「歐洲野牛」是解放軍王牌 數量暴增令菲恐慌（圖）

　　據美國戰略之頁網站12月18日發表題為《歐洲野牛級氣墊登陸艦已經成為中國軍隊的秘密武器》的報道稱，上世紀90年代，希臘和中國從俄羅斯和烏克蘭購買了歐洲野牛級氣墊登陸艦，結果買完就後悔了。不過，中國走出了這場災難，因為他們比希臘人更擅長維護不大牢靠的俄羅斯裝備。因此最近，中國同意購買4艘希臘當年購買但從來沒有真正投入使用的「歐洲野牛」氣墊船。

　　報道說，2010年，希臘將這4艘氣墊船中的2艘退役。這些氣墊船是在2001年到2005年間列裝的，其中一艘由烏克蘭製造，另外3艘為俄羅斯製造。希臘發現，這些氣墊船維護起來要比預期昂貴得多，而且零件難以獲得。因為這個原因，在大多數時候，希臘實際上僅有一艘可服役。所以，為了解決零件問題，也是為節約預算，希臘決定將其中2艘提前退役。到2014年，全部4艘「歐洲野牛」氣墊船均未服役，但並未遭廢棄。2011年初，一艘為中國製造的 「歐洲野牛」在一次事故中嚴重受損，但最終重新服役。而大多數時候，中國所有的4艘「歐洲野牛」都在服役。

　　「歐洲野牛」氣墊登陸艦是上世紀80年代蘇聯開發的一種船隻，排水量555噸。在第一艘「歐洲野牛」服役3年後的1991年，蘇聯解體了，製造 「歐洲野牛」的船廠歸了烏克蘭。經過多年營銷，烏克蘭最終於2000年向希臘出口了第一艘「歐洲野牛」。俄羅斯提供了3艘，解決了後續難題。在賣給希臘之前，只有4艘「歐洲野牛」在服役（2艘在俄羅斯海軍，2艘在烏克蘭海軍）。該船十分昂貴。希臘為每艘船花費了5000萬美元，而中國支付的價格更高——為每艘「歐洲野牛」支付了8000萬美元。中國的訂單在2013年完成。如果不出現可靠性和零件方面問題的話，中國將有12艘「歐洲野牛」服役。

　　

　　　資料圖：中國野牛氣墊船服役畫面曝光。

　　一艘「歐洲野牛」可負載約150噸貨物，比如運載3輛坦克，或10輛輕型裝甲車、卡車，或是搭載500名士兵。「歐洲野牛」最大的優勢是能以最高110公里/小時的速度在沿海水域行進（並在較長時間內維持接近100公里的時速）。它的行進距離約480公里，這主要是因為它的油耗非常高。它的武器包括30毫米自動火炮，用於防禦反艦導彈；2個4聯裝導彈發射台，發射SA-N-5反艦導彈（射程6000米）。「歐洲野牛」還可攜帶140毫米非制導火箭或80枚水雷。中國在「歐洲野牛」上裝備了AK-630反艦自動火炮和光學火控系統。「歐洲野牛」共有31名乘員，一次航行可在海上逗留近6小時。

　　報道稱，中國簽署的合同包括購買2艘烏克蘭製造的「歐洲野牛」以及在烏克蘭工程師和技術人員幫助下在中國製造的2艘「歐洲野牛」。實際上，中國正在購買「歐洲野牛」的製造技術。

　　報道稱，中國擁有漫長海岸線，因而「歐洲野牛」有很多用武之地。它不僅是台灣方面又一個需要擔心的武器，而且一旦朝鮮半島局勢突變，中國希望迅速部署兵力的話，它也能派上用場。如果中國決定解決與鄰國的島嶼爭端，那麼它同樣可以成為重要武器。在空中掩護下，中國可在其他國家干預並提出和解前，使用「歐洲野牛」迅速控制爭議島嶼。中國艦隊中「歐洲野牛」氣墊登陸艦數量的增加尤其令菲律賓不安。明年，中國計劃擁有8艘「歐洲野牛」氣墊船，但一開始只有4到5艘能使用。