全球第一起自動駕駛殺人案，「犧牲」的只有人

9 月16 日，曾經轟動一時的「自動駕駛殺人案」有了初步判決結果。美國亞利桑那州馬里科帕縣的檢察官表示，坐在駕駛位的安全員 Rafaela Vasquez 被控過失殺人罪，但她所在的公司 Uber 在這起事件中不會面臨刑事指控。<br />
這是全世界範圍內第一起自動駕駛汽車撞人致死的交通事故，由此也引發了行業當中不小的震動。當然，比起行業影響，這起事故本身反映的情況更值得我們討論：人與機器共同犯下的錯誤，一定要由人來承擔所有罪過嗎？<br />
當「安全員」變成「背鍋員」<br />
雖然案件的最終判決結果還未確定（10 月 27 日案件將舉行初審），但安全員將面臨兩年半的有期徒刑。目前，當事人 Rafaela Vasquez 拒絕認罪。<br />
在 Uber 自動駕駛案中，似乎是一樣的道理。在自動駕駛的測試中，安全員的作用在一整套系統當中僅佔據很少部分，更何況自動駕駛測試的最終目的就是拿掉安全員，實現真正的無人駕駛。<br />
何姍姍表示，高級別的自動駕駛環境中，儘管有汽車的「黑匣子」可以記錄相關數據，但在責任的劃分上也會出現困境，需要在技術層面和未來立法層面做改觀和突破。