好長好難修的路施工6年的路段還是工地(圖)

　　東西走向的高新四路和高新六路，是連接武漢東湖新技術開發區與鄂州華容區的重要通道，兩區均有規劃並動工多年，武漢段光谷三路以西早在2009年就已建成通車，餘下路段遲遲沒有完工，當地群眾翹首期盼，兩條同名道路早日實現對接。

　　居民反映：兩條路修了6年還沒通

　　東湖新技術開發區的胡先生反映，他因業務關係，經常往返鄂州廟嶺與江夏流芳，規劃中通往廟嶺的高新四路和高新六路，到光谷三路就戛然而止，他每次都要多繞一段路程。

　　與此同時，鄂州市華容區也在開建高新四路與高新六路。鄂州的王先生反映，華容區高新四路原計劃2013年底通車，可至今仍未完工，鄂州段高新六路也還是個大工地。

　　昨日，記者沿高新四路自西向東前行，穿過光谷三路路口，對面被一排綠化帶隔開，雖然正路口有條斑馬線，但線上豎有三排路樁，機動車無法通行，綠化帶的東側，是尚未完工的高新四路。

　　隨後，記者沿光谷三路南行至高新六路，見路口東側被擋板阻斷，擋板上有「東湖保稅區」字樣，背後是一段高低不平的土路，隨後是段刷黑馬路，馬路盡頭是南北向的譚鑫培小路。

　　記者在2008年底公布的「武漢市地名委員會辦公室關於東湖新技術開發區部分道路命名更名的批複」中看到，高新四路和高新六路當時已經是「在建道路」。其中「高新四路擬建成長13900米，寬50-65米，水泥路基，黑色路面。」「高新六路擬建長11800米，寬60-65米，水泥路基，黑色路面。」

　　當地群眾反映，兩條十幾公里的道路，為何修了6年還沒完工？跨區的這兩條道路，是否會同時完工並實現對接。

　　建設方：高新四路預計2016年完工

　　東湖新技術開發區建設局工作人員稱，市政工程受天氣影響比較大，今年上半年雨水多，加之高新四路和高新六路規劃路上，仍有部分房屋還未完成拆遷，也影響了工程進度。

　　據介紹，道路建設須統籌安排，依據產業發展和產業布局，來確定道路的進度。高新六路光谷大道至光谷三路段，2009年建成通車，就是為了給富士康產業園配套。高新四路和六路未通車路段，目前還沒有商家落戶。

　　據鄂州市交通局介紹，鄂州華容區高新四路和高新六路建設，因輸油管道在廟嶺鎮中份村發生交叉，輸油管道改道，高新四路鄂州段明年可建成通車，高新六路鄂州段路基已經完工。

　　武漢東湖高新技術開發區規劃部門介紹，鄂州市境內的高新四路與高新六路，分別與東湖新技術開發區未來城新光片的中華一路和半島中路相接。

　　據悉，東湖新技術開發區已將中華一路列入基建計劃，預計今年10月開工，2016年完工。屆時，高新四路全線貫通。

　　此外，待鄂州市實施其境內的梨豹路至半島北路的修建工程時，東湖新技術開發區將同步安排相應的建設計劃，實現與鄂州高新六路的對接。對於在光谷三路口遇上保稅區，高新六路是否會因此改道，規劃部門稱高架直線穿越保稅區的可能性較大。