柏桐：真誠的向你表示抱歉 原題：這就是基督徒的愛心嗎？

見：
試試一個問題, 看各位有沒有區別
http://club.backchina.com/main/v ... page%3D1&page=4

詳見：#59、#60、#61、#63的帖


柏桐網友：看了#3樓、#5樓的批評，知道你並非jdt，對於這個誤會，我再次向你表示歉意！

[ 本帖最後由 zgb9333 於 2007-9-1 22:27 編輯 ]

QUOTE:
原帖由 柏桐 於 2007-9-1 04:03 發表
不過你選什麼不重要. 我是用這一實際的例子來說明人如何追求完美. 如何排除人錯覺的影響, 以確保零事故. 不能總是說因為你不會用刀, 他不會射箭. 今天很少聽說有人不會上網. 三十年前沒幾個懂計算機語言. 但你今 ...

是我的選擇不重要，還是你看不懂我的選擇，或是你故意迴避這個選擇？

不要用刀劍、上網、計算機打岔，請你公布你的最佳答案！！！

我想，你不會把自己當成神了吧  

在這裡，出題的和回答問題的都被看成是飛行員，相互切磋，希望可以把你的寶貴經驗貢獻給大家，看看怎樣才可以不出事故。



QUOTE:
原帖由 柏桐 於 2007-9-1 04:31 發表
那個經又不是中國文化, 將來也不會是主流. 對中國有沒有用不是更胡扯嗎?

那就先說你是飛行員，你怎麼處理吧。



回復 #59 zgb9333 的帖子
本文由 柏桐 在 2007-9-1 05:08 發表於: 倍可親.美國 ( backchina.com )
對你我有義務解釋清楚.
1. 沒有最佳答案. 你選那個都不知道好壞.
QUOTE:
是相信人, 還是相信機器在航空工業是最基本的問題之一. 很難證明哪個好壞. 機器有錯的時候, 人也有.  但是目標明確: 零事故. (在這裡, 可以說是"至善", "完美無缺")

2. 為了達到零事故的目的, 波音明確規定任何時候都要相信儀錶. 飛行員不允許選1.
QUOTE:
波音公司早期就採納了以機器為標準的設計思想, 而不是飛行員的個人素質蚓?? 這就有了<<飛行員培訓手冊>>中的那句話: 任何時候都要相信儀錶. 除非有絕對把握儀錶失靈. 今天空難事故的幾率已接近零. 但是仍然不是零,  追求零事故的努力從未停滯. .

.
如果我延伸這個設計思想成儒釋道, 目標都是追求"至善", "完美無缺", 可整個飛機(社會)出了那麼多事故. 還是一句話: 你<<飛行員培訓手冊>>沒學好, 沒保養好....飛機沒問題.

既然您認為儒家思想是優秀的, 就努力去追求實現社會的"零事故". 出了問題, 是不是應該修改更新?


回復 #61 柏桐 的帖子
本文由 zgb9333 在 2007-9-1 11:41 發表於: 倍可親.美國 ( backchina.com )

QUOTE:
原帖由 柏桐 於 2007-9-1 05:08 發表
對你我有義務解釋清楚.
1. 沒有最佳答案. 你選那個都不知道好壞.

2. 為了達到零事故的目的, 波音明確規定任何時候都要相信儀錶. 飛行員不允許選1.

謝謝你的回復  

也對於得到你這樣一個答案深表遺憾。出題的都不知答案，可能在潛意識中代表了某種認識上的彷徨，又對別人的答案予以否定或是不屑一顧，那其他人就不好說什麼了。

我再次簡要重複我的答案：

1、確信不疑好了！降落！（相信飛機）

2、如果你有幾十年的飛行經驗，我保證你會在1、2、3、這一分鐘內的某個3秒鐘之內感覺到飛機輪子著陸的感覺，否則，立即拉起機頭......

可能有人會認為我太較真兒，但是，既然說了就要說清楚：

1、我的答案融入了我對中庸的理解，這與chico、和而不同兩位大師所說的中道：不取兩端，執取中道的意見一致，其實這或許就是儒釋道共同的理論與思想方法。

2、我在這裡較真兒，也是來自聖人的教導。既然我是飛行員，那麼，對於這架飛機來說，我就是一國之君，我懂得民為重的道理，我要做明明德的人，我不會那樣冷血，置數百名乘客的生命安全於不顧，我必須做出最佳的選擇，帶領他們走出困境。

只有這樣，才能夠一步步向致善的方向邁進。

您又在戰風車了，柏桐老弟不是基督徒。

謝謝你的提示，如果的確如此，我向柏桐老弟道歉 不好意思了

也是的，要不我比較和同往MM說得來呢，兩個人旗幟鮮明，你來我往，就是不是這兩天怎麼沒有來。

研究先生，你看看，我的這個題目怎樣改一改？

至少在論壇上的發言來看，柏桐 絕對不能歸為基督徒立場。