設計事務所大衛·蔡爾茲設計, 美國最高城市人居建築. 2014, 11月啟用, 60%入住率. 三層觀景台(100〜102), 約1,250英尺, 明年完工.

2號塔
倫敦福斯特事務所諾曼·福斯特設計, 88層1,349英尺高, 基礎工作結束於2013, 仍在尋求租戶.











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 樓主| Unknown 發表於 2014-10-28 15:44 | 只看該作者

聖保羅教堂墓地/炮台公園城

本帖最後由 Unknown 於 2014-10-29 22:11 編輯


聖保羅教堂墓地
1697威廉三世國王授予三位一體憲章
1705安妮女王土地出讓
1789年喬治·華盛頓總統就職日在聖保羅教堂

http://www.trinitywallstreet.org ... _WalkingTour_V2.pdf




法國土生土長, 1807離世, 享年57歲.


法國中校(人物大多在主墓地)




http://www.cathleenschine.com/journalism/ny_ground/   聖地-凱瑟琳·沙因, 世貿中心遺址早期歷史
質樸, 丘陵起伏, 蒼翠欲滴. Munsees毫不費力地拾蛤, 釣魚, 打獵和耕種. 探險家和荷蘭商人所描述的聚寶盆: 六尺龍蝦, 一尺牡蠣, 海豹和海豚嘻戲.曼哈頓十七世紀岸線始於格林威治街, 1614年, 荷蘭貿易船Tijge燒毀於北河錨地. 1916年工人為地鐵一號線挖隧道, 在格林威治和戴伊路口二十英尺地下, 發現燒焦的龍肋. 荷蘭早期風格, 放射性碳測建造1450-1610之間. 貿易船隻遠離家鄉, 燒毀沉沒在水下; 將近四百年後兩座高聳的建築物燒毀, 倒地.

世貿中心地基-安妮女王農場/紐約垃圾填埋場
出身芝加哥大學研究院(中世紀史). 文筆出色, 遣詞用句恰到好處, 淡雅深邃. 國際暢銷小說"情書"(1995年)作者, 被拍成兩部電影.

https://www.youtube.com/watch?v=aklS0dE8tkA    情書-輕喜劇/鬧劇





炮台公園城










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 樓主| Unknown 發表於 2014-10-29 22:20 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2014-10-30 09:06 編輯




陽光下和清晨片子各有千秋











北歐和西歐遊船節目都不錯
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 樓主| Unknown 發表於 2014-10-30 02:42 | 只看該作者
本帖最後由 Unknown 於 2014-10-30 19:50 編輯






澤西城30多位遇難







哈得遜河景觀變遷
從北到南315英里, 主要通過紐約東部. 歐洲人定居之前澤西市周邊為沿海濕地, 盛產牡蠣和鰣魚. 前工業時期牡蠣12-16英寸, 現在拳頭大小(已建5個人工礁, 網上有基金會規劃).


1815風車


全季日晷





有幾位在這兒釣魚, 說是海水/淡水魚雜處-1-30磅, 誘餌為一兩到半磅的魚.
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本帖最後由 Unknown 於 2014-10-31 16:24 編輯










發電廠


http://www.phillips66.com/EN/abo ... ay/Pages/index.aspx   
菲利普斯66 Bayway煉油廠
位於紐約港-新澤西林登, 處理輕質低硫原油. 主要來自北海, 加拿大和西非. 煉油裝置包括一套世界最大液體催化裂化裝置, 兩套加氫脫硫裝置, 重整, 烷基化裝置等加工設備. 生產運輸燃料, 如汽油, 柴油和噴氣燃料及石化原料, 殘餘燃料油和家庭取暖用油. 通過駁船, 卡車, 管道和火車供應東海岸. 還擁有巨型聚丙烯裝置.

菲利普斯66
總部休斯敦, 15座煉油廠, 10,000加油站(這家基本壟斷了國道馬理蘭至紐約段, 不許自行加油), 86,000英里管道和400億磅化學品處理能力.
1875年大陸石油
標準石油公司
1926年成立航空部門, 設計第一輛航空加油車, 本土和夏威夷之間第一次飛行燃料.
1941年發明HF烷基化過程, 使高辛烷值航空燃料成為可能, 提高盟軍飛機動力和幫助贏得戰爭.
-據能源部統計汽油須少量進口, "行業分析"歸於利潤太低, 多年未設新廠. 專業雜誌介紹有的車型加錯柴油后不用清洗($500), 排出即可. 柴油機沒有火花塞, 點火靠速度加熱.

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