遭遇沙塵暴

　　烏魯木齊發往北京的T70次列車運行至小草湖至紅層之間時，遭遇特大沙塵暴襲擊，沙塵暴捲起的沙石將車體運行方向左側窗戶玻璃全部損壞，車上700餘名旅客和乘務人員與沙塵暴幾乎搏鬥了24小時，在乘務人員和旅客的全力協同努力下，沒有一人受傷，也無旅客財物丟失，在晚點32個小時后，該次列車於昨晚9時41分安全到達蘭州站。

　　


　　

　　21節車廂玻璃被打碎

　　能動的人都行動了起來

　　剛剛下車的一位女士回憶，火車駛出鄯善站不久只是覺得車廂不停地在劇烈搖晃，旅客都以為是車壞了。後來車晃動得越來越大，有位旅客的玻璃杯子咣當就掉在地上摔碎了，令人沒想到的是杯子剛碎，迎風的車窗玻璃咣就粉碎了。車內頓時哭聲喊聲一片炸開了窩，緊接著的幾分鐘里，車廂一側的玻璃都碎了。

　　「鄯善一帶正處在風口上，風力至少得有12級。餐車上玻璃已經被沙石打碎了，大家趕緊用被子將玻璃擋上。」是列車員第一個通知了車上的乘客。「把中鋪的床板拆了，堵窗戶。」68歲的蔣根土回憶道，在列車員的指揮下，車上能動的人都動了，很多年輕人一直用身體抵在窗戶上。車上的男人紛紛挺身而出，用被子捂著車窗玻璃，用手摁緊棉被。「風夾著沙就進來了，在耳邊狂響，石子大得有乒乓球那麼大。狂風卷著沙土一個勁地往車廂里灌，最嚴重時車廂里的黃土沒到腳脖子。」

　　

　　停車24小時躲沙塵

　　在哈密用三合板釘車窗

　　「一片混亂中，車開了沒幾分鐘就停下了，列車員通知所有硬座車廂的人疏散到卧鋪車廂。我後來特後悔沒帶著被子撤退。」乘客都被轉移到稍能避風的硬卧和軟卧車廂，車停在鄯善站和了敦站之間近24個小時的時間裡，大夥兒擠在一起跟沙丁魚罐頭似的。車廂里的被子都蓋在地上，因為怕開暖氣著火，大家都很冷。

　　「10日上午11點，我才來得及吃了一碗泡麵，聽說風沙沒停，火車可能要二三天後才能開，我當時都絕望了。」一位乘客說。「大家的手機基本都沒電了，失去了與外界的聯繫。」

　　「晚上六七點，車才又開了起來，到晚上11點左右，車到了哈密站，我這心裡才有了著落。」小張說，哈密站的工作人員立即用三合板開始釘車窗，一直到凌晨3點半左右，在所有的窗戶釘好后，車上的被子都換了被套以後，旅客們才上車重新開車。