劉亞洲: 北京下水道的渲泄與喧囂

劉亞洲    (2012-07-23 23:08:46)

    北京的一場豪雨，在奪走三十幾條人命之餘，折射出了很多內容。這些內容，從良性建設角度看將是前進的有機肥，從破壞性角度看也可能是毒藥。

    很多網友引用作家龍應台的文章，對北京的下水道大加指責。甚至有人罵官員關心陰道多於關心下水道。應該說，網友們的指責既有情緒的基礎，更多的還是對北京基礎建設設施不到位，對政府救助不及時的批評。想想看，一個國家的首都，竟然對一場大雨幾乎束手無策，這怎麼說也是說不過去的。60年一遇的大雨，就是城市遭遇洪水的理由，那70年一遇，80年一遇的大雨怎麼辦？

   從災難的突發性與損害性，北京的洪災與2008年的四川汶川大地震是一個檔次的災難。需要注意的是，汶川是地震，北京的是洪災，比較而言，洪災在預測上，相對要容易得多，起碼可以提前知道，有所布置。另外，北京畢竟是首都，天氣預報的水平應該超過四川。但是很不幸，北京這次洪災在預報與應對這兩點上都沒有做到。當然，目前不知道問題是出在沒有預測環節，還是出在有預測沒有警惕應對措施環節。不管是哪一點，都足以說明問題，應該引起警惕。

   那麼多人對北京的下水道發出咒罵，從情緒角度當然可以理解，不過，也不能完全把板子打在城市建設上。這中間，既有城市建設認識水平問題，也有城市建設水平問題，更有城市管理水平，是個綜合問題。

   北京水患，不是一天兩天，也不是一年兩年。著名西客站修好后，只要下稍大點的雨，其西邊的蓮花橋下就無法行車。從那以後，北京三環、四環、五環都出現過類似情況。

  城市建設得快，基礎配套工程不同步，基本排水能力跟不上，這個問題困擾北京好久了，這次是個大暴發而已。

  北京正在崛起為世界一流城市的進程中，希望下水道問題不要成為北京崛起的硬約束。不過，作為北京的市民，我很擔心很快會有一次匆忙的下水道整治工程，或者像處理那位給水災車貼罰款條的交通協管員一樣，匆忙處理一批官員以塞責，我希望看到的是行之有效的整改方案，是真正可以保障市民生命安全的城市建設規劃。

要客觀地，實事求是地認識自己的不足。這一課的學費交的有點太貴了，希望從中汲取教訓。