被眼前真實的莫斯科震撼：帝國的真正實力(組圖)

　　

　　

抵達嚮往已久的莫斯科已是晚上，白晝節剛剛過，黑夜才兩三個小時，散步在莫斯科郊外的晚上，看著前蘇聯時代的建築和雕塑，以及眼前俄羅斯的街道，時代的更迭會給這個城市帶來什麼樣的變化呢?

　　

　　

典型的斯大林時代建築產物。當年外交部大樓是按照哥特式建築風格設計的，斯大林視察后很不滿意，決定要在建築上添加一個尖塔，以此體現蘇聯的大國風範。以後的建築也仿效其尖頂的建築風格。上圖1的莫斯科大學主樓也是如此，58米高的尖塔頂是一個9米高的鍍金五角星，由於所在位置很高，所以在莫斯科都能看到這座雄偉的建築。

　　

　　

法國總統薩科齊訪俄羅斯后，曾經這樣評價莫斯科是一個森林中的城市。森林資源是莫斯科生態環境好的最重要因素，隨處可見茂密的大樹，充分感受空氣之清新。

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　　莫斯科的IMAX電影院。

　　

　　

莫斯科地鐵是世界上規模最大的地鐵之一，使用效率僅次於紐約。莫斯科地鐵以其華貴典雅著稱於世，成為莫斯科人的驕傲。每個車站都有精美的浮雕，壁畫，雕刻，和別緻的照明燈具。正因為如此，我們非常想乘坐一下莫斯科地鐵，享受一下宮殿的感覺。

　　

　　左側的樓房也是斯大林時代建築的產物，石頭厚重，這樣的建築絕對結實耐用，不知道能抗多少級地震。

　　

　　

後來赫魯曉夫時期，認為斯大林時期的建築太勞民傷財，以後的建築就走向了磚混結構的了。上圖的住宅樓與我們的很相像了。

　　

　　時尚的建築。

　　

　　過街天橋都是全封閉的。

　　

　　隨便一個街道旁就是這麼粗的大樹。

　　

　　高速路邊的白樺樹林。

　　

　　樹林中的建築和高速路。

　　

　　莫斯科的麥當勞。

　　

　　莫斯科的醫院。

　　

　　莫斯科街上的修道院。

　　

　　在斑馬線前等待綠燈過街的人們。

　　

　　可以過馬路了。

　　

　　森林和河流是保證生態環境好的重要因素，在莫斯科都可以見到。

　　

　　街上的寶馬跑車。

　　

　　莫斯科的交通可以說是各種車輛並存，地下有龐大的地鐵交通網，地上有無軌電車，公交車和電車。

這才是社會主義國家。

這些在莫斯科都很平常、普通、隨處可見啊..

有啥特殊嗎? 說得這麼神神叨叨 的?

前三十年在提高政治，后三十年在提高經濟，沒功夫顧那些什麼排隊等的事情

城市市容很整潔，和環保綠化也很好。